[k3master]

Witam,
Na przeglądzie wyszła mi mała nieszczelność układu wydechowego, jednak
mechanik nie potrafił powiedzieć która część dokładnie.

Aby to sprawdzić muszę wiedzieć "co jest czym" w tym układzie:
idąc od "tyłu":
- tłumik końcowy, póżniej mam jedną tubę, poźniej kolejną i dalej już rura
do silnika.
Która "tuba" w R400 jest katalizatorem? I czym jest ta druga?
(Pod kanałem widziałem że ta pierwsza "tuba" ma małe dziurki na spawach).
Proszę o podpowiedź.
Dzięki
Pozdrawiam

--
k3master
Rover 400 '98 benzyna + LPG (Kraków)
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

[SPAMU¦]

[paul]

sTERYD wrote:

Cytat:

Golab33 wrote: tez cieprpie ostatnio 2000 tys zl wlozylem w skrzynie i sprzeglo ze złota były czy jak??

i jeszcze diamentami wysadzane rotfl

--
Pozdrawiam,

Paul, Leszno (Wlkp.)
200 SDi Anthracite, 5d, '99, 117kkm

[brt]

krzych1 wrote:

Cytat:

sTERYD wrote: Golab33 wrote: tez cieprpie ostatnio 2000 tys zl wlozylem w skrzynie i sprzeglo ze złota były czy jak?? Ja to już bym wolał kupić kilkanaście bezusterkowych Roverków, a tą skrzynię i sprzęgło bym sobie odpuścił...

No nie wiem czy 2000 za naprawę skrzyni i wymianę sprzegła to dużo......

Pozdr


--
Brt
220SDi 96' DŚląsk
http://klub.chip.pl/wincat2/news/netykieta.htm
http://klub.chip.pl/wincat2/news/estetykieta.htm

[Golab33]

k3master wrote:

Cytat:

Witam, Na przeglądzie wyszła mi mała nieszczelność układu wydechowego, jednak mechanik nie potrafił powiedzieć która część dokładnie. Aby to sprawdzić muszę wiedzieć "co jest czym" w tym układzie: idąc od "tyłu": - tłumik końcowy, póżniej mam jedną tubę, poźniej kolejną i dalej już rura do silnika. Która "tuba" w R400 jest katalizatorem? I czym jest ta druga? (Pod kanałem widziałem że ta pierwsza "tuba" ma małe dziurki na spawach). Proszę o podpowiedź. Dzięki Pozdrawiam -- k3master Rover 400 '98 benzyna + LPG (Kraków) // Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

jezeli masz nieszczelnosci w ukladzie to jak nie chcesz kupowac nic nowego
idz do jekiegos kolesia co robi piece i niech ci tlenem zespawa albo
migomatem ja tak robilem i trzyma
--
Piekna 600-tka
600
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

[k3master]

Golab33 wrote:

Cytat:

k3master wrote: Witam, Na przeglądzie wyszła mi mała nieszczelność układu wydechowego, jednak mechanik nie potrafił powiedzieć która część dokładnie. Aby to sprawdzić muszę wiedzieć "co jest czym" w tym układzie: idąc od "tyłu": - tłumik końcowy, póżniej mam jedną tubę, poźniej kolejną i dalej już rura do silnika. Która "tuba" w R400 jest katalizatorem? I czym jest ta druga? (Pod kanałem widziałem że ta pierwsza "tuba" ma małe dziurki na spawach). Proszę o podpowiedź. Dzięki Pozdrawiam

Cytat:

jezeli masz nieszczelnosci w ukladzie to jak nie chcesz kupowac nic nowego idz do jekiegos kolesia co robi piece i niech ci tlenem zespawa albo migomatem ja tak robilem i trzyma -- Piekna 600-tka 600 // Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

Wolałbym nie kupować nic nowego bo niedługo będę całą wypłatę ładował w
Rovera. Ile kosztuje takie spawanie?

--
k3master
Rover 400 '98 benzyna + LPG (Kraków)
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

[Golab33]

Takie spawanie to koszt ok. 30 zl nie jest to drogie a z tym psuciem to ja
tez cieprpie ostatnio 2000 tys zl wlozylem w skrzynie i sprzeglo i stale
cos ie gra ale za to piekne te roverki tylko trza kaski i troche
cierpliwosci
--
Piekna 600-tka
600
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

[k3master]

Golab33 wrote:

Cytat:

Takie spawanie to koszt ok. 30 zl nie jest to drogie a z tym psuciem to ja tez cieprpie ostatnio 2000 tys zl wlozylem w skrzynie i sprzeglo i stale cos ie gra ale za to piekne te roverki tylko trza kaski i troche cierpliwosci

No to rzeczywiście tanio.
Mnie już Roverek kosztuje grubo ponad 2 tys. a jeszcze co chwila coś
nowego się pojawia. Wiem wiem, piękne te Roverki szkoda tylko że nie
mam czasu się nim pocieszyć bo jeżdzę zestresowany że zaraz znowu coś
padnie.
No ale cierpliwość (i kasa niestety) mam nadzieję zostanie wynagrodzona.
Czego i Tobie życzę.
(i tak się "rozgadaliśmy" i odeszliśmy od mojego pierwszego pytania
Pozdrawiam


--
k3master
Rover 400 '98 benzyna + LPG (Kraków)
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

[sTERYD]

Golab33 wrote:

Cytat:

tez cieprpie ostatnio 2000 tys zl wlozylem w skrzynie i sprzeglo

ze złota były czy jak??

--
a co to takiego??
416 Si 5d 95 perełka ZGL 00***
szczecin a w zasadzie goleniów acz również niezupełnie

// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

[krzych1]

sTERYD wrote:

Cytat:

Golab33 wrote: tez cieprpie ostatnio 2000 tys zl wlozylem w skrzynie i sprzeglo ze złota były czy jak??

Ja to już bym wolał kupić kilkanaście bezusterkowych Roverków, a tą
skrzynię i sprzęgło bym sobie odpuścił...

--
Pozdrawiam
krzych1
R 416 Si 1.6 16V hatchback z 1996 r. wersja 95-99
white diamond 2 (cob solid)
k_krzeminski1(at)poczta.onet.pl
Cieszanów, podkarpackie, RLU G970

[krzych1]

brt wrote:

Cytat:

krzych1 wrote: sTERYD wrote: Golab33 wrote: tez cieprpie ostatnio 2000 tys zl wlozylem w skrzynie i sprzeglo ze złota były czy jak?? Ja to już bym wolał kupić kilkanaście bezusterkowych Roverków, a tą skrzynię i sprzęgło bym sobie odpuścił... No nie wiem czy 2000 za naprawę skrzyni i wymianę sprzegła to dużo......

Oczywiście, że nie dużo.
sTERYDOWI i mnie chodziło tylko o "przejęzyczenie" Golaba33: 2000 tys. zł
= 2000000 zł.

--
Pozdrawiam
krzych1
R 416 Si 1.6 16V hatchback z 1996 r. wersja 95-99
white diamond 2 (cob solid)
k_krzeminski1(at)poczta.onet.pl
Cieszanów, podkarpackie, RLU G970

[brt]

Cytat:

Oczywiście, że nie dużo. sTERYDOWI i mnie chodziło tylko o "przejęzyczenie" Golaba33: 2000 tys. zł = 2000000 zł.

hahahhaha ano to już trochę dużo

Pozdr.


--
Brt
220SDi 96' DŚląsk
http://klub.chip.pl/wincat2/news/netykieta.htm
http://klub.chip.pl/wincat2/news/estetykieta.htm

[Marcin (String)]

k3master wrote:

Cytat:

Witam, Na przeglądzie wyszła mi mała nieszczelność układu wydechowego, jednak mechanik nie potrafił powiedzieć która część dokładnie.

W mojej brysi w układzie wydechowym mam na pewno dziurawy ten element z
siatką (rura osiatkowana). Koszt podobno około 65 PLN - z wymianą musze
poczkac do czasu aż uzbieram kasę na wymianę rozrządu (mój mechanik
powiedział mi że u niego 500 PLN części + 200 PLN robocizna).
Trochę mnie ten przedmuch denerwuje, bo jak stoję dłuższą chwilę z włączonym
silnikiem, to zaczyna być czuć spaliny w kabinie. Reszta wydechu mam
nadzieje że jakis czas wytrzyma - inaczej jak powiedzieli koledzy - spawanko
(na nowe na razie mnie nie stać - wykończył mnie finansowo zakup Roverka
;-D)
--
pozdrawiam serdecznie

Marcin (String)
R420 SDi '99
British Racing Green 3 (HFF)
Zielona Góra

[zdzich44]

k3master napisał(a):

Cytat:

Aby to sprawdzić muszę wiedzieć "co jest czym" w tym układzie: idąc od "tyłu": - tłumik końcowy, póżniej mam jedną tubę, poźniej kolejną i dalej już rura do silnika. Która "tuba" w R400 jest katalizatorem? I czym jest ta druga?

