[numenq]

Witam wszystkich serdecznie.
Niestety, przyszedł ten czas, gdy okazało się, że progi w moim MG są zżarte przez rudą, i to dość mocno. Decyzja szybka: trzeba wymienić. Niestety, tu pojawia się problem, bo pośród dostępnych na rynku części są tylko rury progów, a potrzeba też trochę tego kawałka od spodu. Blacharz mówi, że te rury progowe na nic się nie zdadzą.

Czy jest może na forum ktoś kto wie jak się uporać z tym problemem? Może gdzieś da się kupić potrzebne mi części? A może jest gdzieś jakiś blacharz-magik, który takie progi potrafi wyrzeźbić?

Pozdrawiam i proszę o radę.

[SPAMU¦]

[MarcinLitwa]

A takie coś? https://allegro.pl/oferta/rover-75-rj-99-05-reperaturka-progu-prog-prawy-7563213016

[przemeq999]

Raczej nie do kupienia taki element. Chyba, że ktoś wytnie z rozbitka a i tak nie wiadomo w jakim będzie stanie. Musisz szukać blacharza, który dorobi wszystko sam albo dorobi spód + gotowa reperaturka progu.

[nanab]

Gdzie i jak gnije? Ja u siebie w 214 miałem prawie metrową dziurę na styku progu i podłogi, naprawiłem "uniwersalną reperaturką" w ocynku kupioną za 2zł.

[Rivo38]

Wymieniałem próg w RT75 w maju '19. Dorabiany na wymiar z blachy, zakonserwowany, pomalowany lakierem zgodnym z kodem. Całość 700 zł.A, w ekspresie było robione:)
Dodam, że zaczęło się od pojawienia sie rudego na krawędzi przy tylnym nadkolu. Diagnoza - próchno. RT75 ma blachę ocynk, więc jak tylko pojawia się na lakierze rude....to kaplica. Nie ma na co czekać tylko wstawiać reparaturki lub dorabiać. W każdym razie trzeba się za to szybko zabrać.

[Magic79]

A mógłbyś podać namiary, gdzie wykonałeś naprawdę? Ja mam przerdzewiały próg przy tylnym otworze lewarka. Chciałbym naprawić punktowo najlepiej z nierdzewki.

[dexter77]

Wymieniałem dwa progi w zeszłym roku, bo miałem już dziurę na wylot w okolicy miejsca na lewarek.
Za każdą stronę płaciłem 800 zł. Reperaturki były z allegro (chyba 100 zł za sztukę). Blacharz bez problemu dopasował itp. Efekt? Jak nowe