[wellman]

Kafar90, z zamiennikami pompek bywa różnie, było o tym trochę na forum. Jedne głośno pracują, inne nie trzymają parametrów. Choć są i tacy, co trafili dobrze i nie narzekają, to jednak zdecydowałem się przy wymianie na "oryginał" TI Automotive (dawny Pierburg). Na razie jest ok.

Co do turbiny, wspomniałem o tym wyżej, warto rzucić okiem na ten wąż podciśnienia.

[SPAMU¦]

[Kafar90]

Dzięki za pomoc, ok to szukam pompki może ze zniżkami uda się kupić w rozsądnej cenie;) w tygodniu rzucę okiem na węże od turbiny. Błędów nie ma bo sprawdzałem w wakacje i skasowałem to co tam siedzialo, ale nie było tam raczej nic powaznego;)

[longer86]

na screenie 9 średnio wyglada przepływka... ile komp chce a ile jest.

dodatkowo widzę że screeny robiłes na zimnym silniku? bo temperature jakąs dziwną pokazuje 14 stopni. pompa ewidentnie za słaba .... mi wywala błąd przy 3.20 a Ty masz 2.92

[MaReK]

A błędy w tych screenach są?

[Kafar90]

Rzeczywiście temp jakaś niska, ale auto chodziło juz trochę i wskazówka przy pierwszych screenach była w polowie a później już normalnie w poziomie. Błędów nie ma na scenach bo ich nie pokazało.

[dawidd]

Ja pompę wstawiłem "enegry" dobrana ze sklepu od jakiegoś bmw - głośniej pracuje, ale działa prawidłowo, no i tylko 120zl

[Kafar90]

Miałem trochę czasu i wymieniłem pompę progowa. Nie ma już szarpania na wolnych obrotach. Trochę potestowalem auto i znalazłem jeszcze coś jak mam pedał w podłodze i cisne go na maxa to czuje jak samochód zwalnia i przyspiesza sam a pedał cały czas w podłodze. Wskazówka obrotów tez lekko się cofa i podnosi. Ledwo 180 przekroczył i 3200 obrotów. Obejrzałem dzisiaj tez turbine i ten wodzik od westgate nie rusza się przy gazowaniu i wogole nie można go ruszyć. Może to wszytko być wina westgate?

[ Dodano: Nie Kwi 17, 2016 22:28 ]
Pomoże ktoś??

[dawidd]

[Kafar90]

No dobra powiedzmy ze to działa. To skąd to przerywanie jak pedał w podłodze? Czuć normalnie jak coś go hamuje i puszcza i tak cały czas..

[longer86]

Pompa paliwa, twierdzisz ze wymieniłeś, na jaką? Może zaworek na pompie CR, intercooler szczelny?

[dawidd]

do tego jeszcze bym dołożył wtryski lejące.

[MaReK]

A przecież TOAF już dawno dostępny. Można by zrobić dignstykę z livedata

[Kafar90]

Pompkę progowa kupiłem zamiennik nie orginal. Zawór w pompie też wymieniłem. A co to jest to TOAF? te screeny co wrzuciłem to nie live data?

[MaReK]

Wrzucileś screen z INPA pewnie jeszcze na postoju z dodawania gazu.
Odpal TOAF'a, wybierz live data, poszukaj grupy w której jest doładowanie i wciśnij start. Następnie wykonaj runde hondorwą - doprowadź do stanu kiedy czujesz ten spadek mocy. Potem się zatrzymaj i zatrzymaj logowanie. Następnie zapisz log na dysku i umieść jego zawartość tutaj - jako załącznik.

Zanim wyłączysz program, sprawdź na postoju jak pracują wtryskiwacze. Też w LiveData w sekcji wtryskiwacze.

http://toaf.roverki.eu/ - stamtąd ściągnij.