[Brandelli]

Witam. Tak jak w temacie, mam problem z chłodzeniem. Otóż dwa dni temu wymieniłem dwa przewody bo je kuny przegryzły. Zamiast płynu chłodniczego była wlana woda, więc ją spuściłem i nalałem płynu chłodniczego. I tu zaczął się problem. Najpierw rozsadziło jeden przewód, więc znajomy mechanik zrobił dziurę w korku by ciśnienie nie rozsadzało kolejnych, następnie okazuje się, że po zagrzaniu się silnika poziom płynu w zbiorniczku nagle się podnosi i wylewa górą. Dopiero wtedy załącza się wiatrak i płyn opada lub wcale się nie włącza. Wymieniłem czujnik temperatury, lecz to nie rozwiązało problemu. Wskaźnik w samochodzie pokazuje normalną temperaturę. A obieg płynu jest raczej niezakłócony. Czy problem leży po stronie termostatu?
Proszę o jakieś porady.

[SPAMU¦]

[blabson]

Najpierw dobrze odpowietrz uklad chlodzenia,odkrec odpowietrznik na metalowej rurce po prawej stronie silnika i zobacz czy leci plyn,uklad masz cisnieniowy wiec musisz kupic nowy korek i wiecej nie nawiercaj,jak termostat wczesniej byl sprawny to go nie wymieniaj bo prawdopodobnie miales uklad zle odpowietrzony i tak sie stalo ze zaczol wywalac plyn.

[Brandelli]

Zrobiłem jak mi poradziłeś. Odkręciłem tą śrubę i płyn normalnie się lał. Zakręciłem, dolałem płynu do zbiorniczka wyrównawczego tak jak trzeba. Odpaliłem auto i tak chodziło na postoju z 20 minut. Przez ten czas poziom płynu w zbiorniczku się podnosił, aż zaczął wylewać się górą i dopiero wówczas włączył się wiatrak. Czy to wina korka?

[blabson]

Korek wymieniles? Bo musi byc sprawny i trzymac cisnienie,czym masz zalany uklad woda czy plynem?

[Brandelli]

Korek nie wymieniłem jeszcze. Muszę go skądś wykombinować. A układ zalany mam płynem chłodniczym.

[sknerko]

sprawny korek to podstawa

[ Dodano: Pon Wrz 14, 2015 13:08 ]
w Intecarsie są pasują też od landrovera freelandera starego typu i poloneza

[robsson78]

http://sklep.landroverowy...cd100160-r.html

[agatekesce]

Podepne sie pod temat.
Rover 200 1.4 8v 75Km 1998r
mam problem z ukladem chlodzenia, ubywa mi plynu, w sumie to jest wyciek kolo pompy chlodzenia, jak wychodzi ten waz do nagrzewnicy, juz kilka razy byl skracany i dalej wywala tam plyn.
korek jest nowy, poprzedni korek byl wymieniony 3 lata temu i bylo to samo. 4 lata temu byla robiona uszczelka pod glowica, chyba stary typ. nie wiem dokladnie bo robione to bylo jak rover byl jeszcze w ojca rekach. Po wymianie uszczelki byla tez wymieniona chlodnica, uklad kilka razy plukany. Auto robi krotkie dystanse do pracy, ok. 12 km, nikiedy jezdze trasa a niekiedy miastem ale to nie ma zadnej roznicy, plyn i tak ubywa, nawet teraz jest odlaczona nagrzewnica i dalej to samo.
Jak dodam gazu to te weze co ida od bloku do nagrzewnicy(teraz pominieta) i dalej przez jakis taki jakby zaworek do przodu silnika to te weze tak jakby zasysalo. czy jest ktos w okolicach sosnowca zeby podjechac i to dokladnie obejrzec?

[ Dodano: Pią Paź 02, 2015 13:00 ]
problem rozwiazany, obudowa termostatu pekla