[krzesin]

Witam mam Rovera- 75 2.0 V6 rok 1999. prosze o rade co zrobić aby wciaz nie uzerac sie z zapalajaca sie kontrolka od poduszek powietrznych w 75-ce. Podobno problem jest wtedy gdy sie rusza fotelami bo gdzies pod spodem jest jakis sensor czy cos. Czy to prawda ze to standardowy klopot w 75-ce? Przyznam sie ze juz wydalem 400 zł na kasowanie komunikatu i wciaz cos mi poprawiaja pod fotelami przednimi i nie kaza mi nimi ruszac do przodu ani do tylu...czy to normalne czy poprostu ktos robi ze mnei idiote...??? prosze o porade w tej kwestii. Tomasz.

piter34: popraw tytuł wątku. poczytaj zasady kącika!

[SPAMU¦]

[radekz]

sprawdź (dociśnij) kostkę po fotelem. Powinno pomóc. Aha - popraw temat, bo zaraz dostaniesz ochrzan

[krzesin]

a czemu ochrzan???.....wiesz jestem nowy tutaj i nie bardzo wiem o co chodzi...pomocy

[Brt]

Poczytaj TO A temat tym razem poprawię

[radekz]

http://www.roverki.pl/for...9683ca6b3#98089

[krzesin]

Aha juz wszystko wiem, dzieki

[ Dodano: Wto Kwi 10, 2007 3:29 pm ]
No wlasnie problem polega na tyum ze juz chyba wszystkie kostki podociskalem....i co jakis czas pojawia sie ten sam klopot, na szczescie ta kontrolka sama gasnie jak znow poruszam fotelem....a powiedz mi prosze a znasz moze jakas metode ze tak powiem "na skroty" zeby samemu kasowac komunikat o poduszkach?

[Marian_K]

[Paul]

[Dzenson]

[PHJOWI]

nie płać , tylko tni kable wywal wtyczke i zalutuj na stałe

[krzesin]

Dzieki serdecznie, wlasnie sie dowiedzialem o klamstwie jakie mi sprzedano w serwisie, powiedziano mi ze jak sie juz raz zaswieci to musze przyjechac bo komputer co jakis czas bedzie mi wysylal komunikat i bez skasowania bedzie sie kontrolka zapalala, nikt ani slowem mi nie powiedzial o samokontroli...dziekuje wszystkim za rade, zrobie porzadek w weekend z tymi kablami....:) I powiem tak. Serwis gdzie udzielaja takich " fachwoych "rad i biora 200 zł za "niby" usuniecie swiatelka poduszki to Altoma Pruszynki w Komornikach obok Poznania. Nie nawidze takiego postepowania. Trzymajcie sie i dzieki.

[Dzenson]

Z tymi "mechanikami" też zrób porządek...

[krzesin]

Nie ukrywam ze tam zadzwonie...to jest k...poprostu jasno mowiac normalne złodziejstwo.....a druga sprawa jest to ze jak bym byl madrzejszy tez najpierw bym sie poradzil a nie lecial do jakis szałaputów...no ale teraz bede madrzejszy bo widze ze forum Roverk-ów dziala naprawde super. dzieki

[piter34]

[PHJOWI]

w altomie robią same ......, co tylko umią skasować błąd , ja myślę że powinien ktoś się za nich wziąć bo nawet bez vatu dużo kasują, ale lada moment będzie na chodzie mój testbook i będe mógł z nimi trochę konkurować cenowo. Takie sobie ceny wymyśliłem:

-diagnoza i kasowanie jednego sterownika = 50zł
-programowanie pilota/ów z odcztaniem kodu=100
-programowanie sterownika silnika 100zł
-uaktywnianie jakiejś funkcji 70zł
-całościowa kontrola auta miernikiem lakieru sprawdzeniem sterownika silnika i
kontrola zawieszeń 200zł

wszystkie ceny były by z vatem czyli brutto.

możecie mówić że dużo no ale sprzęt jest nieludzko drogi.

[piter34]

[PHJOWI]

wymieniasz komputer w aucie i trzeba zgrać go z imo oraz innymi sterownikami w aucie

[Olo12]

Wiecie co skąd macie ceny za kasowanie błedów itp?? z kosmosu???? Ja pisałem w artykule "kupujmy nowe części" że zazamontowanie nowego czujnika ABS oraz kontrolę komputera ( wykazowanie błędów) zapłaciłem niespełna 300 zł ta cena to cena nowego czujnika montażu oraz kontrolę oprogramowania.

[piter34]

[PHJOWI]

olo kup komputer to będziesz wiedział czemu są takie a nie inne , 5300 funtów nowe , używane od 7000 do 15000 tyś , ja za swojego dałem 7000. wiec nie mówi mi że ceny z kosmosu !!!!. robili tobie pewnie w serwisie boscha , a każdy bosch sprawdzi abs . w porównaniu do aso to i tak jest tanio