[kamilosbos]

Witam
Jestem pewien że w moim R200 kolejny raz padła uszczelka. Auto kopci, w zbiorniczku olej(płukałem kilka razy,więc raczej to nie wina po starym hgf'ie) teraz przełącza się na gaz po przejechaniu 10km, ogrzewanie działa po przejechaniu 20-30km więc to musi być znowu uszczelka.

Teraz powiedzcie jeżeli mechanik stwierdzi że warto robić silnik to mam kupić uszczelke starego typu wzmacnianą ze sklepu tomateam?

Jakie jeszcze uszczelki mam kupić?

Czy znowu muszę kupić nowe szpilki mimo że jak rok temu robiłem hgf to były nowe?

Czy waszym zdaniem przez hgf tak póżno się przełącza na gaz i sią problemy z ogrzewaniem?

Znacie jakiegoś dobrego mechanika z Opola lub okolic?

Z góry dzięki za odp i pozdrawiam.

[SPAMU¦]

[leszczu]

[sTERYD]

jak jest dużo syfu, to i termostat może nie pracować tak jak powinien.

[kamilosbos]

Nie pamiętam jaką uszczelkę ale pamiętam że był to komplet uszczelek firmy FAI za 300zł.

Oleju dużo w zbiorniczku jest więc przeczyszcze jeszcze raz może rzeczywiście się termostat zacina. Skoro auto się gotuję to nie powinien szybciej się na gaz przełączać? Teraz po 10/15km dopiero się przełącza.
znacie dobrego mechanika z Opola albo okolic?

[kezmanq]

ja robiłem HGF tutaj i polecam:

spacar.eu

[kamilosbos]

Panowie co sądzicie o któreś z tych uszczelek pod głowicą:

ELRING 489.860
?

[leszczu]

Osobiście nie polecam tej uszczelki.

[kezmanq]

wysłałem CI na PW polecaną na forum uszczelkę - starego typu wzmacnianą, a Ty kombinujesz

[scorpion]

kup sobie ta uszczelke co składa sie z paru blach jest najlepsza erling nie kup z reinza :0

[ Dodano: Pią Sty 24, 2014 19:50 ]
a ze gaz pozno si sie przełacza moe byc wina termostatu lub zapowietrzonego ukaldu chłodzenia lub mało płynu