[Fxln]

Witam ciepło w te mroźne dni... No tak mroźne że nie mogę dostać się do samochodu, nie istotne. Znalazłem mega okazje i zakupiłem niedawno czarną skórę w full elektryce , bez pamięci, od europejczyka za 400 zł. Jedyny minus to pouwalane przyciski, ale to już naprawione. Jak zejdą temperatury muszę wziąć się za środek, bo boczki zaczynają dosłownie odpadać.

I tu moje pytanie odnośnie elektryki w Roverku. Potrzebuje schematu Rave - ten z forum nie bardzo chce działać, chyba że słabo szukam Dogadane mam z kumplem amatorem elektryki że położymy dobrą instalacje pod "siedzenie" żeby było ciepełko w kuferek.

Z tego co wywnioskowałem, z kilku tematów o podpinaniu elektrycznych foteli przy braku fabrycznej instalacji, to zasilanie do przycisków do podgrzewania foteli bierze się ze stacyjki - pin 5 i 7 ?

Z elekryki jestem noga straszna także tu drugie pytanie - w skrzynce bezpieczników pod bezpiecznikami od sterowania fotelami (2?) i jeden do grania mat jest prąd od razu, czy trzeba ciągnąć od aku? No i czy grubość kabli ma znaczenie.

Ah no tak. Czy ma ktoś jakiś pomysł dlaczego Roverek nie chce otworzyć swych drzwi dla swego pana?

Z góry wielkie DZIĘKUJĘ za wszelkie porady i informacje

[SPAMU¦]

[sTERYD]

Sprawdź najpierw, czy masz kostki nad popieliczką.
W skrzynce z bezpiecznikami prąd jest, tylko bezpieczniki trzeba wtyknąć. Grubość przewodów oczywiście że ma znaczenie.

Nie otwiera Ci centralny, czy klamka?

[Fxln]

Kostek nie ma, to już sprawdziłem. Bezpieczniki już są wpięte i to mnie zmusiło do poszukiwań .

Jeśli o drzwi chodzi to jak spadnie poniżej 10 otworze tylko tylnie drzwi. Centralny odskakuje normalnie ale klamka jakby chciała powiedzieć "Za zimno na otwieranie drzwi".

[longer86]

Jak go ogrzejesz otwórz drzwi i smaruj zamki

[Fxln]

Zrobiłem tak jak mówiłeś. Dostałem od znajomego mechanika smar w spray'u i objechałem zamki, no ale pal licho mróz przyszedł i dalej nie mogę się dostać do samochodu (Od przodu jak normalny kierowca - tył otwiera/ł się bez zarzutu) - jakieś sugestie?

[prebenny]

Ja zawsze wcześniej przelewam zamki WD40 (albo czymś podobnym) - niby wypiera wodę i przeczyści trochę mechanizm. I dopiero wtedy jakiś smar silikonowy w szpreju i 2 zimę pod rząd problemu nie mam.

[franki01]

Na zamarznięte klamki zawsze dmucham suszarką (taką domową do włosów) z większej odległości, żeby nic nie popękało od dużej dawki ciepła. Podciągam do domu dłuuugim przedłużaczem. A jeśli chodzi o zabezpieczenie się na przyszłość, tak jak kolega wyżej napisał - smar w spreju. Ja się przygotowałem jesienią w ten sposób, że najpierw WD40, następnego dnia rano WD40 i dopiero wieczorem smar silikonowy. Tak samo wszystkie zamki i mechanizmy w drzwiach.

EDIT: Kolega wyżej uprzedził post