[lovemuzik]

witam

auto stalo u mechanika miesiac czasu bylo wymieniane :
- uszczelki pod glowica i na zaworach
- renowacja i naprawa glowicy
- wymiania wtrysku

Teraz autko juz nie dymi i niby wszystko dobrze ale!
zaczelo palic 9,5 litra w miescei gdzie palil z 8litrow w miescie
i wogole niema mocy wciskam gaz do podlogi na 1 biegu i 2 biegu i wogole nie idzie
dopiero od 2000 obrotow nabiera mocy i wciska w fotel

co to moze byc????? bylem z reklamacja na warsztacie powiedzieli ze
to nie ich wina, gdzie lezy problem ? pomocy

dodam ze auto w ciagu 5miesiecy jest po wymianie kompletnego sprzegla i
wszystkich filtrow, plus to co wyzej pisalem

Pomocy ( auto nie dymi ), poprostu jak by nie wchodzil na obroty odrazu przy
depnieciu.

pozdrawiam i prosze o porade i wstepna diagnoze

[SPAMU¦]

[MaReK]

Pewnie przeplywomierz powietrza czyli inaczej "przepływka".
Odpieta calkowicie nie powinna okazywa porblemow "mulenia", ale faktycznie
ciutke wiecej moze auto palic. Jednak jesli jest podpieta, to nalezy ja odpiac
i w miedzy czasie szukac sobie uzywanej sprawnej, albo nowki sztuki.

Niektorzy probuja ja naprawiac poprzez piskanie jakimis alkoholowopodobnymi
specyfikami i przedmuchujac sprezonym powietrzem...

Pozdrawiam,

[lovemuzik]

a jak to odpiac? mam im powiedziec zeby odpieli mi przeplowomierz powietrza ta? a jest mozliwe to ze to warsztat mi uszkodzil ta czesc ?

[MaReK]

Uszkodzenei przeplywki to glownie zaniedbanie filtra powietrza. Byc moze jakis tempy mechanik zdjal filtr, wiatr powial syfem do przeplywki i teraz jest jak jest.
Ale nie udowodnisz im tego, poza tym jesli auto ma juz jakis przebieg i nigdy nie byla zmieniana przeplywka, to jest szansa ze ja po prostu od tak szlag trafil.

Pojedz do warsztatu i tak im powiedz. Przeplywomierz znajduje sie po prawej stronie obudowy filtra powietrza (stojac przodem do samochodu)

[lovemuzik]

wogole to na liczniku jest przebieg 130 tys km a wymienilem w nim juz na 4,5 tys zl czesc ile jeszcze trzeba ladowac gdyby nie kochal rovera to bym sprzedal dawno

ok to przeplywomierz chyba bede musial wymienic a moge jezdzic narazie tak ? bo za tydzien mechanicy maja czas dopiero ehhh

[Dam-Kam]

polecam http://forum.roverki.eu/v...w%F3r&start=440 post ze zdjęciami Rowana

[lovemuzik]

wogole przed chwila jechalem i ruszalem pod gorke to wcisnalem
na 1 gaz do dechy obroty niechcialy isc wyzej niz 1000 a auto sie ledwo kulalo dopiero
jak dojechalem na wzniesienie i prosta trase dynamicznie obroty wzrosly i auto
dostalo kopa


to myslicie ze to na stowe ten przeplywomierz ?

[Rowan]

lovemuzik, ja bym przepływkę obstawił. Albo masz problem z EGR i Ci wali spalinami do silnika, i się dławi, a po przejściu 2000 dostaje kopa, bo się inaczej EGR ustawia. Na początek odepnij przepływkę, sam to zrobisz, bez niczyjej pomocy.

[mimo66]

Wyczyść EGR (napewno jet pełen nagaru), sprawdź czy nie jest uszkodzony wężyk podciśnienia i odepnij przepływomierz.

[Rowan]

mimo66, w odwrotnej kolejności radzę.

[mimo66]

Tak jakoś mi się napisało
Oczywiście zaczynamy od najprostszych czynności, czyli wszystko to ale zaczynamy od końca