[Ricardus]

Najprawdopodobniej będę musiał wymienić lewą półoś, dowiem się na pewno w przyszłym tygodniu, ale w związku z tym mam pytanie. Jeśli będę wymieniał całą półoś, to wychodzi ona bezproblemowo ze skrzyni, czy są z tym jakieś problemy i muszę przygotować się na jakieś niespodzianki ? Może jakieś patenty o których warto wiedzieć?

Wszystkie sugestie mile widziane

[SPAMU¦]

[rafalmis1]

Z lewa. Jest o tyle łatwiej, że łatwo wyciąga się ze skrzyni. W sumie pracy na godzinę. W sumie najtrudniej będzie wahacz ściągnąć jak dawno nie był ruszany (w prawdzie chodzi mi tylko o sworzeń wahacza)

[Ricardus]

Są jakieś zabezpieczenia na półosi na które muszę zwrucić uwagę lub w specyficzny sposób potraktować?

[rafalmis1]

nie ma zabezpieczeń. Przecież i tak nic z tej półosi wyciąganej więc jaką szarpnij, nieważne że przeguby wypadną, ale się nie umęczysz przy delikatnym wyciąganiu

[Ricardus]

Dzięki wielkie za odpowiedź

[sebol11]

Problem możesz mieć jedynie z odkręceniem śruby przy piaście i tam też uważaj na zabezpieczenie ,które jest w formie zagiętej nakrętki blokującej ją na śrubie przed samoistnym odkręceniem. Jeżeli nie masz klucza pneumatycznego to lepiej poluzuj najpierw półosie u mechanika czy w wulkanizacji.U mnie były tak zapieczone ,że pneumatem ciężko było

[rafalmis1]

O tym zapomniałem
Ja używałem 2-metrowej przedłużki

[Ricardus]

Ze śrubą nie powinno być wiekszych problemów, bo niedawno było wymieniane łożysko