[farciaz86]

Cześć wszystkim
ubywa mi płyn chłodniczy na szczęście w bardzo małych ilościach (ok 100ml na 100km). wyciek zauważyłem na pierwszym wtryskiwaczu patrząc od pompy (zielonkawy kolor).
czy to może być coś z głowicą, uszczelką pod nia??
Dodam że samochód nie dymi, nie kopci, oleju nie przybywa, korek od wlewu oleju bez oznak kropelek wody, w zbiorniczku wyrównawczym także czysto

Zrobiłem taki wpis w innym temacie dotyczącym innego modelu lecz dopiero teraz się zorientowałem, że popełniłem błąd.

[SPAMU¦]

[Julek]

właśnie mi też cos chłodniczego zaczeło ostatnio ubywać... podłączam sie do pytania...

[ Dodano: Sro Maj 08, 2013 22:37 ]
tyle ze u mnie pod wtryskami susza;p

[Remigiusz]

Sorry ze tak powiem ale jak widzę takie foty gdzie jakieś węże przelewowe są taśmą izolacyjna owinięte i jakieś uszczelki gumowe pod wtryskami to dla mnie jakaś padlina ten silnik

Sprawdź sobie wszystkie węzę czy gdzieś tam indziej nie cieknie bo z pod wtryskiwacza to tylko ropa może sikać. Chyba ze ktoś rozwalił główcie i pękło i zakleił to jakaś guma. Odkręć mocowanie wtryskiwacza i zobacz pod to co tam jest nie tak.

Radził bym najpierw umyć to ładnie jakimś płynem do mycia silników żeby było czysto pojeździć trochę i zobaczyć co to to jest.

Jesteś pewny ze to woda jest a nie ropa Powąchaj to na palcu lub skosztuj jak smakuje.

[farciaz86]

Co do tych klejonych przewodów przelewowych jak również "gumowych" uszczelek pod wtryskiem można byłoby dowiadywać się u poprzedniego właściciela. Niestety pod pokrywą nie było tego widać a silnik pracuje bardzo dobrze.
Jutro posmakuje tego zielonego wydobywającego się płynu gdyż nawet o tym nie pomyślałem by to tak sprawdzić. Poza tym jednym wyciekiem nie zauważyłem więcej żadnych innych.

[ Dodano: Nie Maj 12, 2013 21:20 ]
Udało mi się w końcu wyjąć wtryskiwacz. Rzekomą gumową uszczelką, która była pod wtryskiwaczem okazał się jakiś klej, a uciekającym płynem był płyn chłodniczy. (tylko teraz pytanie skąd on tam mógł się wziąć??)
Po wyjęciu wtryskiwacza uszkodzony był gumowy oring uszczelniający, Po wymianie na nowy już od 2 dni suchutko.

[Remigiusz]

farciaz86, Wtryskiwacze sie montuje na podkladach miedzianych nie gumowych

[farciaz86]

Remigiusz, masz w 100% racje montuje się je na miedzianych, lecz na wtryskiwaczu jest także gumowy oring przynajmniej na tych u mnie i on był uszkodzony albo nieumiejętnie założony przez poprzedniego właściciela

[Remigiusz]

farciaz86, Na całym wtryskiwaczu masz tylko miedzianie podkładki, pod samym wtryskiwaczem co się wkłada do głowicy jest miedziana podkłada, na rurkach przelewowych do wtryskiwacza tez są tylko miedziane podkładki tam nie ma prawa bytu gumowy O-ring czy cokolwiek

Mi się raczej wydaje ze masz pęknięta głowice

[farciaz86]

Oring znajduje się w zaznaczonym miejscu (zdjęcie nie mojego autorstwa).
Jutro wyjmę pozostałe by sprawdzić czy na nich też są takie uszczelki.

[Julek]

tutaj nie ma zadnego oringu hihi ktos sobie poszperal

[szoso]

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001221 tu jest wszystko pokazane, są tylko podkładki miedziane, oringów nie ma
jak leciało to ktoś kombinował i uszczelniał, nie ma takiej opcji by to płyn tam leciał, tylko ropa

[Remigiusz]

Albo tobie zalewa cylinder płynem chłodniczym albo faktycznie głowica jest pęknięta lub przegrzana i jakoś przepycha tam płyn chłodniczy.

Choć tam nie ma prawa bytu płyn chłodniczy ale wszystko jest możliwe.