zr z gazem bym nie kupił, większa temp spalania mieszanki i możliwe częstszy HGF
A tam takie gadanie, każdy się tego hgfa boi jak nie wiadomo czego.. Mało to k-serii jeździ z lpg i żyje? Proszę mi tu dzela nie przytaczać bo to szczególny przypadek. Nie kręcimy silnika na zimnym, zwracamy uwagę na poziom płynu chłodniczego i nie ma się czego obawiać.
Za żółtego ZRa propsy bo to jedyny pasujący kolor do 160 Gdy będziesz oglądać 1.8VVC zajrzyj w ten zbiorniczek, ale też koniecznie poczekaj aż silnik się nagrzeje i bez żadnego pytania depnij w pedał gazu do samej odcinki. Jeżeli odetnie Ci przy okolicach 5800 to od razu daruj sobie dany egzemplarz gdyż zmienne fazy nie są sprawne a naprawa tego może okazać się kłopotliwa i pochłonąć sporo $
Powodzenia w szukaniu!
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Pomógł: 142 razy Dołączył: 19 Mar 2009 Posty: 3960 Skąd: Pieszyce
Wysłany: Pią Kwi 08, 2016 09:30
toksyn, lepiej kupic bez gazu i zalozyc jak sie pchac w takiego z gazem, bo po 1) nie wiesz czy ktos nie palowal na zimnym + gaz = duze przebiegi, a jak kupisz bez gazu to tylko nie wiesz czy ktos nie palowal na zimnym i mozesz dobra swieza intsalke wrzucic, tylko tyle i aż tyle
Gniezno odpada. Byłam jeszcze raz oglądać. Pucuś glancuś przygotowany pod sprzedaż. Cieknie coś pod podwoziem, będzie gnił. Mam nadzieję, że nikt się na niego nie natknie. Handlarz od razu zaproponował o 9 stów mniej.
Nawet śrubki były pomalowane farbką, by wyglądał na igła stan.
Jak nie przeszkadzają Ci mody wewnątrz (dla mnie kicha) to poproś o film z pracą silnika. Powiedz, że jesteś bardzo zainteresowana i chcesz utwierdzić się czy warto pojechać.
Zielona blenda na klapie bardzo mi się podoba. Grill z przodu już nie ale zieleń przy kierunkach mogła by fajnie wyglądać.
OK. Nie ma się za bardzo do czego przyczepić. Być może był lakierowany albo jest dobrze nawoskowany lub prze-polerowany. Troszkę uciorane wnętrze i najprawdopodobniej przetarty fotel kierowcy (nie ma zdjęcia ale można wywnioskować).
Sam się nim zainteresowałem tydzień temu ale brakuje mi czasu na wycieczkę do KR. Kolega Tuners jest z KR. Może on by się zadeklarował (broń boże nikomu nie organizuję czasu)? I aż dziw, ze takich aut na forum nie ma.
Przełącznik HypaTurbo pod radiem? Już kilka razy się z tym spotkałem. Co je to?
Bezwypadkowy to on raczej nie jest (przód słabo spasowany, poducha w kierownicy zmieniana), brak fotek silnika na minus. Egzemplarz do dokładnej analizy. Jak dobrze zejdzie z ceny to może warto go sprawdzić.
_________________ MG ZT-T 190, Opel Zafira 1,9 CDTI, Nissan Micra
Były: Rover 200vi, Alfa Romeo 156, CC 900
hehe śmiać mi się chcę, bo jak sprzedawałem naprawdę idealne auto z prawdziwym przebiegiem, pewną historią i praktycznie bezwypadkowe za rozsądną cenę... to go w końcu kupiła osoba która nawet nie słyszała o forum
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Gdy będziesz oglądać 1.8VVC zajrzyj w ten zbiorniczek, ale też koniecznie poczekaj aż silnik się nagrzeje i bez żadnego pytania depnij w pedał gazu do samej odcinki. Jeżeli odetnie Ci przy okolicach 5800 to od razu daruj sobie dany egzemplarz gdyż zmienne fazy nie są sprawne a naprawa tego może okazać się kłopotliwa i pochłonąć sporo $
