[wsl]

Witam,
Mam średnio podobny problem do opisanego. Trochę mnie to denerwuje Otwieram autko z pilota, wsiadam wkładam kluczyk przekręcam na 2 poziom czekam chwilkę i chcę odpalić. W tym czasie pali mi się kontrolka od akumulatora i oleju. Wszystkie inne gasną i zazwyczaj przekręcam kluczyk i cisza. I po paru razach w końcu zapala. Nie wiem w czym tkwi problem, ale sprzedawca tłumaczył mi coś o dezaktywacji immo. W każdym razie silnik w ogóle nie kręci więc myślę, że to coś z tą aktywacją immo. Jakbyście mogli to prosiłbym, o opisanie obsługi tego gdyż moja funkcja "szukaj" ma dziwne błędy.

Pozdrawiam

ps. Znalazłem artykuł dotyczący immo w 400, ale mimo to nie rozjaśniło mi to w jaki sposób wyłączyć immo skoro nie chce mi autko zapalić Może dlatego, że jestem senny a może dlatego, że jestem ciężki umysł. Mimo wszystko proszę, jakąś dobrą duszę o wytłumaczenie mi tego Będę wdzięczny.

Paul: Wątek wydzielony z innego

[SPAMU¦]

[sTERYD]

immo blokuje się gdy:
-po otwarciu samochodu pilotem nie otworzysz drzwi ani bagażnika przez 30 sekund,
-po 30 sekundach po wyciągnięciu kluczyka, i otwarciu drzwi kierowcy
zablokowane immo jest sygnalizowane dźwiękiem (takie ijo ijo ijo) po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon (II).
odblokowuje się:
-jeśli posiadasz aktywne odblokowywanie (starsza wersja, oryginalnie pilot 3TXA) przez wciśnięcie gładkiego przycisku na pilocie
-jeśli masz odblokowywanie pasywne (nowsza wersja, fabrycznie pilot 3TXB) przez zbliżenie pilota do stacyjki (dlatego powinien być na jednym kółeczku z kluczykiem)

[Brt]

wsl, , a może rozrusznik Ci sie zawiesza?? czy jak przekręcasz kluczyk to słychać "cykanie" pod maską??

[wsl]

Tak, po przekręceniu kluczyka słychać cykanie. Próbowałem parokrotnie przy włożonym kluczyku do stacyjki odblokować immo gładkim przyciskiem, ale zagubiłem się w kolejności i teraz nie jestem w stanie określić czy blokowałem immo czy też je dezaktywowałem
Jakieś pomysły?

[Paul]

[Brt]

czyli najpierw sprawdź rozrusznik jak napisał Paul, bo myślę, że w nim jest problem

[wsl]

Sprawdzę, narazie nie mam pomysłu jak to zrobię ale zrobię Gdyby okazało się, że to rozrusznik to konieczna będzie jego wymiana?

[Paul]

[Brt]

nie. wystarczy naprawa Podaj napięcie na cewkę automatu na krótko przy pomocy kawałka przewodu i bedzie wiadomo czy rozrusznik działa Tylko auto na luz i ręczny zaciągnij

[sTERYD]

[piter34]

Immo to na pewno nie jest, bo wtedy po przekręceniu kluczyka nie byłoby ciszy, tylko usłyszałbyś ijoijoijoijoijoijoijo i migałaby czerwona dioda immo na zegarach.

[wsl]

Teraz już wiem na pewno, że to nie immo bo siedząc w samochodzie ze zgaszonym silnikiem po jakimś czasie aktywuje się immo i miga diodka. Po dezaktywacji jej pilotem lampka przestaje migać więc to oznacza, że immo jest na pewno sprawny. Mam nisko profilowe opony i nie daje to zbyt wiele miejsca by wleź jakoś pod autko (ja przynajmniej nie dam rady:P) więc muszę wybrać się na jakiś kanał żeby dobrać się do rozrusznika i szczoteczek innego wyjścia nie ma


Pozdrawiam

[Brt]

rozrusznik jest od góry dostępny tylko nalezy zdjąc obudowę filtra powietrza

[wsl]

No tak.... To zmienia postać rzeczy Lenistwo zawsze znajdzie sobie jakąś wymówkę, ale fakt faktem zajrzę



[ Dodano: 12 Wrzesień 2007, 14:40 ]
Dziś odwiedziłem serwis Rover'ka w częstochowie Na pytanie o rozrusznik, a konkretniej o szczotki do rozrusznika Pani odpowiedziała, że nie ma takowych w ogóle na rynku i dostępne są jedynie całe rozruszniki w cenie 1,6 tyś zł. Doznałem szoku:P Co prawda jest w częstochowie zakład regeneracji rozruszników, ale chciałem zapytać czy szczotki od rozrusznika hondy pasowały by do Roverka?

Pozdrawiam