[erew]

Witam wszystkich. i proszę o pomoc lub sugestie. Przepraszam za elaborat ale spróbuję opisać dosyć dokładnie, bo nie mam dużego pojęcia o mechanice. Wróciłem z trasy cos ok w sumie 700km, cały czas bez kłopotu, śmigał aż miło do domu. Fakt że po trasie byłem jeszcze w markecie na szybkie zakupy, stał może z 40 minut i odpalił za 2 razem po chwilowym kręceniu + wciśnięty pedał gazu. Nie zwróciłem na to wtedy uwagi. Ale w następny dzień, już nie odpalił. Kręci jakby już chciał ale nic z tego. Rozrusznik kręci, iskra na świecach jest, kopułka, palec, bezpieczniki sprawdzone, zresztą elektrykę oraz filtry wymieniałem na nowe przed zimą. Pompka paliwa chodzi, słychać ją, paliwo w baku jest i po przekręceniu kluczyka jest podawane, spr. odkręcałem wężyki. Paliwo na świecach jest, poza tym czuć je po prostu. Akumulator wyciągnąłem i był ładowany całą noc, ale dzisiaj rano z odpaleniem tak samo jak wczoraj. Jako że brak pomysłów co mogę sprawdzić, wypiąłem kostkę z 2 przewodami z zapewne czujnika temp.. znajdującego się na kolanku od płynu chłodniczego z prawej strony silnika, bez zmian, ale pod spodem okazuje się jest drugi czujnik (temp..? po co drugi?) z jednym przewodem, też wypiąłem z niego kostkę, bez zmian, i teraz ciekawa sprawa, tę kostkę z jednym przewodem wpiąłem do tego czujnika powyżej, i silnik zakręcił, chwilę to trwało ale odpalił, no i po chwili zgasł. Czy to oznacza że jest uszkodzony dolny czujnik od jednego przewodu? Co to za czujnik i do czego służy? Czy jest jakieś oznaczenie wg którego mogę go kupić w sklepie, jeżeli sa w tym aucie 2 czujniki temp...? Patrzałem na tomattem ale dla mnie wszystkie wyglądają prawie podobnie. Czy też idę złym tropem, jeżeli tak to gdzie wstawić auto, mechanik czy elektryk? dziękuję za wszelkie uwagi i pozdrawiam.

[SPAMU¦]

[NEOSSS]

erew, czujnik czarny i czujnik niebieski na kolanku, jeden do wskazowki drugi do temperatury i zalaczania wiatrakow... Szukaj na Allegro np. u mnie