Wysłany: Pią Cze 14, 2013 12:57 [R200] Wymiana chłodnicy w samochodzie z klimatyzacją
Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 1997
Witam,
Mam pytanie czy komuś, kto ma Roverka z klimą udało się wyjąć chłodnicę "górą" bez zdejmowania zderzaka?? Czytałem kilka tematów na forum i widzę, że niektórym taki zabieg się udał ale niestety nie ma informacji czy auto miało klimę czy nie. Mam wrażenie że przez rurki od klimatyzacji może nie przejść.
Ktoś ma jakieś doświadczenia w tym temacie?
SPAMU¦
Wysłany: Pią Cze 14, 2013 12:57 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Jakiś czas temu wymieniałem chłodnicę i u mnie największą przeszkodą było kolanko od filtra powietrza. Gdyby nie ono to bym nie musiał zdejmować zderzaka. A tak jak napisał robsson78, odkręcenie go to chwila i jest duużo łatwiej.
_________________ "bundylp" = " bandi "
Nie taki Rover straszny jak go malują
OK, w takim razie będę walczył
Trochę mnie to przeraża, głównie to że potem nie uda mi się go dobrze spasować i będzie np. wisiał, ale może nie będzie tak źle
[ Dodano: Nie Cze 16, 2013 12:54 ]
Jeszcze jedno pytanie...
Czy mogę spokojnie założyć do mojego Roverka chłodnicę od wersji bez klimy?
Przyznam, że im więcej czytam na ten temat tym mniej wiem. Niektórzy piszą, że pasuje bez problemu, inni że trzeba coś przerabiać, a poza tym silnik może się przegrzewać z powodu mniejszych rozmiarów chłodnicy. Nie wiedzieć czemu chłodnic do wersji z klimą po prostu nie ma .
Jak wymieniałem rok temu chłodnicę to się nieźle namęczyłem aby kupić taką która będzie pasować. Chłodnica z auta bez klimatyzacji nie pasowała - uchwyty były w innym miejscu oraz miała inne wymiary i króćce były w innym miejscu. Sprawdź jakie wymiary powinna mieć chłodnica. Ja mam Rover 200 1,4 Si z 1999r i kupiłem taką chłodnice jak w linku poniżej i prawie pasowała (tyle ze była aluminiowa i kosztowała 197zł), kłopot był tylko z króćcami i wąż po zmontowaniu dotykał osłony wentylatora ale mechanik nałożył na wąż gumę i ścisnął opaskami więc przeciera się dodatkowa guma a nie wąż.
Dzięki Torog!
Widzę że nie ma się co pchać w chłodnice od wersji bez klimy.
Napisałem jeszcze do firmy z tego linka: http://chlodnice.bydgoszcz.pl/, twierdzą, że mają do każdego modelu. Czekam na info odnośnie ceny i dostępności.
Witam. Wymieniałem ostatnio chłodnicę w swoim R25 wersja z klimą, znalazłem odpowiednią i pasowała idealnie. Do zdjęcia zderzak przedni + chłodnica klimy. Należy odciągnąć chłodnice klimy, a następnie wymontować chłodnicę cieczy. Wyciągnąć ją razem z wiatrakiem, przy montażu zamocować wiatrak do nowej i montować w tej samej kolejności Oczywiście opróżnić wcześniej układ z płynu. Po zamontowaniu przykręcić wszystkie węże. Zalać układ, odkręcić śrubę odpowietrzającą i czekać do momentu wypływania płynu. Zakręcić śrubę, odpalić auto i uzupełniać płyn w zbiorniczku. Do układu wchodzi niecałe 5l.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
.
Oczywiście opróżnić wcześniej układ z płynu. Po zamontowaniu przykręcić wszystkie węże. Zalać układ, odkręcić śrubę odpowietrzającą i czekać do momentu wypływania płynu. Zakręcić śrubę, odpalić auto i uzupełniać płyn w zbiorniczku. Do układu wchodzi niecałe 5l.
