[areek]

hi

tutaj link z yt a na filmie jakis R chyba 25 PB i test MAp sensora , moze komus sie przyda
YOU TUBE

[ Dodano: Pon Lip 29, 2013 22:49 ]
hi

Od jakiegos czasu nosilem sie z zamiarem wyrwania wbudowanego map sensora i zastapienia go zewnetrznym i ostatnie tego dokonalem.
Objawy starego byly nastepujace:
- odpiecie wezyka podcisnienia nie powodowalo gasniecia silnika czy innych objawow
- czasy wtryskow PB na wolnych wynosily 2,2 ms
- przy naglym wcisnieciu gazu niekiedy sie zadusil - kangurzyl, zakret w miescie 90 ^ trzeba bylo zredukowac do 2 i delikatnie gazowac bo inaczej szarpal

Zalozeniem pierwotnym bylo wlozenie Mapa z fiata
MAP
.No wiec rozebralem sterownik i chcialem jeszcze sprawdzic sygnal z tego wbudowanego ale nie dalem rady wiec go wycielem. W miejsce 3 nozek wlutowalem (w sumie elektronik z serwisu RTV) 3 linki i wypuscilem to (odpowiednio mocujac i izolujac ) na zewnatrz.
Na pierwszy ogien poszedl Map z fiata - bylo takL:

- silnik cieply, podcisnienie w kolektorze -0,65 bar czujnik daje sygnal okolo 1V - silnik ladnie pracuje, jednak przy naglym gazie szarpie, przy naglym puszczeniu gazu szarpie - ale ciagna ladnie
- czas wtrysku PB podskoczyl do 2,8 ms na wolnych
- czujnik podlaczony przez oryginalny waz i puszke roverka
- czujnik przy obecnych upalach powodowal zacinanie sie obrotow tzn luz , noga z gazu a on 1500 - 2000 rpm

Po 2 dniach jazdy zapadla decyzja o wlozeniu w miejsce Map fiata Map sensora z GM TAKIEGO - oznaczenie GM 466 1bar.
Jego wlozenie dalo efekt:
- czas wtrysku PB na wolnych 2,5 - 2,7 ms
-sygnal z czujnika okolo 1,15 - 1,2 V
-nagle nacisniecie gazu nie powduje kangura przyspiesz plynnie i ma kopyto
-puszczenie gazu powoduje niekiedy lekkie szarpniecie ale nie kangurzy
-wyjscie z akretu 90^ na 3 biegu jest plynne i pewne (jezdzi prawie jak Doblo MJ)
-obecne upaly nie powodowal zawieszania sie obrotow ! (a Map fiat tak i stary niekiedy tez)
- zapala od pierwszego razu ( w sumie z tym klopotow nigdy nie bylo)
-czujnik ten siedzi prawie w kazdym oplu czy deawoo a nawet w lagunach 1, na zlomie dalem 10 zl za 2 szt + wtyczka !

Wklejam rowniez wykres z oscyloskpou gdzie widac wykres Map z instalacji LPG i Map GM - Map z LPG pokazuje - na wykresie - wartosc cisnienia bezwzglednego, natomiast Map GM wartosc napieciwa wyrazona w V, obie linie ida rownolegle.

[SPAMU¦]

[sTERYD]

A nie lepiej byłoby zamontować (nawet na zewnątrz) po prostu nowy czujnik ciśnienia bezwzględnego. Na forum było podawane co to za czujniki ZTCP to zwykły przetwornik motoroli dostępny bez problemu.

[ Dodano: Wto Lip 30, 2013 17:45 ]
BTW to nie jest wykres z oscyloskopu

[areek]

[sTERYD]

[areek]

[ADI-mistrzu]

Kiedyś opisywałem jak wymienić i na co oryginalny czujnik motoroli.

Też wstawiłem GM bo był najtańszy i najłatwiej dostępny, opis całej procedury jest gdzieś na forum.

[areek]

[ADI-mistrzu]

SPI? Chodzi i typ transmisji ?

Już nie pamiętam, wiem że też chwilę szukałem włącznie z tym że trafiłem jedną sztukę GM uszkodzoną.

Zamieszczałem także u siebie w temacie oscylogramy ściągnięte z ECU z nowym MAP'em.

[areek]