[R75]

hej,

czy ktoś może coś więcej powiedzieć o amortyzatorach które dostępne sa tutaj:

http://allegro.pl/rover-7...5404521901.html

http://allegro.pl/rover-7...5138280375.html

Pan który sprzedaje mówi tylko tyle:

- obecnie najwyższa polka dla Rovera
- nie jest to SAIC
- gwarancja 12 mies
- nie maja logo mg rover

podobno produkowane w UK

1. czy ktoś wie kto jest producentem (jakaś firma w końcu to robi)?
2. czy ma ktoś foty jak to wygląda?
3. czy to któreś z tych

[SPAMU¦]

[stelman]

Z tego co mi mowil pan z sparts przez telefon kiedy pytaleem o pochodzenie ich to mowil ze sa z chin

[MokraWoda]

Ja je zakładałem w piątek na tył (pierwsze zdjęcie), na tej białej nalepce pisało o ile się nie mylę Made in GB. No i coś tam jeszcze było napisane ale się nie przyglądałem, jak będę miał chwilę to mogę zrobić zdjęcie.

[christopher7]

Nie widać żadnych oznaczeń...
Nie jest to przypadkiem jakaś "China International"?

[sknerko]

zakładałem tylne i opisane Made in GB i napis Rover, przednich nie widziałem ale któryś z kolegów zakładał i o ile pamiętam też pisał że z GB

[prebenny]

sknerko chyba zależy jakie. Jak do siebie szukałem to na allegro s-parts albo landroverowy się 'chwalił', że mają ori OEM a nie chińskie MG.

[sknerko]

No przecież mówię że tylne z S-parts zakładałem i były z opisem Rover i made in GB, w zeszłym roku na jesień to było.

[MokraWoda]

Potwierdzam to co pisał sknerko. U mnie to samo, zakładane w piątek.

[R75]

dzięki za podpowiedzi, pewno zamówię, jak dostane to wrzucę foty

[wellman]

Też mam amortyzatory OE od S-part na tył. Będzie już za chwilę rok i jakieś 25kkm, komfort jak na oryginalnych.

Z resztą - co już pisałem kilka razy - wyglądają dokładnie identycznie jak oryginalne. Mają nawet identyczne to ucho mocowania, co w KYB (te miałem - dno) i Monroe (te tylko oglądałem) jest inne trochę.

[R75]

tylne maja kod kreskowy, przód nie, mam tylko nadzieje ze poniższe amortyzatory są warte tej ceny

[ Dodano: Sob Cze 04, 2016 19:31 ]
założyłem amory, stało się to czego się nie spodziewałem - auto poszło nieznacznie w gore (mój był fabryczne obniżony o -3cm)

zawsze myślałem ze tylko sprężyny maja wpływ na wysokość auta, ale jak widać nie tylko....

jeździ się lepiej niż wcześniej, auto jest teraz jeszcze sztywniejsze (to raczej wynika z tego ze mam sprężyny H&R), nie odczuwam ze "ucieka" na boki po przejechaniu przez tory, studzienki

jetem zadowolony, ale bardzo chciałem zachować fabryczna wysokość, nie do końca chyba się to udało, albo to tylko złudzenie....

wydaje się ze lepszym wyborem byłyby amory mg zt, jednak nowe tylko w UK i drogie, tutaj kupiłem cztery a w UK miałbym tylko przód w tej cenie