[Marcin84]

Od jakiegoś czasu (mam wrażenie, że jak spadły temperatury w okolicę zera, ale może to zbieg okoliczności), podczas jednostajnej jazdy na autostradzie, czy drodze podmiejskiej wywala mi check engine i błąd P0122 czyli Throttle /pedal position sensor/switch A circuit low input . Co jest do sprawdzenia? Dodam, że z autem kompletnie nic się nie dzieje złego. Miałem pewną teorie odnośnie przymarzającego LPG , ale padła ponieważ jak jeździłem teraz dwa dni po mieście tylko, błąd się nie pojawił.

[SPAMU¦]

[dawidd]

wygląda na uszkodzona wiązkę przewodów przy pedale gazu/wtyczkę lub sam potencjometr gazu wytarty

[Marcin84]

[dzelo23]

Sprawdź wtyczkę tps'a, zrób reset przepustnicy

[dawidd]

nie kapłem się ze to PB, ale generalnie rada ta sama tylko potencjometr nie przy pedale gazu, a przepustnicy - może po prostu jest wytarty TPS albo kable/wtyczka nie łączy

[Marcin84]

Obejrzałem wtyczkę i kawałek wiązki. Piny są ładne, czyste i ciasne. Sam TPS nie wygląda na najmłodszy. Sądząc po śróbach mocujących go, które są na krzyżak i w dodatku lekko obrobione "nasi tam byli" niby wykonałem adaptację według instrukcji (zapłon-5 x gaz w podłogę - uruchomiłem go do nagrzania) ale nic.nadzwyczajnego się nie stało. Czyli po tych 5 naciśnięciach pod maską nie było nic słychać. Przejadę się jutro po autostradzie i zobaczę. Pewnie i tak zamówię ten TPS bo ta teoria z wytarciem wydaje mi się prawdopodobna.

[dawidd]

pamiętam ze przy prawidłowej adaptacji przepustnicy ale w r400 było słychać ruch silniczka krokowego, nie zawsze się to udawało za pierwszym razem

[dzelo23]

Możesz też sprawdzić napięcia tpsa w torque. 0,47V to zamknięty a 5V to otwarty na max, nie wiem czy dobrze pisze bo dawno już tam nie zaglądałem ale to chyba w voltach i jakoś tak parametry miałem.

[Marcin84]

Po wymianie czujnika położenia przepustnicy błąd zniknął. Dzięki wszystkim za podpowiedzi.