[vacand]

Witam. Wyskoczył mi błąd nr 34 Cewka czsu wtrysku paliwa. Auto chodzi jak traktor, jest wyraźnie słabsze, przy równomiernej jeździe zapala się check engine a po puszczeniu pedału gazu kontolka ta na jakiś czas gaśnie. Wczoraj przejrzałem całą wiązke i kostki ale nie zauważyłem żadnych nieprawidłowości. Przerabiał ktoś może ten temat i może coś jeszcze doradzić?


Po kilku dniach zauważyłem, że nie słychać również charakterystycznego brzęczenia pompy po przekręceniu zapłonu ale auto pali i jeździ. Wie ktoś właściwie który to element w pompie odpowiada za ten dzwięk w silnikach sdi?

[SPAMU¦]

[qbas-jar]

Mam ten sam błąd 34, jedzie ale do 3 tyś obrotów i zaczyna przerywać proszę o pomoc.

[Remigiusz]

Wymienić cewkę w pompie

[vacand]

Czy to cewka czsu wtrysku wydaje ten brzęczący dzwięk po przekręceniu zapłonu?

[Remigiusz]

Dokładnie

[qbas-jar]

Remigiusz czy napewno cewka jedzie ale do 3 tysi tak jakby tryb awaryjny ciśnienia doładowania

[ Dodano: Pon Wrz 01, 2014 20:55 ]
Vacand zacznij od filtra paliwa rozpięcia kostki wtrysku sterującego i aku na pare minut powinno pomóc miałem to samo pomogło (warto spróbować zanim zaczniesz wymieniać cewkę w pompie)

[vacand]

Ktora kostka przy pompie odpowiada za ta cewke? Ta okrągła czy mniejsza szara?

[ Dodano: Pon Wrz 01, 2014 20:59 ]

[qbas-jar]

szara dwa piny to wtrysk a okrągła to pompa

[ Dodano: Pon Wrz 01, 2014 21:43 ]
Dokładnie to okrągła sterownik pompy a mała szara na dole to zwór regulacji dawki i zawór początku tłoczenia

[thef]

Ten błąd wyskakuje przy źle ustawionym kącie wtrysku.

[vacand]

Jest możliwość, że przestawił się sam?

[thef]

Czasami się to zdarza.