Witam, chciałem prosić o jakieś informacje, gdzie można kupić, lub ewentualnie czym zastąpić ten taki biały mechanizm, do regulacji góra-dół? Przy wymianie żarówek zauważyłem, że go nie ma:( PS: Na jakich żarówkach jeździcie? Ja wczoraj kupiłem komplet Philips Blue Vision, ale nie miałem okazji nocą jechac na nich:( Pozdrawiam
_________________ KCNBM
SPAMU¦
Wysłany: Sro Paź 17, 2007 08:55 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
znaczy, że masz regulację ręczną?? Nie wiem, czy jest potrzeba zakładania tej zębatki bez niej dużo łatwiej wyregulować wysokość swiecenia. Pozatym ta zębatka lubi się zacierać od brudu
Jeżdze na Philipsach +30% za 10PLN i jestem bardzo zadowolony, zarówno ze świecenia jak i z ceny
no fakt, łatwiej regulować, z tym, że mi tam wszystko lotto no i na drodze (wiadomo jakie mamy drogi) to mi to podskakuje i nie sprawiało by mi to problemu, no ale się przegląd zbliża i nie wiem, czy sie nie przyczepią
u mnie grzybek od silniczka wypadl z gniazda (wymienialem reflektor po stluczce na taki z regulacja manualna, ktora zmienilem na silniczek elektyczny ktory posiadalem ze starego reflektora)
klosz rzeczywiscie lata bez tej regulacji, jesli Ci owa manualna regulacja potrzebna to napisz na PRIVa poniewaz posiadam taka z tego nowego reflektora i nie jest mi ona do niczego potrzebna
p.s.
sprawdz czy masz gniazdo w kloszu reflektora, jest to takie male czarne plastikowe cos z dzyndzlem do blokowania w kloszu reflektora, ja musialem je wymienic bo grzybek wypadal i nie moglem wyregulowac reflektora(u?)
[ Dodano: Pią Paź 26, 2007 19:42 ]
jak widac na zdjeciach gniazdo o ktorym mowie to to czarne plastikowe na pierwszym i drugim zdjeciu
a regulator to to drugie
ten grzybek (koncowka) od regulatora wchodzi do tego gniazda, a gniazdo w klosz jak widac na pozostalych dwoch zdjeciach
sadze ze bez wyjecia reflektora sie nie obejdzie... trzeba sciagnac zderzak, tj. 5 srubek (+) u gory przy grillu, oraz 4-5 (klucz 10) od spodu, z czego 2 sa mocowane do oslony silnika (te najbardziej skrajne). do tego zderzak trzyma sie na 2 koleczkach (1 przy lewym blotniku i 1 przy prawym) rozporowych w ktorych sa srubki (klucz
znajduja sie one na koncu zderzaka, tuz przy kole, trzeba troche skrecic kola i odciagnac plastikowe nadkole,
nastepnie uwazac przy sciaganiu na halogeny (jesli sa), trzeba odlaczyc wtyczki (uwaga kable sa krotkie), jesli chcemy sie wiecej bawic to mozna przed cala operacja sciagania zderzaka odkrecic ramki od halogenow (po 1 srubce) oraz wykrecic cale halogeny (po 3 srubki), mozna wtedy przy okazji wyczyscic klosze halogenow
wiec juz mamy sciagniety zderzak
nastepnie
odkrecamy 2 srubki u gory (klucz 10), jedna nakretke od spodu na takim jakby ramieniu (klucz 10) oraz jedna srubke z boku tj. od strony zewnetrznej jak odnosimy sie do grilla (klucz 10)
przed wyciagnieciem reflektora nalezy odlaczyc wtyczki od swiatel oraz regulacji elektrycznej (jesli jest)
nastepnie
lekko wyciagamy reflektor i odlaczamy wtyczke od migacza ktorej predzej nie zauwazylismy bo bylo to fizyczna niemozliwoscia (wedlug mnie , zeby ja odlaczyc predzej trzeba by bylo kombinowac przez odginanie plastikowego nadkola, nie warto sie w to bawic... )
zeby ostatecznie wyciagnac reflektor musimy troche pokombinowac bo koniec blotnika (ten nad reflektorem) nam troche przeszkadza. ale jak troche pokombinujemy to go z latwoscia wyciagniemy
co do montazu tego plastikowego gniazda to ja bym to zrobil w nastepujacy sposob
najpierw nalozylbym go na ten regulator zeby zaskoczyl, a nastepnie probowal go wsadzic w otwor w kloszu,
najlepiej jest usiasc, i miec reflektor na kolanach i kombinowac, mozna sie wspomoc plasik srubokrecikiem poniewaz dzyndzel przy gniezdzie musi wskoczyc w otwor w kloszu.
inaczej przy regulacji uslyszymy trzask i gniazdo wyskoczy przez co bedziemy musieli cala operacje powtarzac od nowa...
przy skrecaniu wszystkiego pamietajmy o wtyczce od migacza
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
bez niej dużo łatwiej wyregulować wysokość swiecenia. Pozatym ta zębatka lubi się zacierać od brudu 
no i na drodze (wiadomo jakie mamy drogi) to mi to podskakuje 
i nie sprawiało by mi to problemu, no ale się przegląd zbliża i nie wiem, czy sie nie przyczepią 
może coś masz odpięte, lub luźne??
, że to przez te bielutkie trybiki 
, zeby ja odlaczyc predzej trzeba by bylo kombinowac przez odginanie plastikowego nadkola, nie warto sie w to bawic... )
