Typ: Si Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.4 16v Rok produkcji: 1998
2 DNI TEMU AUTO MI NIE ODPALAŁO ZAWIOZŁEM DO MECHANIKA I OKAZAŁO SIĘ, ŻE ALTERNATOR JEST DO WYMIANY.
PO WYMIANIE ALTERNATORA AUTO NORMALNIE PALIŁO I JEŹDZIŁO.
DZISIAJ JADĄC DO PRACY OK 4KM DYSTANSU ZAUWAŻYŁEM, ŻE WSKAZÓWKA TEMPERATURY SILNIKA WOGÓLE SIĘ NIE PODNIOSŁA, GDZIE WCZEŚNIEJ NAWET W ZIMIE CHOCIAŻ TROCHĘ SIĘ PODNIOSŁA, ALE OK DO PRACY DOJECHAŁEM. PO PRACY WSIADŁEM ODPALIŁEM NORMALNIE BEZ ŻĄDNYCH PROBLEMÓW I PO PRZEJECHANIU KILOMETRA:
- ZACZĘŁO PRZERYWAĆ PIOSENKĘ ODTWARZANĄ W RADIU Z PENDRIVEA CO JAKIEŚ 20 SEKUND PRZERYWAŁO NASTĘPNIE BYŁO CORAZ GORZEJ
- RADIO ZACZĘŁO GASNĄĆ I CAŁE OŚWIETLENIE, ZARÓWNO W ŚRODKU JAK I NA ZEWNĄTRZ.
- ŚWIATŁA ŚWIECIŁY CORAZ SŁABIEJ, AŻ W KOŃCU ZGASŁY.
- ZAMEK CENTRALNY ZACZĄŁ WARIOWAĆ I SAM ZAMYKAŁ SIĘ I OTWIERAŁ
ZAMKNĄĆ Z PILOTA AUTA NIE UDAŁO MI SIĘ, LECZ PO WSADZENIU KLUCZYKA DO ZAMKA DRZWI KIEROWCY I PRZEKRĘCENIU CENTRALNY ZAMEK ZAMKNĄŁ WSZYSTKIE DRZWI. DIODA ALRMU MIGAŁA. NIC WIĘCEJ Z OŚWIETLENIA NIE DZIAŁA. CZY KTOŚ MIAŁ TAKI PROBLEM??? CO MOŻE BYĆ PRZYCZYNĄ???? POMÓŻCIE!
SPAMU¦
Wysłany: Nie Cze 30, 2013 23:43 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
sorki za capslock jestem nowy na forum. Ale wiązka tylniej klapy odpowiada za wycieraczki czy podgrzewanie szyb, a nie za całą elektrykę w aucie więc to bym wykluczył. myślę, że ten alternator co kupiłem na allegro regenerowany za 160 zł padł
dzisiaj oświetlenie działa nic nie wariuje tylko nie chce odpalić! jak kręce to słychać jedno przekręcenie i cisza. masa ok wiązka jest cała. myślę jednak że regenerowany alternator padł. niebawem bede wiedzial co jest grane bo auto jest zcholowne do mechanika.
A może po wymianie alternatora, ktoś spaprał robotę i nie ma ładowania ? Ja miałem podobne obawy jak na trasie straciłem ładowanie (zgubiłem pasek po drodze ). Najpierw radio, potem oświetlenie zegarów ledwo co świeciło, potem światła i na końcu pompa paliwa już nie podawała. Akurat jak udało mi się na parking dojechać
Auto tak jak pisałeś jeździło normalnie przez tą chwile, bo akumulator był naładowany.
_________________ Bo fruwać jest generalnie nieroztropnie, więc nie pijcie przy otwartym oknie!
A alternator pewnie firmy Magneti Marelli Ci trafiło i zapewne wymieniłeś też na Magneti Marelli po regeneracji... Widzisz, zapłaciłeś 160 zł za alternator i posłużył Ci kilka tygodni jak nie dni. Było trzeba założyć sobie np. BOSCHa, nawet używkę (od 40 zł w górę + wysyłka) z R25/R45 który przeżyje te regenerowane firmy Magneti Marelli wielokrotnie. Wystarczy tylko zmienić przewody na podłączeniu do alternatora.
Okazało się że wiązka kabli wiodąca do alternatora i rozrusznika itd się przepaliła. wmienili mi także czujnik temp wody, bo wskazówka nawet nie drgnęła. po wymianie podnosi się lecz nie do połowy, a tylko do dolnej linii. Pewnie jeszcze jakiś czujnik będzie do wymiany 2 lata jezdził i sie nie psuł aż tu nagle się nazbierało i cały czas jeżdżę do mechanika. mam też problem z tłumikiem, który wprawia w drżenie całe auto co strasznie irytuje mnie, a najbardziej pasażerów siedzących z tyłu:/
[ Dodano: Pią Lip 12, 2013 15:20 ]
Sirk napisał/a:
A alternator pewnie firmy Magneti Marelli Ci trafiło i zapewne wymieniłeś też na Magneti Marelli po regeneracji... Widzisz, zapłaciłeś 160 zł za alternator i posłużył Ci kilka tygodni jak nie dni. Było trzeba założyć sobie np. BOSCHa, nawet używkę (od 40 zł w górę + wysyłka) z R25/R45 który przeżyje te regenerowane firmy Magneti Marelli wielokrotnie. Wystarczy tylko zmienić przewody na podłączeniu do alternatora.
