[SeboluX]

Witam, jechałem dzisiaj samochodem i wskazówka od temperatury podniosła się prawie na max, poszedłem do sklepu i kupiłem litr płynu chłodzącego borygo. W zbiorniczku wyrównawczym nie było nawet kropli płynu więc dolałem ten litr nowego, wskazówka spadła do optymalnego poziomu. Po dwóch dniach idę z ciekawości sprawdzić ten zbiorniczek wyrównawczy i okazało się że nie ma kropli płynu, który wlałem. W czym może być problem ?

[SPAMU¦]

[leszczu]

Szukaj wycieku, i zobacz w jakim wygląda olej.

[rafalrz1989]

Jeśli odkręcisz korek wlewu oleju i będziesz miał coś koloru musztardy/majonezu, to szykuj się na wymianę uszczelki pod głowicą. Jeśli tam masz czysto, to możliwe że płyn gdzieś wycieka. Jest też taka opcja, że płyn chłodniczy przedostaje się do komory spalania, ale to mniej prawdopodobne w tych aluminiowych jednorazówkach.

[bizon]

i zimnego plynu chlodniczego nie dolewaj na rozgrzany silnik

[SeboluX]

A może być taka możliwość, że ten wlany litr to mało dla układu chłodzenia ?

[bogdanoss]

Oczywiście, silnik jak się chłodził zassał brakujacy płyn ze zbiorniczka wyrównawczego. W końcu od tego jest Uzupełnij płyn na zimnym silniu, sprawdź czy nie ma wycieków. Zaqgrzej go jeszcze raz aż wentylator sie nie załączy i zgaś. Nastepnego dnia sprawdź czy jeszcze brakuje płynu czy już jest dobry.

[SeboluX]

Nie wiem czy ma to coś wspólnego ale nie dawno miałem pełno wody lub jakiegoś płynu pod wykładziną kierowcy.

[Sirk]

Może Ci nagrzewnica puszcza wodę, ale wtedy prędzej mokro by było po stronie pasażera... Sam nie wiem..

[SeboluX]

A jeżeli jest to pęknięcie uszczelki pod głowicą to jakie mniej więcej koszta mnie czekają ?

[ Dodano: Pią Lip 05, 2013 12:14 ]
Dolałem dzisiaj płynu chłodzącego na poziom max i poczekam do jutra, jak zniknie to jadę do mechanika, jak nie to chyba było go po prostu za mało, dodam, że olej silnikowy ma barwę jasno brązową, więc chyba jest ok.

[rafalrz1989]