[feldbahn75]

Witam.
Powoli będę rozglądał się za nową (używaną) manualną skrzynią biegów do mojego 1.8T. Moje pytanie brzmi: czy do R75 1.8 jak i 1.8T jest taka sama? Nie ma żadnych niespodzianek w konstrukcji? Czy do 2.0 jest też taka sama?
Problem w mojej skrzyni wygląda mniej więcej tak: wszystko jest ok. Biegi wchodzą normalnie, nie ma żadnych uwag. Jednakże, przy toczeniu się na luzie, przy prędkości około 10km/h (np przy dojeżdżaniu do skrzyżowania) słychać ciche, nazwę to "terkotanie". Przy wolniejszym toczeniu się w granicach 5-3 km/h, "terkotanie" zamienia się w głośnie, słyszalne na zewnątrz samochodu "dudnienie", podobne do zużytych przegubów. Mechanik wykluczył przeguby. Dzieje się to tylko na biegu jałowym, zarówno przy włączonym i wyłączonym sprzęgle. Nie ma na to wpływu jazda na wprost czy też skręcanie. Okazało się, że objaw ten zanika, gdy z pozycji "luzu", lekko docisnę gałkę zmiany biegów w kierunku któregoś z biegów (lecz nie włączając biegów). Podejrzenie padło na linki/przewody zmiany biegów, lecz i to zostało wykluczone. Wygląda na to, że na biegu jałowym, biegi nie zostają całkowicie wyłączone i jakieś tryby lekko zachodzą na siebie, wydając "terkotanie/dudnienie". Skrzynia nie ma wycieków, olej był wymieniony około 20.000 km wstecz. Mechanik stwierdził, że raczej nie ma tu też winy mechanizmu różnicowego.
Tak więc Świąt nie będzie. Skrzynia na liście wydatków ?

[SPAMU¦]