[SyntaX]

Pacjent to Freelander KV6 z 2002r
Po rozgrzaniu silnika trzyma wysokie obroty 1500-1600
Jak silnik jest zimny i jest na ssaniu to wszystko jest OK.
Gdzie szukać przyczyny

[SPAMU¦]

[AdaskoC]

Od Krokowca warto by zacząć jesli po rozgrzaniu się tak dzieje.

[sknerko]

przy V6 najczęściej nie domyka się przepustnica.

[adam_26]

[SyntaX]

Zanim się nie rozgrzeje trzyma około 900 obrotów.

[Precello]

To też dziwne że tylko 900 obrotów. Mój MG ZS kv6 na zimnym rozpoczyna pracę od ok. 1000-1200obr i systematycznie się zmniejsza do 750obr.
Czyli u Ciebie z 900obr rośnie do 1600obr?
To wina przepustnicy lub krokowca lub zatkanych masłem przewodów odpowietrzenia silnika (te idące do przepustnicy). Ja 2 lata temu miałem w zimę problem z zawieszającymi się obrotami właśnie przez te przewody. Pomogła mi jazda na wysokich obrotach żeby tą maź rozpuścić i przewody udrożnić. Czytałem też że linka gazu przy przepustnicy może się zacinać i tez może być przyczyną - pomaga przesmarowanie/psiknięcie wd40

[sknerko]

[Ricardus]

Stawiam na krokowy i czyszczenie przepustnicy. Miałem podobne objawy, które zmieniły się z czasem w powolne schodzenie z obrotów lub ich zacinanie po dodaniu gazu. Po czyszczeniu wszystko ustało.

[adam_26]

Do tego jeszcze MAP do kąpieli

[ Dodano: Pon Gru 14, 2015 16:18 ]
Przypomniało mi się że jeszcze mogą być takie jaja jak jest odma nieszczelna/dziurawa

[AdaskoC]

Przy nieszczęsnej odmie będzie falował:-)

[SyntaX]

No nic jutro działamy ale to chyba właśnie będzie odma bo mam wrażenie że gdzieś słyszę świst powietrza.

[sknerko]

[SyntaX]

Zrobione
Winna była jedna ze sprężyn na przepustnicy.