[Adaniel30]

który to jest bezpiecznik klaksonu ,freelander2d 1999r,na skrzyneczkach nie czytelnych oznaczeń

[SPAMU¦]

[sknerko]

pobrać instrukcje obsługi ze strony LR i się dowiedzieć.

[Adaniel30]

w instrukcji obsługi jest skrzynka bezpieczników trójkątna a u mnie w land jest prostokątna i dalej nic nie wiem

[sknerko]

To może fotka tej twojej skrzyneczki? i zobaczymy czy tam masz jakąś rzeźbę, czy może takie też były tylko trzeba odpowiedniej dokumentacji do twojego auta.

[Adaniel30]

dobra jutro wrzuce

[SyntaX]

Gadacie obaj głupoty.
Przekaźnik klaksonu w roczniku 1999 jest zaraz za lampą przednią po stronie kierowcy obok chłodnicy.
Typowa usterka to ułamywanie się lub śniedzenie kabelków na skutek narażenia na działanie wody.
Miałem już trzy takie przypadki.
Jak by to był zwijak pod kierownicą to by się SRS paliło.
Zobacz te kabelki przy przekaźniku i ew.dopiero wtedy szukaj dalej w instalacji.

[Adaniel30]

idę sprawdzić

[ Dodano: Sob Lut 08, 2014 12:46 ]
wygląda wszystko w normie,a jak sprawdzić czy trąbka działa,da się ją podłączyć na krótko do akumulatora

[SyntaX]

Najprościej wyjąc przekaźnik z podstawki i zrobić zworkę
Za przekaźnikiem jest już tylko klakson.

[sknerko]

SyntaX, przepraszam ale gdzie to ja jakas głupote palnałem? bo nie moge sie doszukać

[Adaniel30]

wyjąłem klakson na krótko daje sygnał,przekaźnik wygląda normalnie kable nie pourywane ,czy ten przekaźnik jest niezniszczaln y czy może się zepsuć,gdzie dalej szukać braku sygnału

[ Dodano: Pon Lut 10, 2014 14:28 ]
przekaźnik mógł paść ,jest możliwość sprawdzenia czy dobry czy po prostu kupić drugi

[SyntaX]

Wyjmij pierwszy od lewej ze skrzynki bezpieczników w środku auta - Jest od świateł drogowych.
Zamień i zobacz czy klakson działa, jak tak masz odpowiedź.
Jak działa na zworce w gnieździe przekaźnika to też raczej przekaźnik.
Możesz też jak masz multimetr zrobić pomiar czy jest napięcie na stykach sterujących przekaźnika w momencie wciśnięcia klaksonu.
Powinno pojawić się napięcie na styku sterującym. '

[Adaniel30]

wymieniłem przekaźniki klaksonu jak nie było tak nie ma ma ktoś pomysły jakieś

[SyntaX]

Na krótko rozumiem że klakson działa.
Patrzyłeś czy jak naciśniesz przycisk klaksonu to na styku sterującym przekaźnika pojawia się napięcie - jeżeli nie to problem jest we wiązce.
Musisz odpiąć akumulator odkręcić poduszkę powietrzną - śruby są po bokach na torx'a
Od góry masz kostkę która idzie od przycisków klaksonu i ew. sterowania radiem.
Patrzysz sobie po kolorze kabelków.
W odpowiednie dziurki we wtyczce wkładasz szpilkę lub jakiś cienki drucik.
Ustawiasz miernik w funkcję przejścia.
Naciskasz przycisk i sprawdzasz czy jest przejście na stykach.

Jak jest to musisz zdjąć obudowę stacyjki - dwie śrubki od spodu.
Po zdjęciu od dołu masz dwie kostki wychodzące ze zwijaka pod kierownicą
Żółtej nie ruszasz - tym kolorem zawsze oznaczane są kable poduszek.
Interesuje Ciebie biała kostka.
Sprawdzasz tam multimetrem czy po naciśnięciu klaksonu jest przejście na stykach.
Jak nie ma to winna jest taśma zwijaka - Do wymiany trzeba zdjąć kierownicę.
Jak jest to już grubsza robota bo trzeba zdjąć deskę i szukać przerwy w wiązce.
Jak to przekładka możliwe że jest gdzieś zimny lut zrobiony.

[Adaniel30]

dzięki za radę pomogło ale jeszcze pytanko zrobiłem odwrotnie najpierw pod kierownice i biała kostka krótkie złączenie sygnał jest ale pytanko teraz jak odłącze akumulator to później czy nie będzie problemów z komputerem centralnym zamkiem i inną elektryką bo problem z klaksonem to kierownica z jakiegoś powodu przyciski nie przekazuja sygnału

[SyntaX]

Nic się nie stanie.
Jeżeli masz oryginalne radio Freelandera to będziesz potrzebował wprowadzić kod.
Po ponownym podpięciu akumulatora zjedzie szyba z tyłu, wyzeruje się zegarek i stacje w radiu.
Co do IMMO nic się nie stanie. Trzeba będzie tylko zsynchronizować pilota.
Robi się to kilkukrotnie naciskając klawisz otwierania drzwi.