[leszczu]

[SPAMU¦]

[bociannielot]

leszczu, było już, 185/55/r15 zdaje się coś za szybko może ale licznik w R też zawyża prędkość + wąskie kapcie to idzie ładnie w sumie

[qrpkk]

ddd

[leszczu]

qrpkk, trzeba się ustawić z R200 1.4 16V. Czasy do setki maja porównywalne, więc wtedy wszystko by się wyjaśniło. Takie mierzenie z filmiku jest bardzo nie adekwatne.

[bociannielot]

leszczu, lepiej by było drugie 1.6 znaleźć

[leszczu]

[rovek]

[bociannielot]

rovek, u mnie na 14-kach(185) lepiej przyspiesza niż na 16-kach(205)

[pelson91]

[qrpkk]

ddd

[bociannielot]

qrpkk, jak się nie sypie, nie psuje to rób, najgorsze że całą ćwiartkę trzeba wspawać

[qrpkk]

ddd

[greg-si]

qrpkk, szczerze to współczuje i raczej bym go nie robił.
Buda ostro oberwała, dach już dostał, próg pewnie w jakimś stopniu też. To auto może być niebezpieczne przy ewentualnym kolejnym uderzeniu. Ja osobiście bałbym się jeździć takim samochodem a bardziej wozić pasażera.

[leszczu]

Jestem tego samego zdania co greg-si,

[bociannielot]

No ja też jednak bym nie robił, to w zasadzie już do kasacji - myślałem nie wiem czemu, że to tylna ćwiartka tylko dostała

[qrpkk]

ddd

[greg-si]

qrpkk, mi chodzi bardzo mocno o słupek. W niego poszła cała siła z tego co widać. A nie wierzę (po zdjęciach) żeby on był nienaruszony.
Skoro potrzebny Ci dawca to może lepiej kupić jakiegoś innego lekko uszkodzonego blacharsko, przełożyć to co masz dobre i jeździć, bo teraz to malować trzeba pół auta