[Grape]

Witam,
Chce sie przygotowac na wyprawe do Polski. Wprawdzie nie jest to koniec swiata ale nie chce jechac na lawecie z Danii prosto do PHJOWI zamiast na Wigilie Roverek ma przejechane 98 tys km. Czytalam o czujniku polozenia walka rozrzadu, ze wytrzymuje 100 tys km. Czy powinnam go wymienic juz teraz?
Slynny wentylator pracuje poprawnie, ale i bez tego dojade, pompka sprzegla tez dziala.
Chodzi mi o takie proste rzeczy, ktore w drodze moga sie przydac.
Pewnie komplet zarowek na zapas (nie mam ani jednej), bo dni teraz krotkie, a to ze 30 godzin po ciemku bedzie jazda
Jakas dojazdowke musze zdobyc - czy od Subaru (sporo tansza a rozstaw srub i otwor centrujacy taki sam) moze byc?
Co nieprzyjemnego moze sie przydarzyc? Prosze o porady. Kazda sugestie rozwaznie przemysle. Mam na to jeszcze lub tylko 5 tygodni...

[SPAMU¦]

[Dam-Kam]

Luźne rady:

Pierwsza rada: wyśpij się

Co do czujnika to nie sądzę żeby to było na zasadzie 100tyś km. i ciach prach stoisz Tego raczej nie wyczujesz choć jak mówią przezorny zawsze ubezpieczony chucha na zimne Choć ja mam 220tyś i nie wiem czy i kiedy był wymieniany.

[greg_szczytno]

Sprwadz sobie dla spokojności wszelkie płyny w tym dolej do spryskiwacza i weź trochę na drogę bo teraz się częściej go używa wsiądź przekręć kluczyk i hejja co ma być to będzie nie przejrzysz wszystkiego
Przykład prosty - siostra odbierała autko z przeglądu gdzie na servisie stało 3 dzinki (pełny przegląd, komputerek i cała reszta, hamulce itd) w drodze powrotnej poszła uszczeleczka i co zrobisz??
EDIT
uszczeleczka na przewodzie paliwa (pomiędzy filtrem a aparatem wtryskowym) paliwo lało się poprosu obok a samochód staną - koszt naprawy 1,20 zł i klucz nr 8

[henryk]

[Dziadek]

Uwierz,dziewczyno,staremu wyjadaczowi:siadaj i jedź.Zjechałem dookoła Europę kilka razy,nieraz na krawędzi ryzyka bez snu 3 tys.km.Nie ma recepty na awarie!Sprawdź płyny,ciśnionko w oponach i drive.Woziłem ze sobą różne rzeczy,które do niczego się nie przydały,bo po przejechaniu połowy Europy nie chciało się wymieniać spalonej żarówki,a płyn do spryskiwaczy wcale nie był taki drogi na shellu.A jeśli coś nawali,to taki pech,tego nie przewidzisz.Kiedyś wiozłem w bagażniku zapasowy alternator,akumulator i jeszcze sto różnych części i pod francuską granicą urwała mi się rura wydechowa.Za 5 marek jakiś Hans ją przyspawał i pojechałem dalej.Moja obecna dewiza:karta kredytowa,pełny bak i jadę.

[Zukowaty]

[Grape]

Dziekuje za wszystkie porady. Chcialam sie upewnic ze mam wszystko co potrzebne. Kiedys bralo sie izolacje, kawalek drutu i sznurek hehe. Widocznie do Roverka to nie potrzebne. Zapomnialam juz jak to sie jezdzilo F125 czy lepiej F126 albo Skoda co sie woda ciagle gotowala. Ostatnio, jeszcze w kraju mialam Golf III tz. "taczke", bo jedyne udogodnienie to wspomaganie kierownicy. Wszyscy mowili ze tu nie ma co sie popsuc i faktycznie 200 tys i reka nikt nie dotykal (nie licze wymian plynow filtrow paska rozrzadu itd) Wierze ze Rover bedzie podobnie sie sprawowal chociaz obawiam sie, ze ma ZA DUZO bajerow i kolo dwumasowe.
Z radarami chyba sobie poradze bo ja i maz juz wyroslismy i raczej jezdzimy rozsadnie. Jak znam zycie to nadal montuja te urzadzenia w takich miejscach zeby zlapac jak najwiecej "Leszczy" przewaznie jak jest z gorki itd. ale... jak wysla mi wezwanie lub mandat? Do Belfastu???
Dobrze ze ten czujnik nie pada natychmiast. Czytalam ze ktos jechal i stop, kreci nie pali. Czujnik? Pompka?
Diadek to mam nic nie brac? Moze chociaz kluczyk 10 / 13 i jakis wkretak hi,hi
Musze miec kolo zapasowe. W moim oryginalnie jest spray do naprawy kola. Jak sie wrabie na srube to nie pomoze. Z zapasem do R75 jest maly problem. Meczy mnie ten zapas od Subaru ale brzydki jest, zloty. Moze przemalowac? Pozostale maja otwor centrujacy innej srednicy. Pierscienie???
Z ta Dania to dokladnie do Ciebie Zubowaty. Ja jade przez Francje, Belgie, Niemcy.
Navi europy by sie przydalo

[Zukowaty]

Grape po co Ci navi??Jak wjedziesz do francji to jedzi na wschod az dojedziesz do Poznania a wtedy wypijemy kawke Kolo zapasowe sobie zalatw z jakiegos rozbitka na szrocie i lewarek+klucz.

[zajac]

witam mieszkam w bruxeli jakis problem dzwon +32484031586 ja do polski co 3 miechy 1550 km [bialystok]w jedno strone... to niegasze i ok komura + karta w portfelu podstawa pozdro

[Dziadek]

Chłopaki mają rację! Najważniejsza rzecz do zabrania w podróż,o której Ci tu wszyscy mówią,to święty spokój i luzik!Nie przewidzisz awarii(której wcale nie musi być.Kiedyś na autobahnie między Wiedniem a Grazem padł mi alternator (w benzyniaku).Powyłączałem wszystkie niepotrzebne odbiorniki,jechałem w dzień i dwa razy podładowałem aku w jakichś czeskich autodoprawach i dojechałem do domu.W końcu to nie jest taaaaka trasa!Potrafią ludzie(nawet R75)przejechać kilkadziesiąt tysięcy bez większych przygód.

[Grape]

Pierwszy raz zawsze najtrudniej.

[christopher7]

Na taką trasę (w szczególności na odcinek w Polsce) dodałbym jeszcze do niezbędnika CB. W naszych realiach przydaje się coraz częściej...

[Grape]

[Zukowaty]

[Mombrey]

Poniewaz Grape zrzucila na mnie dopilnowanie wszystkiego wiec korzystam z jej postu.

[Ciufa]

[Zukowaty]

[Mombrey]

No to lipa :-( Opony zimowe w Irlandii i Irlandii Polnocnej to jak lowienie ryb pod lodem w Kenii. Kupie po drodze? A co zrobie z tymi na felgach? Zreszta zimowki na alusy to profanacja.
Zukowaty jak to dokladnie wyglada? Policja sprawdza przypadkowo czy nagonki sa? Maja katalogi opon? Skad wiedza ze te sa letnie a te zimowe?

Moze ktos wyszczegolnic co ma byc w apteczce?

[Tomek1212]

Opony zimowe mają najczęściej napis "M+S" lub po prostu "winter" lub narysowaną śnieżynke. Poza tym wprawny policjant zauważy już po samym bieżniku czy opona jest zimowa czy letnia.

[Zukowaty]