[marquezzz]

Witam. Jestem posiadaczem Roverka 75 1.8T od września ubiegłego roku.
Samochodzik kupowałem od znajomego znajomego niby pewnego, który sprowadza głównie rovery.
Na początku użytkowania dziwiło mnie to, że po zgaszeniu silnika chłodnica chodziła na bardzo wysokich obrotach. Jednak usłyszałem, że tak po prostu jest...
Przez zimę był z tym spokój. Teraz zauważyłem, że coś mi wycieka - od razu zaznaczam, że nie znam się jakoś wyjątkowo na samochodach.
Ze względu na to, że wyciek pojawił się po ostrym hamowaniu (gość mi wyskoczył z podporządkowanej) udałem się do mechanika.
Tam dowiedziałem się, że jest to płyn chłodniczy - miałem z tym też problem na samym początku, lecz okazało się, że węże były źle złączone i tam pojawił się wyciek.
Nie zlokalizowaliśmy jeszcze obecnego miejsca, z którego cieknie, bo jedyne co to widać, że płyn leci po skrzyni biegów, ale nie dotarliśmy do źródła. W międzyczasie (u mechanika załączyła się chłodnica - od razu na 2 bieg) - dowiedziałem się wtedy, że jednak tak nie powinno być, i że muszę udać się do elektryka, który mi to ogarnie.
W związku z powyższym proszę o poradę, gdzie znajdę dobrego elektryka, który mi do tego zajrzy - Poznań i okolice.

[SPAMU¦]

[longer86]

Masz auto po liftowe? Sądząc po roczniku, wiec pewnie padł. Rezystor 1 biegu.

Upora sie z tym każdy, kto potrafi polaczyc 2 kable razem

[marquezzz]

autko poliftowe