Pomógł: 7 razy Dołączył: 20 Maj 2007 Posty: 333 Skąd: Warszawka
Wysłany: Sob Sty 19, 2008 11:11
a ten z czerwonymi skórkami pewnie ma 150 właśnie dzięki nim (naklejek nie odnotowałem, a pewnie byłby 5% przyrost mocy od każdej )
_________________ moja historia motoryzacji: - Fiat Cinquecento; 700; - Fiat Punto 1.2 8V; - Fiat Bravo 1.2
16V; - MG ZR 160; - Golf V 2.0TDI; - Golf VI GTD
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Sob Sty 19, 2008 21:57
BRM to z tego co pamiętam specjalna edycja 200ki, wersja limitowana ze sportowym zawiasem. Silniki sa te same i mają 145KM. Chyba na forum ktoś nawet posiada, bo kojarzę takiego avatara z wersją BRM.
udowodnij...
Skoro siedzi tam silnik VVC to nie moze miec 150 tylko ma 145... dla niedowiarków :
"Based on the 200vi, the 200 BRM was substantially different. 1960s styling cues played heavily inside, with red quilted leather seats and door panels, red carpet, seat belts and steering wheel, alloy heater controls and turned aluminium trim. On the outside, Brooklands green paintwork was complemented with sparkle silver body trim, big 16-inch alloys, and an exclusive woven mesh grille sat above a huge orange snout in the front bumper, which was the BRM trademark nose on all of its 60s Formula One racing cars.
But it was the engineering aspects that mark the 200 BRM out, the suspension received the most work with a 20-millimetre lower ride height over the vi and improved damping and handling, the compromise is spot on. A close ratio gearbox with traction control also livened things up, though the 1.8 VVC engine remained unchanged from the vi."
Pomógł: 7 razy Dołączył: 20 Maj 2007 Posty: 333 Skąd: Warszawka
Wysłany: Wto Sty 22, 2008 10:35
michone napisał/a:
...Skoro siedzi tam silnik VVC to nie moze miec 150 tylko ma 145...
tyczy sie to tylko Vi, ponieważ taki ZR ma 160 kucy a też jest VVC
_________________ moja historia motoryzacji: - Fiat Cinquecento; 700; - Fiat Punto 1.2 8V; - Fiat Bravo 1.2
16V; - MG ZR 160; - Golf V 2.0TDI; - Golf VI GTD
ale popatrz na lata produkcji vi i brm a na lata ZR... nigdzie nie ma takiego czegos jak 150 km... jakby naisal 160 to by byl silnik jak w ZR
[ Dodano: Wto Sty 22, 2008 13:53 ]
wersja 1.8T miala 150 km ale występowala w r75 po 2002r dla chętnych :
http://austin-rover.co.uk...inekseriesf.htm wszystkie opisy silnikow
_________________ Sentyment do r200 silverstone pozostanie na zawsze...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
(naklejek nie odnotowałem, a pewnie byłby 5% przyrost mocy od każdej 
)
