[Vader]

Hej, wszystkim
Dziwna rzecz mi się przytrafiła wczoraj. Jechałem autostradą, jakieś 150 km/h. Wszystko było ok. Spadł dosyć duży deszcz, więc zwolniłem do jakiś 120km/h. I w tym momencie zauważyłem, że wskazówka temperatury silnika wskoczyla na czerwone pole. Szybko zjechałem na pobocze, zwolniłem, już miałem się zatrzymywać - i nagle zaczęła tmp spadać. Więc wracam na pas-daje gazu tym razem do 130 - i już się to nie zdarzyło. Tmp w normie.

Zatrzymałem się potem na miejscu sprawdziłem płyny. Woda jest, olej jest, żadnych uszkodzeń wszystko gra.

Jakieś pomysły co to mogło być?

Termostat prawie nówka, chłodnica była wymieniana, czujnik tmp też był wymieniany, więc nówki, nigdy nie bylo problemow.

[SPAMU¦]

[thef]

[bajerek]

ja kiedys mialem w roverze 200 sd podobny problem i u mnie po 2 tyg walnęła pompa wody.
zekomo ona sie zacierala i obieg zwalnial i stad byly te skoki temperatury.
jak mi calkiem walnela i woda poszla to po wymianie wszystko wrocilo do normy.
pozdro

[Vader]

Thef --> Sprawdze w wolnej chwili ten termostat. Od której strony jest pompa wody, abym mógł potwierdzic poprawność zamontowania termostatu.

Ogólnie jest inna ciekawostka. Zaobserwowałem dodatkowe "zjawiska":

1. problem pojawia się przy dużych obciążeniach silnika, 130-140 km/h i przy wjeżdzanie pod górkę na autostradzie
2. gdy wskazówka zaczyna wskazywać większą tmp - o dziwo, ma wpływ na wskazanie ustawiona prędkość obrotowa na nawiewach. Środek lata, jeżdzę z klimą - jak dam na V, to temperatura skacze wyżej, jak zmniejszę - natychmiast się nieco cofa. Nie wiem co ma jedno wspólnego z drugim.
3. przy wyłączonych nawiewach, tmp wydaje się wzrastać wolniej

2 i 3 nie zachodzą przy normalnej jeździe.

[ Dodano: Sob Lip 25, 2009 17:01 ]
Sprawdzony termostat --> jest zamontowany poprawnie, mechanik potwierdził.

[grecki]

Vader, czy wykryłeś przyczynę wzrastającej temperatury?