[DeathMan]

Szukałem na forum ale nic konkretnego nie znalazłem, chcę wymienić tarcze hamulcowe z przodu, bo już się kończą.
Na allegro znalzłem tanie tarcze, tylko pytanie które wybrać:
- DOKUJI
- DACO
- HART
- KROON
ewentualnie NATIONAL, pare złotych droższe ale może warto.

Które polecacie ? Wszystkie oscylują w cenie 100-150 zł za komplet dwóch tarcz.
Klocki mam nowe.

[SPAMU¦]

[soboc]

Ja ostatnio zmienialem tylnie i dałem 250 zł za komplet.
Podejrzewam że tarcze w tej cenie raz dwa się powyginają i będzie telepać kierownicą podczas hamowania. Mowie to z doświadczenia jakie wyniosłem z poprzednim autem. Nie jestem pewien ale coś mi się też zdaje że demontaż i montaż przednich tarcz w roverze 600 nie jest tak prosty jak w przypadku tyłu (jeżeli nie mam racji to poprawcie)?

[String]

Na moje oko http://moto.allegro.pl/it...cord_rover.html będą dobre.
ATE to sprawdzona firma. Chyba że się mylę.

[rafalg]

Polecem dwie wymienione firmy które przedstawiliście ATE i DACO ate wyższa pólka natomiast daco dobre w dobrej cenie Pozdrawiam

[dobryziom]

Potwierdzam jeśli nie jeździsz szybko a potrzebujesz dobrych i niedrogich tarcz to polecam ATE

[DeathMan]

Tyle, że ATE kosztują 150 zł za sztuke, a tamtych firm mam w tej cenie dwie sztuki. No ale może warto dopłacić ...

[Brt]

warto ....

[Skiba]

Polecam ATE ! Warto dopłacić, zwłaszcza, że tarcz co rok nie zmieniasz

[soboc]

No właśnie to napisałem ci w pierwszym poście. Tanie tarcze założysz namęczysz się z tym lub zapłacisz za to, a za niecały rok będą tak zwichrowane że znowu będziesz myślał o wymianie. Osobiście nic mnie tak nie wkurza jak latająca kierownica podczas hamowania Ja bym dołożył, na pewno się opłaca.

[DeathMan]

Tak też zrobię.
A czy na tył FEBI BILSTEIN się nadają czy też kiepściocha ?

[Marrkus]

Te tarcze ATE to lepiej nie bo mają średnicą 282mm a u ciebie mają raczej 260mm pamiętaj by sprawdzić przed zakupem.

Na tył wydaje mi sie że możesz tańsze - głównie jest on używany jako hamulec postojowy

[tocamy]

Marrkus

Cytat:

Na tył wydaje mi sie że możesz tańsze - głównie jest on używany jako hamulec postojowy

Jak nie połamane to po co wymieniać?

Polecam ATE ale:

Cytat:

Klocki mam nowe.

też są istotne, przy normalnej jeździe, kiepskie co najwyżej popiszczą ale czasem może pół metra braknąć. Moim zdaniem można lać gorsze paliwo a hamulce się przydają.
Pozdrawiam Tomek

[Skiba]

Zakładasz tarcze ATE, załóż i klocki ATE (koszt niewielki). Inne klocki mogą być za twarde lub za miękkie. Ten zestaw jest sprawdzony

[DeathMan]

[soboc]

Z tylu sa nie wentylowane, według mnie ciężej je zwichrować więc mogą być gorsze.

[19bizon08]

Witam, Panowie potrzebuję szybkiej pomocy. Chodzi mi o tarcze+klocki tył do mojego R620 Di 1996r. Czy do wszystkich 600 tarcze na tył są takie same ? Jest jakaś różnica między benzyną a dieslem ? Szukałem trochę na allegro i czy te wymiary to : ?ŚREDNICA: 260 mm
WYSOKOŚĆ: 63,7 mm
GRUBOŚĆ: 10 mm
OTWORY NA ŚRUBY: 4

Z góry dziękuję za odp.

[marthinez]

[Mariusz27]

Też przymierzam się do wymiany tarcz z przodu.

Wczoraj kupilem sworznie górnych wachaczy RUVILLE podobno dobre 44zł/szt. Macie rozeznanie? Niemiecka firma.

Tarcze LUCAS po 100zl/szt co o tym sądzicie? Czy lepsze będą ATE, TRW?

[marthinez]

Tarcze i sworznie dobre. Używałem takich.

[BlackD]

Kolego ja mam setup ferodo klocki i brembo wentylowane tarcze i powiem ci że prawie w miejscu się zatrzymuje. Do tego opony michelin energy e3a i lepszego zestawu w normalnych pieniądzach nie ma wg mnie.