[pd2002]

Kupiłem 45 diesel 2000r i potrzebuje informacji: gzie w pobliżu Białegostoku mogę dokonać niezbędnych napraw :rozrząd filtry olej itp. tak aby mechanik wiedział co robi inie musiał sie uczyć na moim egzemplarzu, może ktoś z was polecic fachowca?
Ponadto nie działa mi ogrzewanie lusterek oraz nawiew wieje tylko na szybę, mimo kręcenie pokrętłem siła nawiewu na szybę sie nie zmienia, ktoś miał może taki problem, kto to może naprawić POMOCY!!!!
-

[SPAMU¦]

[piter34]

Tutaj teoretycznie powinni potrafić to zrobić.

[pd2002]

czy ktos cos doradzi?\

[piter34]

Sprawdź bezpiecznik od ogrzewania lusterek, potem włącznik.
Co do nawiewu to poszukaj pod konsolą, czy przypadkiem jakaś linka sterująca nie spadła (nie wiem jak to tam jest dokładnie zbudowane).

[pd2002]

nie wiem gdzie szukac tego bezpiecznika, :-( Czy w tym aucie są dwa miejsca z bezpiecznikami tak jak to było w modelu 214 z 92r.

[pd2002]

nawiew zrobiłem u mechanika od klimy wymienił mi konsole na inną, wział 250zł, teraz działa oprócz 1 biegu bo jakies sterowanie pada

[sTERYD]

tak, są dwie puszki z bezpiecznikami. jedną masz nad nogami drugą (też nad nogami w sumie tylko trochę dalej) w komorze silnika w kącie między ścianą grodziową, a lewym błotnikiem

[pd2002]

dzis mój nowy nabytek znów mnie zdziwił, kręce krece i nic dopiero za 5 razem zapalił. Odwiedziłem Bialmot, koszt 100zł i orzekli ze przepływomierz padł- tak wyszło z komputera na podst błedów. W sumie jednak chodzi normalnie i przyspiesza. Gdzie w necie zakupić by miec pewność że będzie chodził

[piter34]

Co ma przepływomierz do rozruchu silnika?

[pd2002]

ja sie na tym nie znam ale tak im wyszło na podstawie błędów w kompie, odłączyłem go auto słabsze sie stało, jak ostygnie rano sprawdzę jak pali

[PHJOWI]

czytałem to i ugryzłem się w język by ich pojechać , może to był stary błąs który się zapisał i odczytali to jako właśnie ten problem?

[pd2002]

coż wymieniłem 4 świece bo były padnięte, ale nie wpłyneło to na jego poranny rozruch, na mój gust jako diesel powinien zapalac na 2 obrocie wału a ja z rana musze go z 10 razy obrócić. Co do przepływomierza mam wykasowane błędy i chyba pojadę znów na kompa aby sprawdzić czy znów wyrzuci go jako uszkodzony. Nie wiem czy to właśnie nie jest wina przepływomierza, gdyż auto normalnie osiaga obroty ponad 5000, natomiast na 5biegu jedzie maks. 165km/h i obroty zatrzymują się na 4200.

[Brt]

pd2002, a prąd do swiec dochodzi co do prędkości, to całkiem możliwe, ze to przepływka. Sprawdź też czy nie masz gdzieś nieszczelosci w dolocie powietrza. Zmierz np. przyspieszenie 0-100 i zobaczysz po wyniku czy auto ma prawidłową dynamikę

[pd2002]

okazało sie że prąd do swiec dochodzi, bezpieczniki w porządku. Umówiłem sie do mechanika na 25.03. w celu ustawienia pompy. gdyz spalanie z przewagą trasy( 600km) z 4 osobami na pokładzie wynosi 7,2. a to tez o wiele za duzo. Coś mamrotał o jakiejs blokadzie predkości, ale nie wiem. Wczoraj sprawdziłem, że po przekroczeniu 4700 obrotów na niższych biegach odcina mi gaz. może to jednak przepływka?? sam juz nie wiem, Dzis może zmierzę przyspieszenie..

[ Dodano: Nie Mar 09, 2008 08:12 ]
hmm sprawdziłem dzis przyspieszenie od 0do100km wyszło mi 14,5s. NATOMIAST od 100do120km/h 7s. na mój gust pierwszy wynik to stanowczo za duzo. na razie pozostaje mi czekac na 25 marca zobaczymy co powie doktor

[piter34]