No trafiło oryginał jaki był montowany w tym modelu czyli Magneti, jakbym wiedzał że można kupić zamiennik bosha to bym kupił. Mam co mam i tak jak za tą cenę co kupiłem to podejrzane było - mechanik się zszokawał czemu tak tanio . wciskają ci alternator gdzie pisze że był regenerowany, a tak naprawde obudowę wypiaskowali, z części mechanicznych alternatora nic nie wymienili, więc co to za regeneracja. żeby jeszcze to napisali na aukcji, ale specjalnie nie napisza, bo by nikt nie kupił. ale mam nadzieje ze z rok chociaz podziala, a potem sprzedam to auto bo już mam dość awaryjnego roverka.
wciskają ci alternator gdzie pisze że był regenerowany, a tak naprawde obudowę wypiaskowali, z części mechanicznych alternatora nic nie wymienili, więc co to za regeneracja.
wmienili mi także czujnik temp wody, bo wskazówka nawet nie drgnęła. po wymianie podnosi się lecz nie do połowy, a tylko do dolnej linii. Pewnie jeszcze jakiś czujnik będzie do wymiany
Pewnie założył zły czujnik. Powinien być czujnik na zegary (czarny) YCB100370 lub nowy (niebieski) YCB100420
zamienników brak.
Radzę szukać używki bo oryginał kosztuje prawie stówkę.
_________________ Niewiedza kosztuje.
Autor zastrzega sobie prawo do zmiany zdania bez podania przyczyny.
wciskają ci alternator gdzie pisze że był regenerowany, a tak naprawde obudowę wypiaskowali, z części mechanicznych alternatora nic nie wymienili, więc co to za regeneracja.
wogóle maja napisane w miejscu stan - jako nowy!!
Sprzedający siwy8510211
[ Dodano: Pią Lip 12, 2013 22:02 ]
robsson78 napisał/a:
desy23 napisał/a:
wmienili mi także czujnik temp wody, bo wskazówka nawet nie drgnęła. po wymianie podnosi się lecz nie do połowy, a tylko do dolnej linii. Pewnie jeszcze jakiś czujnik będzie do wymiany
Pewnie założył zły czujnik. Powinien być czujnik na zegary (czarny) YCB100370 lub nowy (niebieski) YCB100420
zamienników brak.
Radzę szukać używki bo oryginał kosztuje prawie stówkę.
a moze dobry czujnik założył mówił że oryginał kupił za 60zł bo nie było zamienników dodatkowo przy takowej wymianie musiał zmieniać płyn chłodniczy. no niby ta wskazówka się podnosi widać, że działa ale nie tak jak powinna. gdzieś czytałem że jeszcze jeden czujnik odpowiada za to??? może jeszcze ten drugi trzeba wymienić ?
a moze dobry czujnik założył mówił że oryginał kupił za 60zł bo nie było zamienników dodatkowo przy takowej wymianie musiał zmieniać płyn chłodniczy. no niby ta wskazówka się podnosi widać, że działa ale nie tak jak powinna. gdzieś czytałem że jeszcze jeden czujnik odpowiada za to??? może jeszcze ten drugi trzeba wymienić ?
Nie ma nowego oryginału w takiej cenie.
Musiał założyć zły. Może masz symbol tego czujnika ?
Jaki kolor jest tego nowego czujnika ?
Masz rację jest jeszcze jeden czujnik temperatury ale odpowiada on za przekazywanie danych do komputera silnika i działa niezależnie od czujnika na zegary.
TU masz pogląd gdzie są te czujniki. Na górze po prawej brązowy jest na komputer a niżej czarny na zegary.
_________________ Niewiedza kosztuje.
Autor zastrzega sobie prawo do zmiany zdania bez podania przyczyny.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
). Najpierw radio, potem oświetlenie zegarów ledwo co świeciło, potem światła i na końcu pompa paliwa już nie podawała. Akurat jak udało mi się na parking dojechać 
2 lata jezdził i sie nie psuł aż tu nagle się nazbierało i cały czas jeżdżę do mechanika. mam też problem z tłumikiem, który wprawia w drżenie całe auto co strasznie irytuje mnie, a najbardziej pasażerów siedzących z tyłu:/
. wciskają ci alternator gdzie pisze że był regenerowany, a tak naprawde obudowę wypiaskowali, z części mechanicznych alternatora nic nie wymienili, więc co to za regeneracja. żeby jeszcze to napisali na aukcji, ale specjalnie nie napisza, bo by nikt nie kupił. ale mam nadzieje ze z rok chociaz podziala, a potem sprzedam to auto bo już mam dość awaryjnego roverka.
?
