Forum Klubu ROVERki.pl :: [R820] Reset komputera
GarażTechniczny FAQSzukajFAQRejestracjaZaloguj





Forum Klubu ROVERki.pl Strona Główna » Porady techniczne » Rover serii 800 Poprzedni temat «» Następny temat
[R820] Reset komputera
Autor Wiadomość
piotrbim 



Dołączył: 30 Gru 2007
Posty: 15
Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Pon Paź 27, 2008 08:27   [R820] Reset komputera
Typ: GTa Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1995
Witam.Może ktoś mi podpowie jak samemu można zrobić reset komputera w 820 ti z 1995 roku, czy jest to możliwe?
Pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Wto Sty 04, 2011 00:40, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
SPAMU¦






Wysłany: Pon Paź 27, 2008 08:27   Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)



 
 
sTERYD 
Klubowicz





Pomógł: 1134 razy
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 10937
Skąd: ZGL / szczecin
Wysłany: Pon Paź 27, 2008 10:06   
do czego Ci to potrzebne ??
ZTCW to tylko testbookiem da się zrobić reset pamięci adaptacyjnej...
_________________
W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia ;)
 
 
 
piotrbim 



Dołączył: 30 Gru 2007
Posty: 15
Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Pon Paź 27, 2008 13:21   
Jest drugi silnik a komputer stary i pomyślałem że trzeba zresetować .
 
 
marcus 




Pomógł: 6 razy
Dołączył: 28 Mar 2007
Posty: 97
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Pon Paź 27, 2008 14:09   
Nie trzeba. Jeśli komp dobry to sam się zaadoptuje. W moim przypadku po zmianie silnika pozostał stary komputer i wszystko grało.
_________________
2.0 16V 200 KM Turbo
Pozdrawiam Marek
 
 
 
sTERYD 
Klubowicz





Pomógł: 1134 razy
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 10937
Skąd: ZGL / szczecin
Wysłany: Pon Paź 27, 2008 14:10   
powinien działać normalnie, nie wiem tylko jak tam jest z immo i komputerem, czy przypadkiem nie trzeba przekładać centralki alarmu razem :/
to już się może ktoś mądrzejszy wypowie...
_________________
W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia ;)
 
 
 
marcus 




Pomógł: 6 razy
Dołączył: 28 Mar 2007
Posty: 97
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Pon Paź 27, 2008 14:12   
Jest lepiej jak pozostaje stary komputer.
_________________
2.0 16V 200 KM Turbo
Pozdrawiam Marek
 
 
 
piotrbim 



Dołączył: 30 Gru 2007
Posty: 15
Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Pon Paź 27, 2008 19:41   
marcus napisał/a:
Nie trzeba. Jeśli komp dobry to sam się zaadoptuje. W moim przypadku po zmianie silnika pozostał stary komputer i wszystko grało.



U mnie też jest wszystko ok, ale wolałem zapytać.
Mam jeszcze pytanie- zawsze odpala za drugim razem i pali średnio 13l/100km. Czy to norma?
Pozdrawiam
 
 
marpa 




Dołączył: 29 Paź 2008
Posty: 10
Skąd: Wisznice
Wysłany: Pon Lis 03, 2008 22:31   
witam mam taką samą maszynę i raczej sie bardzo rzadko zdarza(bardzo) żeby nie zapalił za pierwszym razem a spalanie to zależy jakim jesteś kierowcą :grin: ja lubię sobie czasem przydusić ale wydaje mi sie ze 13 to ciut sporo :lol:
 
 
Marrkus 




Pomógł: 67 razy
Dołączył: 13 Lis 2001
Posty: 1096
Skąd: Przejdź do mapy
Wysłany: Wto Lis 04, 2008 17:08   
Mi 13l/100km to nawet LPG nie pali - myślę ze masz tam coś nie tak no chyba że jesteś kierowcą z b.ciężką nogą :D
 
 
piotrbim 



Dołączył: 30 Gru 2007
Posty: 15
Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Wto Lis 04, 2008 21:27   
miesiąc temu założyłem lpg sekwencyjny, jeździłem naprawdę delikatnie spalił 15l/100km.Wymieniłem świece,kopułkę,przewody,palec.Gazownicy ustawili jeszcze raz i to samo paliwo 13l gaz 15l na 100km przy naprawdę normalnej jeździe.Co jeszcze mam wymienić?
 
 
Konix 



Pomógł: 35 razy
Dołączył: 18 Maj 2008
Posty: 473
Skąd: Katowice
Wysłany: Wto Lis 04, 2008 21:42   
A ile palił przed założeniem gazu ?
 
 
piotrbim 



Dołączył: 30 Gru 2007
Posty: 15
Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Wto Lis 04, 2008 22:36   
przed założeniem palił też 13l/100km -30% miasto, 70% trasa -normalnej jazdy.
 
