[Monotonny]

Siemka wszystkim
Od dłuższego czasu przymierzam się do kupna tulei poliuretanowych
a dokładnie tej firmy Poli i mam parę pytań dla osób które miały i wymieniały wszystkie tuleje:
- Jaką wybrać twardość tulei
- Jakie wybrać wymiary (na stronie piszą że po vin'ie poszukają ale wolę lepiej spytać)
- Jakieś dobre rady podczas wymienienia?
Jeszcze będę wymieniał amortyzatory przód przy okazji, tył nowe.

Ogólnie szykuje auto pod wyjazd za granice ponad 1000km Belgia, będę dojeżdżał tam co dziennie do pracy, co jeszcze warto wymienić/sprawdzić? Oczywiście olej i filtry podstawa.[/i]

[SPAMU¦]

[greg-si]

Polecam, twardość jak na normalne dojazdy jak najmiększa, drążki zmierz.
Rady to smarować i nie oszczędzać na smarze który dają.

[bociannielot]

ja zamówiłem do R 25 jedno poli odpowiednik oryginału i już jest dużo twardziej, także popieram grega nie ma co iść w te najtwardsze

[piotrek1000]

A najlepiej sprawdź u kogoś jak się jeździ na poli. Wiele osób zaraz po kilku kilometrach wracało do zwykłych gum bo nawet na równym asfalcie dyskomfort był. Ja próbowałem w lexusie poli na przednich wahaczach i zaraz wywaliłem bo się świerszcze w aucie pojawiły a poprawy prowadzenia nie zauważyłem.

[Remigiusz]

Również bierz PU auto będzie jak nowe ze salonu sztywne i precyzyjne.

Mam tez auto na codzień i mam żółte PU i dyskomfortu brak

[bociannielot]

Jak poli świerszczy to znak że źle założone, za mało smaru