[dawidd]

Witam
Chciałem wgrać sobie mocniejsze 136km mapy za pomocą Galletto 1260 do mojego R75 2.0 CDT z 2002r, ale nigdzie nie mogę znaleźć map od CDTI. Auto jest z kontrola trakcji ma 6 poduszek kombi. Jeśli ktoś posiada taka mapę będę wdzięczny ze jej udostępnienie
rtv007(malpa)op.pl

[SPAMU¦]

[SyntaX]

Przypomnij mi się w czwartek na PW powinienem mieć na którejś z 50 śmietnikowych płytek CD

[szpynior]

SyntaX, ale czy na Twoich śmietnikowych płytkach są wsady zgrywane z aut po hamowaniu czy zrobionych na pałę przy kompie przez niewiadomo kogo ?

[SyntaX]

Tego niestety nie wiem.
Jakieś pół roku temu pobrałem z angielskiego forum.
Mieli tam wsady niemal do każdego roverka w dziale Download.

[MaReK]

Takich wsadów pełno na chomiku i nie tylko. Ruskie FTPy kipią od różnego rodzaju modyfikacji. Główne mody to podlanie paliwa. W sumie na początek może wystarczyć, to mniej więcej tyle samo co wpięcie "powerboxa".

Dawidd po pierwsze musisz wiedzieć jaki masz sterownik silnika. Jeśli auto to manual, sprzed 2003 roku mniemam, że to sterownik 351065, zatem najwyższe mapy oryginalne jakie możesz do niego załadować to CDTi 131KM. Wersje 136KM były w późniejszych sterownikach 361486. Mimo, że mapki są podobne, to jednak adresacja się różni i wgranie na pałę softu z jednego do drugiego może się w najlepszym wypadku nie udać, a w najgorszym uwalić sterownik. Jak już wspominałem wcześniej, możesz uwalić sterownik nawet robiąc wszystko zgodnie ze sztuką

Poniżej załączę dwa pliki. Oryginalny soft ze sterowników dla R75 diesel.

[dawidd]

[MaReK]

Nie wiem czy każdy Ja miałem zaplecze serwisowe w postaci Mariusz418, T4 oraz dostęp do części używanych Nie wiem ile Ty masz z tego w pobliżu.

[piotrek1000]

Marek, jak sprawdzić jaki mam sterownik?? Mam sedana, manuala z bodajże sierpnia 2003 r. Jednak zanim coś zmienię chce być pewien na 100% żeby czegoś nie uwalić. ,

[szpynior]

piotrek1000, z tego co pamiętam, masz na sterowniku jak i również Galetto pokaże po podłączeniu .

[piotrek1000]

Jeśli nr sterownika się zgadza, i obsługuje galetto według instrukcji to nie ma ryzyka że coś walnie

[MaReK]

zawsze jest ryzyko ze cos nie pojdzie
Nawet jak robisz zgodnie ze sztuka. Nie ma 100% pewnosci.
Wazne sa jeszcze sumy kontrolne i mapki zgodne z wyposazeniem.
Jak chcesz sie bawic w odkrywce przygotuj sobie drugi zestaw jak szpynior.

[piotrek1000]

no to trochę mnie postraszyłeś, a kwestia wyposażenia to rozumie że nie każdy sterownik obsługuję dodatkowe wyposażenie??

[MaReK]

Nie strasze ale ostrzegam
Sterownik obsluzy wszystko co jest w mapach. Glownie chodzi o trakcje i tempomat.

[piotrek1000]

nie mam ani jednego ani drugiego , za to mam korbki w tylnych drzwiach
Ile taki komplet zapasowy może wynieść??

[MaReK]

To nie psuj auta tylko sobie elektryke z tylu zaloz A mape zrobisz przy okazji wizyty n T4

[piotrek1000]

Korbki mi w żaden sposób nie przeszkadzają, 90% km robię sam. Na t4 bezpieczniej zmieniać mapy niż na galetto?? Prawdę mówiąc to nie mam pojęcia gdzie w okolicy ktoś ma t4.

[MaReK]

Ja tez tak mowilem ale wrtoscauta skoczyla po zmianie
W wrszawie w BritishCars.pl mozesz dokonac obydwu zabiegow
T4 nie zmieni map na inne ktore zna i ktore kaze mu wrzucic konfiguracja