zle sie sprecyzowalem , chodzi mi o to w ktorym dokladnie mijscu dokonujemy pomiaru przy ustawieniu luzzu zaworowego , miedzy trzonkiem a czym , a moze gdzies blizej walka jest jakas szczelina
jak jest śruba w dźwigience popyhacza, to z jednej strony wkładasz śrubokręt, albo imbus (nie wiem jak to w tym silniku wygląda) żeby regulować, a z drugiej strony masz szczelinę
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum