Forum Klubu ROVERki.pl :: [r 45] Wymiana uszczelki pod głowicą
GarażTechniczny FAQSzukajFAQRejestracjaZaloguj





Poprzedni temat «» Następny temat
[r 45] Wymiana uszczelki pod głowicą
Autor Wiadomość
zybii25 




Dołączył: 06 Sie 2010
Posty: 21
Skąd: Zielona Góra



  Wysłany: Wto Kwi 16, 2013 18:25   [r 45] Wymiana uszczelki pod głowicą
Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.6 Rok produkcji: 2001

Witam wszystkich, po złudnych nadziejach, że to nie jednak uszczelka "dojrzałem" do tego, że to chyba jednak ona, ponieważ w ostatnim czasie zauważyłem poważny ubytek płynu chłodniczego (musiałem wlać ok 900 ml) jakieś lekkie zabrudzenia w zbiorniczku z płynem co prawda płyn jest jeszcze przejrzysty ale oka na powierzchni są (były już dużo wcześniej płyn też już od jakiegoś czasu ubywał ale wolniej) jakiś lekki majonez pod korkiem oleju też był (wytłumaczenie mogło być takie, że auto jeździło tylko po mieście woda się wytrącała i lekki osad mógł być - przynajmniej tak wyczytałem) teraz zauważyłem że majonezu jest trochę więcej już nie tylko na korku ale i w środku. Silnik co prawda jeszcze mi się nie przegrzewa, nie widzę skoków temperatur, tak samo nic strasznego z rury wydechowej nie leci jak na razie. W związku ze wszystkimi tymi objawami mam kilka pytań:
- Czy jest jakaś szansa, że może to być jeszcze jakaś nieszczelność w układzie chłodzenia?'
- Olej co prawda ostatni raz wymieniałem prawie 2 lata temu (mało jeżdżę w związku z tym w tym okresie nie zdążyłem nawet zrobić 12 tys. km - na taki okres miał niby ten olej starczyć). Czy to możliwe że majonez mógł się pojawić bo olej jest już "stary"
- Czy ktoś może mi dać jakiegoś linka do sklepu z uszczelkami ewentualnie polecić jakąś z Allegro?
- mechanik mi zaśpiewał za wymianę uszczelki ok. 500 zł z planowaniem głowicy czy to dużo?
- czy wystarczy sama uszczelka pod głowicę czy trzeba jeszcze kupić od razu komplet: uszczelka pod kolektor ssący, pod pokrywę zaworów, kolektor wydechowy, zmimmeringi i śruby głowicy?
- widziałem na allegro rozrządy za 300 zł i za 600 czym się one różnią czy warto kupować te za 600 zł? Bo już szlak mnie trafia ile będzie całość kosztowała: mechanik - 500 zł., uszczelka 150-300 zł., olej - 200 zł , rozrząd 300-600 zł płyn chłodzący ok 50 zł. Czy warto to robić czy lepiej czekać? Ewentualnie jak już się to zrobi to czy warto autko trzymać czy je sprzedać?
 
 
SPAMU¦






Wysłany: Wto Kwi 16, 2013 18:25   Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)




 
 
leszczu 




Pomógł: 555 razy
Dołączył: 01 Kwi 2009
Posty: 8942
Skąd: Białystok

Rover 200

Wysłany: Wto Kwi 16, 2013 18:33   

Chcesz mieć pewność, że to uszczelka. Zrób test spalin w płynie chłodzącym.
_________________
DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA, PROGRAMOWANIE PILOTA ROVER/MG
CZĘŚCI http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=75342
 
 
Wikinger 




Pomógł: 3 razy
Dołączył: 03 Kwi 2012
Posty: 25
Skąd: Ostrów Mazowiecka

Rover 400

Wysłany: Wto Kwi 16, 2013 21:54   

Olej dwie setki? :/ Co Ty lejesz? Za bardzo dobry olej Valvoline max life półsyntetyk zapłaciłem ostatnio - koło miesiąca temu - 90 zł. Na allegro z tej samej poznańskiej hurtowni widziałem jeszcze taniej, bo wiadomo + przesyłka. Cena wymiany ze splanowaniem chyba taka normalna. Olej dwuletni wcale o niczym nie świadczy. Widziałem już i 5-letni i żadnego majonezu nie było. Coś się dzieje na bank.
A oleju nie przybyło? Obserwujesz bagnet? Jak go wyjmiesz powoli na zimnym silniku to na samym dole na wysokości tej kuleczki na bagnecie może być widoczny taki białawy osad - nie jak reszta oleju klarowny, brązowawy. Jeśli tak jest to pewnie płyn dostaje sie do oleju też - nie tylko olej do płynu. Jeśli nie zauważyłeś zmian to kup płyn chłodniczy w supermarkecie za dwie dychy, zlej stary (odepnij dolny wąż od chłodnicy), przepłucz, załóż wąż, zakręć zacisk, zalej nowym, odpowietrz, jeźdź dalej i obserwuj.
Aaaa, zestaw z allegro za 300 zł to sobie lepiej odpuść. Niesie ze sobą spore ryzyko szybkiej powtórki z rozrywki. Ja tak miałem. Najważniejsze to uszczelka głowicy i simmeringi. Reszte jak będzie trzeba to Ci powinien mechanik powiedzieć jak już rozgrzebie.
 