 
KRYS 




Pomógł: 35 razy
Dołączył: 06 Cze 2007
Posty: 766
Skąd: Gorzów Wlkp
Wysłany: Sro Lis 05, 2008 21:31   Re: [820ti] reset komputera
piotrbim napisał/a:
Witam.Może ktoś mi podpowie jak samemu można zrobić reset komputera w 820 ti z 1995 roku, czy jest to możliwe?
Pozdrawiam.


Odłacz akumulator na ok 30 minut.
Następnie podłacz i odpal autko niech chodzi do załączenia sie wiatraków na chłodnicy,
nie dodawaj gazu w trakcie tego zabiegu.

I wynik spalania powinien się poprawic
 
 
 
sTERYD 
Klubowicz





Pomógł: 1134 razy
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 10937
Skąd: ZGL / szczecin
Wysłany: Sro Lis 05, 2008 21:37   
tam nie ma wtrysku pgm-fi ;)
_________________
W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia ;)
 
 
 
piotrbim 



Dołączył: 30 Gru 2007
Posty: 15
Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Czw Lis 06, 2008 12:33   Re: [820ti] reset komputera
OK. spróbuję tak zrobić .Napiszę o efekcie.
Ostatnio zmieniony przez sTERYD Czw Lis 06, 2008 12:35, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
sTERYD 
Klubowicz





Pomógł: 1134 razy
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 10937
Skąd: ZGL / szczecin
Wysłany: Czw Lis 06, 2008 12:35   
od razu mog Ci powiedzieć, ze nic się nie zmieni :(
_________________
W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia ;)
 
 
 
piotrbim 



Dołączył: 30 Gru 2007
Posty: 15
Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Czw Lis 06, 2008 12:37   
to co zrobić,Masz jakiś pomysł?
 
 
KRYS 




Pomógł: 35 razy
Dołączył: 06 Cze 2007
Posty: 766
Skąd: Gorzów Wlkp
Wysłany: Czw Lis 06, 2008 12:52   
sTERYD napisał/a:
tam nie ma wtrysku pgm-fi ;)


A mógłbyś rozwinąc myśl?

piotrbim piszesz że przy delikatnej jeździe pali ci 15 LPG, a ile ci pali przy ostrym butowaniu?

Jeżeli 1l wiecej to jestes daleki od "eko drivingu"
Ostatnio zmieniony przez KRYS Czw Lis 06, 2008 13:03, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
sTERYD 
Klubowicz





Pomógł: 1134 razy
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 10937
Skąd: ZGL / szczecin
Wysłany: Czw Lis 06, 2008 12:57   
taki manewr dziala tylko w przypadku silnikow hondy z wtryskiem PGM-fi (takich jak montowane w R600), a w przypadku silnikow serii T wtrysk jst wyposażony w sterowanie MEMS Rovera i tam pamięć adaptacyjna jest odporna na odlaczanie akumulatora...
nie wiem, czy procedura z deptaniem pedalu gazu do podłogi 5 razy przy włączonym zapłonie poskutkuje... :hm: 100% pewności da tylko podłączenie do testbooka :/
_________________
W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia ;)
 
 
 
KRYS 




Pomógł: 35 razy
Dołączył: 06 Cze 2007
Posty: 766
Skąd: Gorzów Wlkp
Wysłany: Czw Lis 06, 2008 13:09   
Ciekawe jak to rozwiązali ?

Co podtrzymuje tą pamieięc adaptacyjną skoro nie ma prądu przez dłuższy czas?

Jeżeli tak to kolega musi zrobic jakąś dłuzszą trasę i się autko zaadoptuje ( najszybszy sposób)
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Klubu ROVERki.pl Strona Główna » Porady techniczne » Rover serii 800
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do drukuWersja do druku
Dodaj temat do ulubionych

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [R820] Wycieraczki
cięgiełko 		Gość Rover serii 800 8 Pon Cze 23, 2008 00:09
sTERYD
Brak nowych postów [R820] Mam MAP czy MAF sensor??
roiven Rover serii 800 5 Pon Sty 24, 2011 17:21
Konix
Brak nowych postów [R820] Zamienniki
kama181 Rover serii 800 2 Pią Lut 29, 2008 23:26
kama181
Brak nowych postów [R820] Nagrzewnica
UniculTLX Rover serii 800 8 Sro Gru 01, 2010 00:48
UniculTLX
Brak nowych postów [R820] Co mu dolega :(
Szarpanie podczas przyspieszania 		kama181 Rover serii 800 28 Wto Kwi 08, 2008 15:51
kama181



Forum Klubu ROVERki.pl  
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | © klub ROVERki.pl
Hosted by NETLink