[princo12]

Witam wszystkich
Ostatnio przyszła pora na wymianę sondy. Po długiej walce z odkręceniem tejże sondy stwierdziłem ,że nie ma sensu męczyć się z kiepskim dostępem do niej i postanowiłem ściągnąć kolektor. Po ściągnięciu kolektora zobaczyłem, że druga rura licząc od rozrządu jest czyściutka jakby nigdy nie była używana, a pozostałe trzy są elegancko osmolone. Chłopaki co to do licha może być Wtrysk za dużo leje Świeca nie przepala Czy może jeszcze coś innego ? Dodam, że spalanie też mi wyszło dużo wyższe niż powinno ( 11l)

[SPAMU¦]

[leszczu]

princo12, wykręć jeszcze świece i sprawdź jaki maja nalot.

[princo12]

Wykręcałem i wszystkie prócz tej jednej miały brunatny nalot, a ta 2 miała szary.

[ADI-mistrzu]

Świeca szara i zakopcony wydech pochodzi z cylindra najbliższemu rozrządowi?

[princo12]

Pierwszy cylinder od rozrządu - rura zakopcona czarny nalot, świeca nalot brunatny
Drugi cylinder - rura czysta aż błyszczy, świeca nalot szary
Trzeci cylinder i czwarty tak jak pierwszy świece tak samo brunatny nalot

[BigBoyPL]

Wymień tą jedną świecę i zobacz czy jest jakaś różnica

[princo12]

Dzisiaj wymieniłem kopułkę, palec i świece (NGK) z przerwą 0,9 . Auto zrobiło się zrywniejsze ale nie wydaje mi się żeby to to było przyczyną. Wydaje mi się że to ma coś wspólnego z tym problemem z odpalaniem ( chwilę kręci zanim odpali) ale ten temat poruszałem na forum i powiedzieli, żebym wymienił właśnie kopułkę, świece, palec i sondę; dalej to samo

[zdzichu]

Wyciągnij listwę z wtryskami i sprawdż jak rozpylają. Prawdopodobnie na drugim zapchany. Płynu z układu chłodzenia nie ubywa?

[ADI-mistrzu]

Odkręcasz dwie śruby od listwy wtryskowej i jej dysze kierujesz do góry.
W czasie kręcenia powinny rozpylać mgiełkę na wysokość około 50cm naprzemiennie 1 z 3 i 2 z 4.

Jeśli tak jest to do sprawdzenia ciśnienie sprężania na ciepłym i zimnym silniku, być może pierścienie się zapiekły.

[princo12]

zdzichu, listwę sprawdze, płynu nic nie bierze

ADI-mistrzu, tak jak mówiłem listwę sprawdzę ,a ciśnienie ostatnio mechanik u mnie na firmie sprawdzał i było wszystko elegancko, jeden cylinder miał niższą kompresje ale niewiele

[ADI-mistrzu]

Nie pamiętasz wartości kompresji?

Zobacz w nocy jeszcze przewody czy nie przebijają.
To znaczy mogą świecić, ale nie może być grubszych wyładowań.

[princo12]

jeden miał 9, a reszta po 10 , ale nie pytajcie się na którym, bo nie mam pojęcia, mechanik to sprawdzał jakiś czas temu

[ADI-mistrzu]

To słabo, ja miałem ponad 14 na każdym na zimnym.

[princo12]

Coś mi się chyba pokićkało. Mam 13 a na jednym 11 ale będę musiał to sprawdzić żeby was w błąd nie wprowadzić . Ogólnie pamiętam że mechanik mi mówił, że mam bardzo dobrą kompresje tylko jeden cylinder ma ciut gorszą ale mówił że nie mam się czym przejmować