[bielu000]

Cześć, kończą mi się niestety tylne amortyzatory w moim MG i szukam czegoś na wymianę.

Tak się składa, że mam amortyzatory od Rover 25, i zastanawiam się czy można by je zastosować do MG.

Czy te amortyzatory różnią się czymś? Np. wysokością? Czy byłaby możliwość założenia sprężyn z MG do tych z R25?

Jeżeli amortyzatory różnią się to czy założenie tych od R25 byłoby problematyczne pod względem tego jakby auto zachowywało się na drodze?

[SPAMU¦]

[addb1]

bielu000, Hej Możesz śmiało zakładać, różnią się jedynie lekko obniżeniem jak i twardością.

[skorpion200]

w dieslu raczej nie bedzie różnicy ale w benzynie napewno nie polecam beda miekkie bedzie wiekszy skok amortka co za tym idzie gorsze prowadzenie

[Vaticinator]

Podłączę się pod temat. Do ZR 160 już chyba amortyzatory są nie do zdobycia. Ktoś może ma doświadczenia z regeneracją? Czy to coś warte?

[addb1]

Vaticinator, nówki raczej nie, a co do regeneracji to trzeba pisać, pytać

[bociannielot]

[nanab]

[bociannielot]

[skorpion200]

a Ty myslisz co czy tylko tak piszesz co Ci sie wymyśli? miałes kiedys w łapach amortyzatory? co jak sie załozyc od 1.4 z r25 do 1.8vv, lub 2.0d ?to nie bedzie rożnicy?wez chłopie.. pomagaj a nie juz hejty

[bociannielot]

[skorpion200]

bociannielot wiesz co szkoda mi czasu na Ciebie i na tłumaczenie ci jak dziecku. bielu000 jesli Ty mnie zrozumiałes to najważniejsze w sumie u mnie lezy cały kit do zr i sie marnuje z 4 lata najprosciej zamiast bawic sie z zawiecha z 25 kupic gwint jest duzo lepszy i w KW nie ma problemu z czesciami