 
grzechkrc 



Dołączył: 01 Lut 2012
Posty: 13
Skąd: Kraków



Wysłany: Czw Kwi 18, 2013 21:41   

ten test spalin to jak rozumie na każdej stacji diagnostycznej powinni zrobić?
bo mam podobny problem tłusty płyn chłodniczy, majonez pod korkiem tez miałem ale juz znikł i nie wiem czemu, czy to uszczelka głowicy czy tez nie
 
 
zybii25 




Dołączył: 06 Sie 2010
Posty: 21
Skąd: Zielona Góra



Wysłany: Czw Kwi 18, 2013 22:26   [r45] Wycena części

Pierwszą wycenę części już zrobiłem bo jestem prawie pewien, że to uszczelka u mnie jak pytałem test spalin kosztuje 50 zł więc jak na sam test nie jest tanio jeśli policzy się koszt części:
- śruby głowicy elring - 213 zł (niektórzy mówią, że trzeba wymieniać inni, że to zależy od stanu starych śrub sam nie wiem);
- uszczelka pod głowicę elring - 114 zł;
- uszczelka pod pokrywę zaworów - 50 zł;
- uszczelka pod kolektor ssący eheim - 32 zł;
- uszczelka pod kolektor wydechowy eheim - 23 zł;
- zimmeringi wałków rozrządu corteco - przód 18 zł/ tył 43 zł
- uszczelniacz zaworów - 80 zł;
- rozrząd komplet hepi - 321 zł;
- planowanie głowicy - 120 zł
Tak więc koszty będą niestety nie małe.
 
 
grzechkrc 



Dołączył: 01 Lut 2012
Posty: 13
Skąd: Kraków



Wysłany: Pią Kwi 19, 2013 12:51   

ja dzisiaj zrobiłem test spalin i wynika z niego ze uszczelka jest dobra
a olej jest w płynie i nie wiem czy robić uszczelkę czy nie
 
 
leszczu 




Pomógł: 555 razy
Dołączył: 01 Kwi 2009
Posty: 8942
Skąd: Białystok

Rover 200

Wysłany: Pią Kwi 19, 2013 18:57   

grzechkrc napisał/a:
a olej jest w płynie i nie wiem czy robić uszczelkę czy nie

Spuść płyn, przepłucz układ i zalej nowy świeży płyn.
_________________
DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA, PROGRAMOWANIE PILOTA ROVER/MG
CZĘŚCI http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=75342
 
 
Tomahawk 




Dołączył: 06 Sie 2012
Posty: 47
Skąd: Ostrołęka



Wysłany: Pią Kwi 19, 2013 22:04   

grzechkrc napisał/a:
ja dzisiaj zrobiłem test spalin i wynika z niego ze uszczelka jest dobra
a olej jest w płynie i nie wiem czy robić uszczelkę czy nie



dziś też robiłem test spalin i niby wszystko OK
tylko płynu ubywa i majonez pod korkiem
olej niby jeszcze w porządku, czy w płynie jest olej - nie jestem pewien
choć wydaje mi się że na ściankach zbiornika jest trochę jakiegoś osadu

Mechanik powiedział to samo PRZEPŁUKAĆ I WYMIENIĆ OLEJ I PŁYN
i stwierdził że uszczelka OK

Ale skąd w takim razie majonez?????
może uszczelka na styku tulei z komorami z chłodziwem jest OK (i spaliny nie przechodzą do płynu)
a nieszczelność jest na styku chłodziwa i kanalika prowadzącego olej do rozrządu???

najgorsze jest to na wozie w takim stanie nie można polegać :(
_________________
Najdalej dojechałem swym Roverkiem do ... Я л т а
 
 
leszczu 




Pomógł: 555 razy
Dołączył: 01 Kwi 2009
Posty: 8942
Skąd: Białystok

Rover 200

Wysłany: Sob Kwi 20, 2013 16:16   

Pokaż ten majonez pod korkiem.
_________________
DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA, PROGRAMOWANIE PILOTA ROVER/MG
CZĘŚCI http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=75342
 
