Wysłany: Sob Gru 31, 2016 14:31 [R75 T cdti] webasto włącza się na chwilę i od razu wyłącza
Typ: CDTi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2005
Witam.
Rzadko mam okazję zadawać pytania, ale tym razem problem mnie przerasta.
Po czyszczeniu pieca wszystko pięknie chodziło i grzało jak nigdy wcześniej (Dzięki Sash), aż przestało
W chili obecnej sytuacja wygląda następująco:
Po uruchomieniu silnika webasto uruchamia się na kilka sekund, po czym znika napięcie sterujące (stopniowo spada do 0).
Po podaniu 12v na pin 1 we wtyczce wsztstko pięknie chodzi. Sprawdzałem czujnik temperatury od webasto i działa tak jak powinien (włącza się na dworze, w domu wyłącza), zastąpiłem go zworą dla pewności, czy pod napięciem nie głupieje i efekt bez zmian.
Sprawdzałem błędy bmw scanerem, i nic nie ma...
Sprawdzałem kostkę w prawym nadkolu i jest ok. Gdzie jeszcze szukać?
Przy okazji pożyczę szczęśliwego Nowego Roku i jak najmniej takich niespodzianek, a jak już to tylko tak mało uciążliwych
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
SPAMU¦
Wysłany: Sob Gru 31, 2016 14:31 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Jak już wspomniałem po podaniu 12v na pin 1 piec się uruchamia i pracuje normalnie (ok 5 minut) przy okazji sprawdziłem jak tam wygląda napięcie po uruchomieniu auta i wygląda tak, że przez kilka sekund jest 13v a później powoli spada...
Boję się, czy to nie tranzystor w sterowniku silnika
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Pomógł: 36 razy Dołączył: 24 Mar 2009 Posty: 1654 Skąd: wieluń
Wysłany: Nie Sty 01, 2017 12:44
zawsze można ominąć sterownik silnika i wziąć napięcie gdzie indziej gdzie pojawia sie po odpaleniu silnika,no ale to już ostateczność gdyby sie okazało że to jednak wina sterownika silnika ewentualnie wymienić sterownik ale to już większe koszta, programowanie itd
_________________ -DIAGNOSTYKA I NAPRAWA PIECY I STEROWNIKÓW WEBASTO !
-NAPRAWA SILNIKÓW WENTYLATORA CHŁODNICY W ROVER 75
Pomógł: 6 razy Dołączył: 25 Mar 2013 Posty: 370 Skąd: Częstochowa
Wysłany: Wto Sty 03, 2017 12:22
Ja u siebie oprócz usterek w samym sterowniku pieca i włącznika termicznego w zderzaku miałem jeszcze walnięty kabel pomiędzy włącznikiem a tym sterownikiem. Nie doszedłem w którym miejscu się rozsypał tylko puściłem nowy kabelek pod zderzakiem razem z wiązką halogenów.
Tak się zastanawiam... czy ktoś wie skąd komputer bierze info o uruchomionym silniku żeby włączyć webasto?
Wg schematu ten sam sygnał co uruchamia webasto idzie do zegarów
, ciekawe po co? I czy da się sprawdzić w zegarach, czy jest tam podane napięci?
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Pomógł: 591 razy Dołączył: 14 Sty 2009 Posty: 4888
Wysłany: Sro Sty 04, 2017 20:04
sTERYD napisał/a:
czy ktoś wie skąd komputer bierze info o uruchomionym silniku żeby włączyć webasto?
z alternatora . ogólnie z wartości napięcia w instalacji. Ja zresetowałbym sterownik , odłączając na kilka minut aku żeby wyjść z trybu blokady błędu , który na pewno już powstał , no i sprawdzić akumulator ładowanie i pracę alternatora.
Pomógł: 36 razy Dołączył: 24 Mar 2009 Posty: 1654 Skąd: wieluń
Wysłany: Sro Sty 04, 2017 21:10
kurde kolega napisał że piec mu dobrze działa tylko niema sygnału załączającego, nie szukajmy problemu tam gdzie go niema, ja bym obstawił przewód lub styk w którejś kostce
_________________ -DIAGNOSTYKA I NAPRAWA PIECY I STEROWNIKÓW WEBASTO !
-NAPRAWA SILNIKÓW WENTYLATORA CHŁODNICY W ROVER 75
Tez mi piec dobrze dzialal, w przeciwieństwie do centralnego zamka, dziwnym trafem przewód diagnostyczny odłączony od kostki rozwiązał problem, wyciągnąć pin z kostki nic nie kosztuje i trwa chwile a moze akurat
Wygląda na to, że w istocie coś nie łączy.
