[witek91]

witam wszystkich mam ogromny problem ponieważ muszę zmienic silnik w moim roverku 420 mam 2.0TD bez intercoolera i na zwykłej pompie.. pytanie mam takie czy mogę wsadzić do niego 2.0SDI z 620?. I jakie mogę mieć z tym problemy elektroniczne... bo mechanicznych chyba nie ma..?

[SPAMU¦]

[Remigiusz]

witek91, Chcesz wkładać pompę z SDI czy wsadzić swoja mechaniczna od SD

Silniki same w sobie sa takie same jedynie różnica będzie kolektor dolotowy oraz intercooler.

Jeżeli chcesz pakować VP37 z SDI to pasuje tez cala wiązkę wkładać oraz ECU od SDI żeby to działało. Trochę sporo roboty i wolał bym zostawić pompę mechaniczna z SD i wpakować cały silnik od SDI razem z skrzynia z SDI (skrzynia od SDI ma większe sprzęgło). Na skrzyni z SDI oraz mechanicznej pompie możesz spokojnie uzyskać moc do 140KM kręcąc jedna śrubka czyli tak samo jak w SDI

Chyba ze chcesz się pozbyć pompy od SD to był bym chętny na odkup jeżeli ja zablokujesz na TDC

[witek91]

czyli szkoda pchać się w wymienianie ecu wiązki i innych dupereli. silnik ze skrzynią sdi pompa od td i tyle... a w sdi nie ma jakis magicznych wtyczek które mogą nie pasować przy budzie w której było td?

[ Dodano: Pon Paź 06, 2014 07:08 ]
"zablokujesz na TDC" wytłumacz co to oznacza bo jestem słabo ogarniety:)
pompy nie sprzedam ale jako że kupiłem całe 620 na czesci to oprócz swapa wszystko mogę podesłać:)

[ Dodano: Pon Paź 06, 2014 07:22 ]
Remigiusz, ps. tez z podkarpacia jestem z bieszczad...

[ Dodano: Pon Paź 06, 2014 07:54 ]
a i powiedz mi jeszcze czy ja jestem w stanie zrobić to w domu bez kanału... i czy półosie z 620 nie są dłuższe od moich z 420

[Remigiusz]

witek91, Zablokować na orig znakach czyli na TDC (Top dead center) czyli górny punkt pierwszego tłoku na początku cyklu wtrysku i obrotów całego silnika

Ja szukam jedynie pompy od SD, resztę mam tez bo 3 silniki mam w domu

Polosie sobie wsadź z 420 ale powinny być takie same chyba

Zmianę silnika się da bez kanału zrobić tylko żurawia trzeba do tego

[witek91]

a mozesz mi powiedzieć od czego zacząć najlepiej??

[Remigiusz]

akkumulator wyciagnac, poloski wyciagac, spuscic plyn chldonicy, odkrecic wszystkie weze od chlodnicy oraz chlodnice z demontowac, odpiac cala elektryke, odkrecic poduszki i zawiesic silnik na zurawiu

Juz trochę temu to robiłem ostatni raz ale będziesz widział co tobie wadzi

[witek91]

spoko jak by coś to bede błagał o pomoc:) i pisał... może dzisiaj rozpoczne swap:)

[ Dodano: Wto Paź 07, 2014 16:30 ]
niewielka ilość oleju w intercoole'rze skąd i dlaczego??

[Remigiusz]

witek91, Przez odmy to jest standard

[witek91]

co zrobić z czujką na kolektorze ssącym jest z boku w sdi na środku kolektora a w td jej nie ma czy jest ważnaczy mniej ważna?

[Remigiusz]

Zostaw go jako zaslepka w r45 tez on jest nadal i do niczego nie służy jak jedyne zaslepka

[witek91]

a ty remku robiłeś kiedys takiego swapa z 2.0td na 2.0sdi??

[Remigiusz]

To nie jest żaden swap bo silniki są takie same ty pompy nie montujesz z sdi wiec to raczej w pada pod tuning

Ja w swoim SD montowalem ic i całe resztę potrzebna do tego

[witek91]

eh ciezka misja:)

[ Dodano: Wto Paź 07, 2014 21:27 ]
a co jeszcze będe musiał przełożyć oprócz pompy według ciebie??? bo zaczynam zauważać że jest tego sporo.. (albo mi się wydaje)

[Remigiusz]

Wsadź od razu cały silnik z 620 razem z skrzynia do środka

Czyli co zaczynasz zauważać ? I co chcesz jeszcze przekładać oprócz elementów do IC jedynie Reszta jest to samo co ty masz w środku

[witek91]

skończyłem wyciągać silnik z 620... co to IC?? bo nie wiem:) jutro pewnie zabiore się za 420... ciężko mi to jak narazie ogarnąć bo nigdy tego nie robiłem... sory robiłem ale w maluchu...

[Remigiusz]

Intercooler jak w maluchu robiłeś to dasz sobie rady. Dla mnie maluch to czarna magia a w Rover wszystko jasne sam mam malucha jeszcze ale jakoś grzebać w nim nie lubię

[witek91]

są troszkę inaczej mocowania zdołu silnika zrobione bo w 620 jest łapa z przodu A U MNIE W 420 JEST z tyłu... czy są na bloku nawiercone gwinty zeby to przełożyć??

[ Dodano: Czw Paź 09, 2014 14:46 ]
pierwszy dość poważny problem 620 bez klimy a 420 z klimą... pompa wody w 420 jest nad kompresorem klimy a kompresor jest na samym dole a w 620 pompa wody jest na samym dole... co robić?

[Remigiusz]

Lapa dolna jest do miski przykrecona. Zamień miskę oleju tylko. Pompa wody jest w bloku i w 620 jest tak samo. Przełożyć trzeba łapy i mocowania klimy na silnik 620. Problemy to akurat nie są wystarczy ty tylko odkręcić rzeczy i przełożyć

[witek91]

a widzisz kolego nie trzeba misek przekładać tylko łapy na misce ponieważ są odpowiednie dziury wywiercone i nagwintowane

[Remigiusz]

Ale chyba jeden spływ oleju jest od przodu w 620 a w 420 od tyłu ahh pomieszało mi się z miską od freelandera tam to jest tak.