 
Tomahawk 




Dołączył: 06 Sie 2012
Posty: 47
Skąd: Ostrołęka



Wysłany: Sob Kwi 20, 2013 20:42   

oto Majonez

Płyn tłusty sam w sobie, nie wygląda jak rosół
ale na ściankach zbiorniczka do wysokości na jaką sięga płyn jest tłusta maź
która zostaje na palcu po przejechaniu po ściance

tak sobie myślę że wymiana płynów to tylko nabijanie kosztów
bo po wymianie znów będą się mieszać, przecież nie usuwamy przyczyny, a zewnętrze objawy.
skoro olej znalazł drogę do układu chłodzenia, to będzie ją sobie "poszerzał"
i będzie coraz gorzej
_________________
Najdalej dojechałem swym Roverkiem do ... Я л т а
 
 
zybii25 




Dołączył: 06 Sie 2010
Posty: 21
Skąd: Zielona Góra



Wysłany: Sob Kwi 20, 2013 22:36   U mnie objawy są takie same

tzn. majonez zaczyna osadzać się na ściankach silnika, płyn chłodniczy z okami takimi jak dobry rosół, z mechanikiem który ma mi robić mówi, że to częsta przypadłość tych silniczków (koledze robił zarówno R 45 i R 75), dlatego, że jest zastosowana nietypowa uszczelka (metalowa), która ma tego typu tendencje. Niby temperatura na liczniku jest ok, węże od chłodnicy też nie są strasznie twarde no ale syf w chłodnicy i majonez pod korkiem skądś się wzięły.
 
 
leszczu 




Pomógł: 555 razy
Dołączył: 01 Kwi 2009
Posty: 8942
Skąd: Białystok

Rover 200

Wysłany: Nie Kwi 21, 2013 09:38   

U mnie taki majonez na ściankach i pod korkiem pokazał się jak mi tak ścieżka silikonowa puściła.


Autko przed naprawą jeździło do końca.
_________________
DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA, PROGRAMOWANIE PILOTA ROVER/MG
CZĘŚCI http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=75342
 
 
7Tomi 



Pomógł: 2 razy
Dołączył: 17 Kwi 2013
Posty: 1139



Wysłany: Pon Kwi 22, 2013 07:10   Re: [r45] Wycena części

zybii25 napisał/a:
Pierwszą wycenę części już zrobiłem bo jestem prawie pewien, że to uszczelka u mnie jak pytałem test spalin kosztuje 50 zł więc jak na sam test nie jest tanio jeśli policzy się koszt części:
- śruby głowicy elring - 213 zł (niektórzy mówią, że trzeba wymieniać inni, że to zależy od stanu starych śrub sam nie wiem);
- uszczelka pod głowicę elring - 114 zł;
- uszczelka pod pokrywę zaworów - 50 zł;
- uszczelka pod kolektor ssący eheim - 32 zł;
- uszczelka pod kolektor wydechowy eheim - 23 zł;
- zimmeringi wałków rozrządu corteco - przód 18 zł/ tył 43 zł
- uszczelniacz zaworów - 80 zł;
- rozrząd komplet hepi - 321 zł;
- planowanie głowicy - 120 zł
Tak więc koszty będą niestety nie małe.


Pozycje od 1 do 7 kupisz w zestawie do uszczelki w sklepie landrowerowy.pl za 300zł (link do sklepu na stronie głównej Roverki.pl). Rozrząd (Pasek Gates, Pompa wody Thermotec / SKF, Napinacz Litens / INA ) To koszt ok 240zł. I masz koszty obcięte o ok 50%.
_________________
Pozdrawiam
7Tomi
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Wersja do drukuWersja do druku
Dodaj temat do ulubionych

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [R45] Wymiana uszczelki pod głowicą
alien52 Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 18 Wto Cze 14, 2011 12:09
sadis416si
Brak nowych postów [R416] Wymiana uszczelki pod głowicą
po miesiacu znowu ubywa mi plynu i czesto sie gotuje
TomekBugajski Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 17 Wto Kwi 28, 2009 10:18
picia82
Brak nowych postów [R400] Wymiana uszczelki pod głowicą
nowy123 Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 2 Czw Maj 31, 2007 06:00
7Tomi
Brak nowych postów [R416] Wymiana uszczelki pod głowicą
Holbo Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 2 Sro Lis 21, 2007 23:04
Holbo
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [R416]Wymiana uszczelki pod głowicą zbiór tematów.
najko Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS 2 Sro Mar 09, 2011 23:44
kasjopea



Forum Klubu ROVERki.pl  
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | © klub ROVERki.pl
Hosted by NETLink