Dziś znowu robiłem test i po tym po uruchomieniu silnika piecyk zaskoczył.
Kilka godzin później już znowu nie działał, i dodatkowo zauważyłem efekt jakby przerywanego startu dmuchawy, więc ewidentnie coś przerywa.
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Webasto jest bardzo czułe na spadki napięcia w fazie rozruchu. Sprawdź Kostkę i kable czy nie są gdzieś zaśniedziałe. Ewentualnie gniazdo bezpiecznika i sam bezpiecznik od Webasta. Jeśli zasilanie niedomaga webasto po prostu stanie zaraz po włączeniu świecy żarowej.
Sterydku dzięki za pomoc wtedy Udało się rozebrać piec i przywrócić go do żywych. Faktycznie procedura naprawy nie jest jakaś skomplikowana. W samej elektronice widzę, że padają rezystory oraz czasami tranzystory, które jeszcze nie do końca wiem do czego służą, ale to dopiero pierwszy kontakt z webasto
Steryd masz możliwość wysterowania poszczególnych funkcji webasto przez OBD? Np. włączenie wentylatora, grzałki, pompy wody oraz pompy paliwa?
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
Skądże Mnie nie jest to potrzebne, mimo że auto parkowane na zewnątrz
Pomagałem koledze w przywróceniu webasto do normalnej pracy.
sash997 napisał/a:
to już nie jest "zbędny bajer" dla Ciebie
Jest. Wiele problemów z nim, ale... pomyślałem sobie, że żeby lepiej zgłębić wiedzę mógłbym od któregoś zaopatrzyciela w części wrzucić sobie na auto ten wynalazek. Zreanimować go i pobawić się konfiguracją/sterowaniem na potrzeby TOAF'a. Instalację w aucie mam. Kwestia piecyka i pompki. Później może jakiś moduł GSM do sterowania z telefonu... ale to już mrzonki
Chociaż nie kryję, że po odpaleniu silnika (poniżej 4C) szybciej się nagrzewa.
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
Pomógł: 36 razy Dołączył: 24 Mar 2009 Posty: 1654 Skąd: wieluń
Wysłany: Sob Sty 07, 2017 18:35
to sobie wyobraź na dworze -30 a Ty pyk esemeska do auta i za pół godziny odpalasz ciepły silnik co do Toafa to pomyślcie nad opcją taką jak jest w BMW bo to jest do zrobienia aby na BM ustawiać godzinę w jakiej piec ma sie właczyć, żadne dodatkowe kable byłyby nie potrzebne bo pieca można odpalić po k-bus kwestia tylko softu w BM
_________________ -DIAGNOSTYKA I NAPRAWA PIECY I STEROWNIKÓW WEBASTO !
-NAPRAWA SILNIKÓW WENTYLATORA CHŁODNICY W ROVER 75
masz możliwość wysterowania poszczególnych funkcji webasto przez OBD? Np. włączenie wentylatora, grzałki, pompy wody oraz pompy paliwa?
niestety nie, BMW Scanner tylko pokazuje błędy i pozwala odczytać i zapisać eeprom (nie wiadomo po co) To jest wbrew pozorom bardzo proste urządzenie.
MaReK napisał/a:
jakiś moduł GSM do sterowania z telefonu... ale to już mrzonki
czemu mrzonki...? wystarczy cokolwiek co poda 12V lub masę na odpowiedni kabelek (i najlepiej jeszcze coś co przypilnuje żeby aku nie padł) więc to nic strasznego. Obecnie pchniety w/w impulsem montuje pilota.
sash997, niestety to tak czy inaczej wymaga dodatkowego sterownika, bo fabryczne wyposażenie nie włączy pieca jak nie ma telestarta, ani programatora
Próbowałem podsłuchać dialog bmscanera z Webasto, ale akurat to jest zakodowane tak, że snifer wypluwa same spacje.
Jeszcze pytanie dodatkowe...
Czy dobrze rozumiem, że sygnał do odpalenia Webasto z komputera jest podawany ciągle jak tylko silnik jest uruchomiony, a za wyłączenie pieca po rozgrzaniu płynu odpowiada czujnik w sterowniku Webasto?
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
i jak najmniej takich niespodzianek, a jak już to tylko tak mało uciążliwych 
co do Toafa to pomyślcie nad opcją taką jak jest w BMW bo to jest do zrobienia aby na BM ustawiać godzinę w jakiej piec ma sie właczyć, żadne dodatkowe kable byłyby nie potrzebne bo pieca można odpalić po k-bus kwestia tylko softu w BM
