[Bartosz18041982]

Witam,

Jestem posiadaczem Hondy Civic Aerodeck 2.0iTD 1999r. O pewnego czasu zmagam się z następującym problemem. Auto w upalne dni (temp. 27 w cieniu i wyższa) potrafi samo zgasnąć i już nie odpalić, najczęściej w jeździe po mieście. Zdarza się, że jadę po mieście, chce skręcić i auto gaśnie, na prostym odcinku jest w miarę dobrze. Jak już gdzieś zostawię zgaszone auto to również nie odpali. W chłodne dni jest ok. Jak nie odpala to podnoszę maskę silnik lekko ostygnie i odpali ale nie zawsze. Wtedy podłączam inny akumulator i czasami odpali ale akumulator musi być większej mocy np rozruchowy prąd 700A najczęściej o jakiegoś busa odpali. Wymieniałem czujnik położenia wału korbowego, sprawdzałem akumulator i problem nadaj jest. Jak pisałem w chłodne dni jest ok w upał ani rusz.

[SPAMU¦]

[bociannielot]

to jaki dokładnie masz ten akumulator? generalnie nie w nim szukałbym przyczyny ale do tego silnika prąd właśnie około tych 700A powinien byc (ja mam 680 chyba)

[Bartosz18041982]

Akumulator 75Ah 680A. Tak się domyślam, ze to może nie jego wina ponieważ dobrze go sprawdziłem w punkcie ze sprzedażą. Chodzi o to, ze czasami jak spiąłem dwa to odpalił ale nie zawsze. Akumulator bym odpuścił bo w zimne pali bez problemu.

[Remigiusz]

W jakimsensie nie możesz go ponownie odpalic?

[Bartosz18041982]

Samochód gaśnie sam lub jak ja go zgaszę, to przy próbie ponownego odpalenia rozrusznik kręci ale auto nie odpala.

[Remigiusz]

Bartosz18041982, Jak kreci rozrusznik to nie winna akumulatora

Pompa brzęczy czy jest cisza ?

A czuć ze chce załapać czy nie bardzo ?

Sprawdź wiązkę kabli do pompy i czy do zaworka odcinające paliwo jest zasilanie 12V jak się to dzieje ze nie chce odpalić.

Mi to wygląda na problem z kablami.

A zamiast wymieniać części można było kody błędów wybłyskać sobie. Kostka kolo schowka pasażera 2 pinowa sie tam kable zwiera.

[Bartosz18041982]

Problem pojawił się w podobnym terminie co naprawa i uszczelnienie pompy ale mechanik twierdzi, że to nie od tego a mnie to zbyt mocno powiązane jest. Teraz nie ma upałów więc nie sprawdzę ale jak będzie problem to zobaczę pompę.

[ Dodano: Sro Wrz 28, 2016 14:44 ]
Dodając. Jak próbuje go odpalić to tylko rozrusznik kręci ale żadnych prób załapania.

[Remigiusz]

Ale pompa wydaje głos na zapłonie czy jest cisza ?

Mógł źle złożyć nastawnik. Jak uszczelnienial.

[jerzy53]

Kiedyś miałem taki problem w mercedesie , w upały po mocnym rozgrzaniu nie odpalał . Wina była w zmniejszeniu kompresji ( pierścienie , gładź cylindrów ) . Jak silnik chłodny to gęściejszy olej uszczelniał , ale silnik miał ponad 400 tyś. przebiegu.

[Krzysi3k]

Bartosz,
A w chłodniejsze dni jak porządnie rozgrzany silnik zgasisz i od razu będziesz chciał zapalić?

[Bartosz18041982]

W piątek było chłodny dzień około 20 st. Przejechałem 30 km zgasiłem silnik, po około 15 minutach odpalił ale z lekkim problemem. Następnie przejechałem kolejne 15 km. Auto stało około 30 minut i już nie odpalił. Żona go "kręciła" a ja patrzyłem na pompę (tak jak kolega polecił w poprzednim poście). Silnik standardowo jak przy odpaleniu trząsł się, próbował ale nie załapał. Pompa nie brzęczała, położyłem na niej rękę i jak kończył kręcić to było lekkie "pukniecie" w środku pompy. Podjechał kolega Zafirą spięliśmy akumulatory i poszło. Akumulator był sprawdzany w poprzednim tygodniu był naładowany.

[ Dodano: Wto Paź 04, 2016 10:12 ]
Dodam, że przy chłodnym dniu zdarzyło się to po raz pierwszy. Tak zawsze w upały miał problemy, ale widać, że problem poszerza zakres temperaturowy .

[Heron]

Podmień akumulator i pojeździj z innym.
Może aku jest już na drodze wykończenia i nie podaje odpowiedniego prądu na rozruch.
(Sprawdź też czy masa jest dobra zanim wyciągniesz akumulator)

To samo się tyczy pompy paliwa. Może wystarczające napięcie do niej nie dochodzi.

[natsu9]

Jak było coś robione przy pompie to kaplica sam nie nastawisz, pukać stukać w ten nastawnik można cały dzień a i tak się przestawi po dokręceniu śrub.

Zobacz jeszcze opóźnienie kąta wtrysku te na kółku co napędza pompę pomaga przestawienie żeby łatwiej odpalał.

[Kam971]

Może czujnik temp. paliwa pod nastawnikiem lub czujnik położenia wału