[sebol11]

Czy to oznacza koniec pompy ABS? Jak wjadę w jakąś dziurę lub czasem po prostu zapala mi się kontrolka ABS ,trakcji i nie działa prędkościomierz co wskazywałoby na prawy przedni czujnik ale czasem dochodzi do tego zapalająca się kontrolka ręcznego no i przewód od prawego koła wygląda jak nowy (żadnych przetarć) więc to bym wykluczył.

[SPAMU¦]

[dawidd]

to oznacza ze musisz podpiąć kompa i zobaczyć jaki sie zapisuje błąd w sterowniku. To ze kabel wygląda jak nowy nie znaczy ze na połączeniach i w środku jest jak nowy. Tym bardziej ze ujawnia sie to na dziurach, wiec pewnie traci polaczenie

[christopher7]

Nie działający prędkościomierz wskazywałby ewidentnie na prawy czujnik. Tyle, że wtedy pali się raczej sama kontrolka ABS (tak jest u mnie). Nie wymieniałeś niedawno tego tego czujnika? Sugerowałbym jednak podpięcie pod kompa. Jak masz możliwość i zapasowy czujnik spróbowałbym podmienić ten czujnik na inny, wyczyścić styki i zobaczyć czy problem zniknął.

[sknerko]

oba kable ABS i czujnik klocków przechodzą przez blachę w tym samym miejscu, stawiam na to że się tam złamały miałem tak tyle, że tylko z kablem ABS, też nic nie było widać na zewnątrz.

[sebol11]

sknerko, nie zapala mi się kontrolka klocków tylko hamulca ręcznego ale najgorsze jest to ,że wymieniałem ten przewód w maju tego roku i dlatego go wykluczyłem ale w takim razie jutro go wyjmę i jeszcze posprawdzam Pompę też wymieniałem jakoś na wiosnę bo tam z kolei rozwaliła mi się wtyczka i nie dało już jej rady reanimować.

[SeniorA]

sebol11, skoro ABS , ETC i EBD, to zacznij od poprawienia wtyczki w pompie.

[sknerko]

[sebol11]

Dzięki Panowie,
możliwe ,że coś tam nie kontaktuje bo zapomniałem ,że wtyczka była cała lutowana i może coś tam rzeczywiście zgniło lub poluzowało się - jutro sprawdzę.

[cin1391]

Panowie, a wiecie może o co chodzi:

1. Nie działa mi kontrolka ręcznego na desce.
2. Przy każdym włączeniu zapłonu pojawia się komunikat Brak Fault
3. Hamulce, ABS, etc. działają bez zarzutu.
4. Prędkościomierz działa prawidłowo.
5. Kontrolka ABS nie świeci się.
6. Sprawdziłem switch przy ręcznym - jest ok.
7. Bezpieczniki też sprawdzone - ok.

Irytuje mnie ten komunikat

[Robert75]

może sprawdź stan płynu hamulcowego ilość i jakość, albo może gdzieś klocki się kończą

[sknerko]

ręczny ma swoje szczęki więc sprawdzenie klocków nic nie da, szukaj raczej poziomu płynu w zbiorniczku. Ale i tak zastanawia mnie brak kontrolki ręcznego. Zrób test zegarów i zobacz czy kontrolka w teście zadziała, bo może dioda padła, albo kabel z informacją nie działa i wtedy kontrolka w teście będzie a ręcznym nie zapalisz jej.

[wellman]

cin1391, skoro sprawdziłeś już czujnik ręcznego, to tak jak napisali koledzy wyżej: sprawdź poziom płynu hamulcowego.

Druga sprawa - znalazłem kiedyś takie info na brytyjskim forum - że niekiedy włączające się webasto zżera tyle prądu na początku pracy, że powoduje pojawienie się takiego błędu, który po kilku sekundach znika. Problem ma dotyczyć diesli, ale tylko zimą.

Potwierdzam, że webasto potrafi być łase na prąd, choć jeszcze takiego błędu nie widziałem u siebie. Niemniej możesz spróbować odłączyć piecyk i wtedy sprawdzić, czy błąd nadal będzie.

[cin1391]

[longer86]

Jeśli nie zapala się przy teście to dioda w zegarach, jeśli tak to może jakos w ten sposób sygnalizuje uszkodzenie obwodu.

[wellman]

cin1391, zegary sygnał z czujnika ham. ręcznego dostają na pinie 8 białej wtyczki.

Na pinie 11 czarnej wtyczki masz natomiast sygnał z czujnika poziomu płynu.

Z drugiej strony, jeśli dioda ręcznego na teście zegarów nie świeci się wcale... albo coś stało się samej diodzie, albo coś niedobrego dzieje się z licznikiem.