Wysłany: Sro Maj 09, 2007 21:08 [R220SD ] - węże do chłodnic, rozrząd i przegub.
Typ: SD Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1997
Witam
Mam Rovera 220SD i mam problem. Przecieka mi jeden waz olejowy idacy od chlodnicy oleju w strone filtra oleju (sa tam w sumie dwa weze). Czy te weze sa takie same w wersji SD i SDI, bo wydaje mi sie patrzac na zdejcia, ze jest troszke inna ta chlodnica w obu wersjach.
Mam zamiar również zabrać sie za wymiane rozrządu i na allegro znalazlem kilka ofert tylko niewiem czy beda pasowaly i jakiej firmy najlepiej wybrac paski, rolki o raz napinacz.
Ostatnie pytanie dotyczy przegubu - zaczyna mi stukac przy mocno skreconych kola (oraz przy lekko skreconych jak sie ostro pojezdzi. Ktory przegub wymienic - a moze cala oske kupic
Pozdrawiam
Szymon
Ostatnio zmieniony przez sTERYD Wto Gru 07, 2010 12:33, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Sro Maj 09, 2007 21:08 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Jak bardzo Ci przecieka ten wąż olejowy?? Bo jak tylko jest mokry, ale nie plami to narazie nie ma co ruszać.
Co do rozrządu. to oba zestawy są OK. Warto wymienić też uszczelniacze wału korbowego i wałka rozrządu (do dostania np. w tomateam).
Co do przegubu, to wystarczy sam przegub, nie trzeba wymieniać półosi. A w którą stronę skręcasz jak Ci stuka??
[ Dodano: Sro Maj 09, 2007 10:25 pm ]
PS. mały retusz tematu zrobiłem
Jak bardzo Ci przecieka ten wąż olejowy?? Bo jak tylko jest mokry, ale nie plami to narazie nie ma co ruszać.
No własnie juz kapie z niego (za zlaczce miedzy rurka a gumowym wezem) wiec trzeba sie za to zabrac.
Cytat:
Co do rozrządu. to oba zestawy są OK. Warto wymienić też uszczelniacze wału korbowego i wałka rozrządu (do dostania np. w tomateam).
Co do uszczelniaczy wału korbowego - to da sie oba wymienic bez odkrecania skrzyni Poprzednio mialem Renault 19 i tam zeby wieminic oba trzeba bylo skrzynie odkrecic. I mysle jescze wymienic pompe wody.
Cytat:
Co do przegubu, to wystarczy sam przegub, nie trzeba wymieniać półosi. A w którą stronę skręcasz jak Ci stuka??
Jak skrecam w prawo - przy maksymalnie skreconych kolach to gruchoce. Jak mam kierownice skrecono w prawo tak o 10 stopni to jezeli ostro dodawalem gazu i hamowalem to po chwili (moze rozgrzaniu) zaczyna"szumiec" (rowniez przy pokonywaniu nieruwnosci kiedy auto unosi sie i opada to "zaszumi"- ten pierwszy obiaw to napewno przegub przy kole - ale to drugie to niewiem, moze przegub wewnetrzny lub lozysko przy kole lub w skrzyni
Szymon
Ostatnio zmieniony przez Brt Sro Maj 09, 2007 21:55, w całości zmieniany 1 raz
No własnie juz kapie z niego (za zlaczce miedzy rurka a gumowym wezem) wiec trzeba sie za to zabrac.
No to trzeba sie zabrać rzeczywiście
Mortal napisał/a:
Co do uszczelniaczy wału korbowego - to da sie oba wymienic bez odkrecania skrzyni Poprzednio mialem Renault 19 i tam zeby wieminic oba trzeba bylo skrzynie odkrecic. I mysle jescze wymienic pompe wody.
Jeśli puzcza ten od strony koła zamachowego to tak, ale jego nie trzeba wymieniać przy rozrządzie. Warto wymienić ten od strony paska rozrządu i oba uszczelniacze na wałku rozrządu. Pompę wody olej. Nie jest napędzana przez pasek rozrządu tylko przez wieloklinowy i wymienić mozna ją w kazdej chwili.
Cytat:
Jak skrecam w prawo - przy maksymalnie skreconych kolach to gruchoce.
To stawiam, że lewy do wymiany. Co do szumów, to nie mam pojęcia.
PS. Korzystaj z funkcji "cytuj wybrane" (maly przucisk obok "ignoruj") Zaznaczasz tekst, który chcesz cytować i klikasz w ten przycisk przetestuj sobie opcjie na grupie test
[ Dodano: Sro Maj 09, 2007 10:56 pm ]
A i dorzyć sobie podpis do profilu, nie będziesz musiał za każdym razem się podpisywać Pójdzie z awtomata
Pomógł: 27 razy Dołączył: 03 Lut 2007 Posty: 638 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: Sro Maj 09, 2007 22:03
Dodam tylko że ja kupiłem ten 2 proponowany zestaw (419PLN) od tego człowieka. Paczka przyszła sprawnie, ładnie zapakowana i co najważniejsze towar zgodny z opisem. Ach... zapomniałbym - paski brałem GATESa - ale jak kto woli inne - proszę bardzo.
A przy okazji, to czekam aż Tomi (wspomniany Tomateam) ściągnie dla mnie uszczelniacze wałka rozrządu, wałka korbowego i uszczelkę pod pokrywę zaworów (bo cieknie !@!$# jedna) a potem mechanior i wymiana.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
a potem mechanior i wymiana.
