[longer86]

ja co prawda manual jak już pisałem, z webasto które od zalania pod korek zostało podłączone i dogrzewa, zrobię jeszcze 30 km i dobije do spalania 8/100 z tym że w korkach nie stoję, więc nawet jeśli to powinieneś mieć z automatem bliżej 9,

[SPAMU¦]

[Dominoz]

Jutro jadę w dłuższą trasę to sprawdze dokładnie.

Co to paliwa jeszcze: wczoraj zostawiłem auto na noc i wskaźnik pokazywał dokładnie między 1/4, a 2/4 baku.
Dzisiaj odpalam i pokazuje dokładnie połowę...
Trochę pływa ten wskaźnik

[pelson91]

Bo masz dwukomorowy zbiornik polaczony pompka ktora przelewa paliwo z jednego do drugiego, a wskaznik jest tylko w jednym, wiec ma prawo troszke mylic sam sie na tym zlapalem pare razy

[Dominoz]

[pelson91]

Dominoz, spokojnie ja 2 razy miałem sytuację, gdzie komp pokazywal zasięg 0km, wskazówka poziomu paliwa była już na zerze, a na stacji wlałem 62 litry rezerwa jest dość obszerna

[prebenny]

Rezerwa zapala się chyba w okolicach jak zostało ~9-10 litrów (przynajmniej z moich obserwacji).

[pelson91]

oj chyba więcej od pierwszego zapalenia się rezerwy do prawie zera spokojnie robię te 160-180km. Wiem, że niepotrzebnie tak zwlekam z tankowaniem no ale każdy ma jakieś swoje ale

[longer86]

Pelson. Wyprowadzę Cie z błędu, pływak jest w obu komorach i ecu oblicza średnia z obu wskaznikow

[pelson91]

to czemu waha się poziom paliwa? np podczas jazdy poziom paliwa rośnie?

[SeniorA]

[pelson91]

ok, dzieki, w takim razie prosze o ignorowanie mojej wczesniejszej wiadomosci

[sash997]

z tą rezerwą to niewiem ale ja na rezerwie raz przejechałem 70km i mi brakło paliwa... więcej już nie ryzykowałem i zawsze tankowałem jak tylko sie kontrolka zaświeciła

[prebenny]

Ja za każdym razem jak sprawdzałem miałem od 7-9 litrów wg IPK.

[gustav.pl]

[SeniorA]

ECU świeci lampkę jak czujniki odczytają 15% pojemności zbiornika, nie jest to dokładne bo poziomy w połówkach baku się zmieniają i jeszcze ECU uwzględnia to co pisze gustav.pl

[longer86]

dodam, że u mnie wskazówka potrafi skoczyć w górę bo płytka drukowana od wskaźnika ma przetarte ścieżki, jak paliwko się przeleje, pływak idzie w górę dochodzi do dobrej ścieżki i zaburza wskazania, opada niżej znów na przetartą ścieżkę ale że występuje wtedy brak sygnału przyjmuje ostatnią wartość, a że po drugiej stronie jest mniej to wskazówka znów leci w dół i taka lipa jest u mnie jak mam pół zbiornika. górny zakres i dolny działa prawidłowo

[MaReK]

A kiedy ECU ma zaświecić lampkę kontrolną, to można sobie wyedytować - tak samo jak skalowanie tego całego wskaźnika w IKE

[Dominoz]

Dzisiaj jechałem autostradą.
W sumie 250 km+około 30 km zwykłą szosą+dojazd do domu.

Wyszło spalanie 7,4L/100km. (tankowanie pod korek dwa razy).
Dodam, że autostradą cały czas licznikowe 150 km/h.

I jak jest?

[j0zek]

to jak na 150 licznikowe i 7,4 to jest OK

[mocu]

Z racji, że zawodowo dużo jeżdżę, to mam przesyt i gdy wsiądę do roverka to już nie mam siły szaleć. Jeżdżę spokojnie Mam diesla w automacie. Na poprzednich oponach Michelin Energysaver w trybie mieszanym miałem spalanie wg komputera 5,5l. Natomiast obecnie na Kleberach mam 6,5l. Przez lato, z powodu upałów non stop klima, spalanie 7,7l. Aż z ciekawości zweryfikuję spalanie ze wskazaniami komputera