[Sk133]

Witam wszystkich forumowiczów.

Kilka dni temu poszła mi skrzynia, mianowicie zablokowało przednie koła, wyleciał olej i cześć. Dwa dni wcześniej coś zaczęło hałasować, myślałem że to przez niski poziom oleju jednak stało się jak stało i muszę wymienić skrzynię.

Zastanawiam się nad kupnem, mam już dwa egzemplarze na oku, ale nie wiem czy będą pasować do autka:

http://allegro.pl/skrzyni...5049015479.html

http://allegro.pl/skrzyni...5061096735.html

Jeśli możecie to powiedzcie czy pasują owe skrzynie biegów.

Rover 214Si 1.4 16V 97r. 103KM

Pozdrawiam.

[SPAMU¦]

[leszczu]

Obie skrzynie z linków nie będą do ciebie pasowały.

[Sk133]

a te egzemplarze?

http://allegro.pl/skrzyni...5097468812.html

http://allegro.pl/skrzyni...5103016626.html

[ash]

ta podejdzie:
http://olx.pl/oferta/rove...html#163f2600c5

[Sk133]

Zamówiłem już skrzynie, mam jeszcze wątpliwości co do półosi, czy je też trzeba wymienić?

Może opiszę jaki występuje problem: otóż gdy samochód odpalam wrzucam wsteczny ujadę z 4 metry koła blokuje, ciężko jest wrzucić na luz trzeba porządnie szarpnąć drążkiem (czasami gdy bieg jest wrzucony po puszczeniu sprzęgła słychać zgrzyt- wtedy autko nie rusza). Następnie wrzucam 1, samochód rusza z głośnym trzaskiem, przejadę 4m do przodu i koła blokuje.

Jeżeli podejrzewacie że z wyżej wymienionego opisu mogło coś się jeszcze zepsuć to piszcie.
Dzięki wielkie za odpowiedzi.

[slax]

Półosie tu nie maja raczej nic do rzeczy, chyba trafiłeś uwalona skrzynie po prostu

[Sk133]

Cytat:

Półosie tu nie maja raczej nic do rzeczy

Zastanawiam się dlaczego jedna jest cała w oleju, czy to normalne czy coś z nią nie tak.

Wiem że sie doczepiam tych półosi, ale jak naprawiać to porządnie.

[Harry]

cała jest w oleju, bo może uszczelniacz padl

[slax]

Administracja forum ROVERki.pl informuje:

Niniejszy post został ukryty z powodu niezgodnśoci z regulaminem.

[Sk133]

Skrzynie zamówiłem kilka dni temu, przyjedzie do mnie za tydzień

Do tego mam zamiar wymienić sprzęgło, żeby roverek pojeździł jeszcze trochę lat

A tak odchodząc od tematu...
Dzisiaj wziąłem się za inne naprawy autka i muszę ściągnąć przedni zderzak. Wszystko fajnie do momentu odkręcania dwóch śrubek nad błotnikami. Obrobiły się i nie ma jak dojść z góry żeby drugim kluczem złapać.
Macie jakiś pomysł jak to odkręcić ?

[slax]

[Sk133]

[robsson78]

Jeśli od gazu to pewnie klapa anty wybuchowa tzw. gwizdek.

[AndrewS]

to jest bezpiecznik, który zabezpiecza kolektor przed ewentualnym wybuchem gazu

[Sk133]

Właśnie chciałbym zlikwidować LPG (minął termin butli, zepsuty parownik), czy w domowy sposób mogę to zrobić? Tzn. zakręcić butlę wyjąć i odłączyć resztę elementów

Gaz od kilku lat tylko przysporzył mi kłopotów i w moim przypadku więcej strat niż zysków.

[AndrewS]

To ja powiem tak, w 214Si kanciaku gaz 2 generacji sterownik BingoS
Zrobione na gazie coś koło 150 tys. bezpieczniki dwa



Podczas tego przebiegu nie pamietam żadnego wystrzału gazu.
Może jakieś kichnięcie przy zdławieniu silnika przy ruszaniu.

Demontaż od strony mechanicznej nie powinien być problemem.
Sporo zależy też jakiego typu masz instalacje.

[Sk133]

Znajomy mechanik powiedział że do wymiany jest parownik koszt to 1000zł, butla już po terminie, czyli praktycznie albo wymiana albo demontaż.

[ Dodano: Pią Maj 22, 2015 15:21 ]
W końcu roverek doczekał sie. Jutro idzie do mechanika na wymianę skrzyni.

Jak myślicie lepiej będzie go wziąć na lawetę czy można holować ?