[Julek]

Witajcie, czy moze ktos z was przerabial temat zmiany pompy na wydajniejsza? Bo u nas w roverkach chyba sa pompy 15/6 o ile sie nie myle? Zmieniam teraz heble na wieksze przewody w oplocie i dla koncowego efektu pomyslalem o pompie 1" np z preludy 2.2 vti. czy moze ktos wie czy wszystko pasuje rozstaw srubek ten sam itd? I drugi pytanie czy do zacisku od preludy 2.2 vti do ori pompy beda pasowaly przeowdy z civica 92-95??

[SPAMU¦]

[Markzo]

a po co Ci ta pompa?

[Julek]

bo na przod 300mm tyl 280 seria chyba nie wyrobi?

[Markzo]

A czemu ma nie wyrobic?

[jrdarus1]

Z czego ostatecznie ida tarcze i zaciski?

[Julek]

zaciski type r ep3 tarcze z renowki;p tuners mi gadal ze komus sie posypala to pompa z forum

[m35sie2]

Też szukam. Znalazłem coś takiego na sieci, ale nie wiem dokłądnie od jakiej to Hondy Civic... Napisane że civic EJ2, ale jak szukam na sieci z V gen. pomp to takiej nie mogę znaleźć (mają w mocowanie lustrzanie umiejscowione).

"Pompa hamulcowa 1 cal, bez serwa, pasuje na serwo 15/16."

[greg-si]

Praktycznie wszystkie pompy pasują z hondy. Kwestia tylko przewodów hamulcowych bo wyjścia są w różnych miejscach.
1' był w 5D VTi, pralce VTi, ATR, ITR i paru innych modelach. Najwięcej pomp jest właśnie z 5D VTi.

[m35sie2]

Zwróć uwagę na usytuowanie otworów do przykręcenia do serva. W większości, które oglądałem jest to układ jak poniżej (lewy otwór wyżej i drugi po skosie). A w Roverze jest tak jak w pompie powyżej (lewy otwór niżej i drugi po skosie).

Chętnie zobaczyłbym jakąś pompę na alledrogo 1'' pasującą do R200... Jak masz taki link to poproszę...

Peter

[greg-si]

A co za problem zmienić z serwem?

[m35sie2]

Taki, że nie chce mi się regulować, zmieniać, dopasowywać skoku pedału hamulca w sytuacji gdy serwo będzie inne (większe, mniejsze) od oryginalnego... Dlatego chcę wymienić samą pompę...

Peter