Idąc od tyłu poszczególne "tuby" to:
- tłumik końcowy
- tłumik środkowy
- katalizator
- łącznik elastyczny

--
R416Si '96 LPG 5D, R416Si '96 4D
Kraków

[k3master]

zdzich44 wrote:

Cytat:

k3master napisał(a): Aby to sprawdzić muszę wiedzieć "co jest czym" w tym układzie: idąc od "tyłu": - tłumik końcowy, póżniej mam jedną tubę, poźniej kolejną i dalej już rura do silnika. Która "tuba" w R400 jest katalizatorem? I czym jest ta druga? Idąc od tyłu poszczególne "tuby" to: - tłumik końcowy - tłumik środkowy - katalizator - łącznik elastyczny

OK dzięki. O to mi właśnie chodziło
Pozdrawiam

--
k3master
Rover 400 '98 benzyna + LPG (Kraków)
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

[k3master]

Marcin \(String\) wrote:

Cytat:

k3master wrote: Witam, Na przeglądzie wyszła mi mała nieszczelność układu wydechowego, jednak mechanik nie potrafił powiedzieć która część dokładnie. W mojej brysi w układzie wydechowym mam na pewno dziurawy ten element z siatką (rura osiatkowana). Koszt podobno około 65 PLN - z wymianą musze poczkac do czasu aż uzbieram kasę na wymianę rozrządu (mój mechanik powiedział mi że u niego 500 PLN części + 200 PLN robocizna). Trochę mnie ten przedmuch denerwuje, bo jak stoję dłuższą chwilę z włączonym silnikiem, to zaczyna być czuć spaliny w kabinie. Reszta wydechu mam nadzieje że jakis czas wytrzyma - inaczej jak powiedzieli koledzy - spawanko (na nowe na razie mnie nie stać - wykończył mnie finansowo zakup Roverka ;-D) -- pozdrawiam serdecznie

Witam,
U mnie niestety pospawac już nie było co, więc kupiłem nowy tłumik
środkowy. 80 zł razem z robocizną (+sprawdzenie i uszczelnienie reszty)
więc chyba nie tak źle.
Pozdrawiam


--
k3master
Rover 400 '98 benzyna + LPG (Kraków
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

[fabio]

k3master napisał(a):

Cytat:

Witam, ja również,

Cytat:

U mnie niestety pospawac już nie było co, więc kupiłem nowy tłumik środkowy. 80 zł razem z robocizną (+sprawdzenie i uszczelnienie reszty) więc chyba nie tak źle.

możesz zapodać namiary??
kupiłeś sam czy warsztat dostarczył?

Cytat:

Pozdrawiam wzajemnie

--
Artur-fabio
R200RF 3D 8V+LPG Tahiti Blue
http://skocz.pl/myROVER
fabio@roverki.pl
Kraków

[rovero]

Marcin \(String\) wrote:

Cytat:

Trochę mnie ten przedmuch denerwuje, bo jak stoję dłuższą chwilę z włączonym silnikiem, to zaczyna być czuć spaliny w kabinie. Reszta wydechu mam nadzieje że jakis czas wytrzyma - inaczej jak powiedzieli koledzy - spawanko (na nowe na razie mnie nie stać - wykończył mnie finansowo zakup Roverka ;-D)

Tylko nie spawaj tego złacza elastycznego Złącze elastyczne zmniejsza
drgania kolektora wylotowego spowodowane pracą silnika.. jak zespawasz to
przestanie tłumić

Pozdrawiam

--

Rover 214 Si - Nowa Sól - Lubuskie - www.rovero.fotosik.pl

[k3master]

fabio wrote:

Cytat:

k3master napisał(a): Witam, ja również, U mnie niestety pospawac już nie było co, więc kupiłem nowy tłumik środkowy. 80 zł razem z robocizną (+sprawdzenie i uszczelnienie reszty) więc chyba nie tak źle. możesz zapodać namiary?? kupiłeś sam czy warsztat dostarczył?

Jasne, firma to Old Car ul. Siemaszki 1 (Prądnicka wiadukt - teren
samochodowni PKP) tel. (12) 623 79 44.
Tłumiki sami robią.
Pozdrawiam

--
k3master
Rover 400 '98 benzyna + LPG (Kraków)
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

[Marcin]

Użytkownik "rovero" :

Cytat:

Tylko nie spawaj tego złacza elastycznego Złącze elastyczne zmniejsza drgania kolektora wylotowego spowodowane pracą silnika.. jak zespawasz to przestanie tłumić

Loooz ;-D ten element zamierzam wymienić na zupełnie nowy ;-D
Zrobię to przy okazji wymiany rozrządu - skoro wjedzie na warsztat, to niech
zrobią to co trzeba ;-D
--
Pozdrawiam serdecznie

Marcin (String)
R420 SDi '99
British Racing Green 3 (HFF)
Zielona Góra

[piteros777]

Kontrolnie mogę powiedzieć jakie miałem koszty:
tłumik końcowy (polska produkcja) 230 PLN z robocizną - Bosal 450 PLN
łącznik elastyczny 120 PLN z robocizną
tłumik środkowy (na częściach od Hondy) - 240 PLN z robocizną - tego jeszcze nie robiłem, ale się przymierzam.
Robiłem w RURDECH w Krakowie.

Pozdrawiam