Pomógł: 5 razy Dołączył: 24 Mar 2009 Posty: 135 Skąd: Wołów
Wysłany: Wto Mar 01, 2011 19:52 [R600] Cieknie olej chyba z węży
Typ: SDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1999
Witam!
Dzisiaj wymianiałem olej i widze ze ta strona osłony gdzie jest filtr oleju jest cała mokra i aż do tyłu na podłodze jest troche oleju w sensie tak jakby zapylone olejem. Ale nie mialem czasu dzisiaj tej oslony z dolu sciagac i dokladnie nie widzialem ale caly filtr oleju byl mokry i delikatnie jest miska zasaczona. Z gory widac z tylu za silnikiem przewod jest zasaczony dosc mocno. Oleju od wymiany do wymiany to moze tak z 200 gram ubylo to mysle ze malo. Czy to z tych wezy tak daje? Te weze maja na koncu kawalki metalowych rurek czy tylko zakute na gwint i wkrecane? Moze jak maja kawalki metalowych rurek to wyciac to zakucie i nalozyc na te rurki normalny waz gumowy olejoodporny i opaskami skrecic? Mam kanal i moge pokombinowac a nie ma nigdzie w okolicy firmy ktora by mi dorobila takie weze... Pozdrawiam i czekam na odpowiedz.
Ostatnio zmieniony przez szoso Czw Mar 03, 2011 07:43, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Wto Mar 01, 2011 19:52 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Może to też być wyciek z uszczelniacza wału korbowego. Ja tak właśnie miałem.
Na początek umyj to ładnie benzyną ekstrakcyjną, a potem zrób kilkadziesiąt kilometrów i zobacz gdzie się wyciek pojawia. Z przewodów też może cieknąć.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
podobno jak sie auto ślini to znakiem tego że jest dobrze...żle by było jakby niemiało co wyciekać
ale tak serio to mam to samo...sączy sie z węży i na filterku zawsze kapka wisi...dorabiałem jeden wąż w serwisie dla ciągników rolniczych...dalej sie ślini.jak na to patrze do mi się scyzoryk otwiera ale trzeba sie przyzwyczaic.tymbardziej jak ubytek to tylko 200ml. dorobienie jednego węża to ok 100.niemało i gwarancji niedaja
_________________ będę GO miał do puki koła będą się kręcić
z tych weży w 99% SDi sie conajmniej olej poci albo i pokapuje ... też mam tam mokro, ale nie kapie więc olewator ... i też te węże tak samo mokro wyglądają już od 5 lat ... u Skiby w R600 podobnie. Ważniejszy jest uszczelniacz wału .... jak on puszcza to już wymiana niezbędna będzie, ale to widać wyraźnie od spodu skąd olej leci
Pomógł: 5 razy Dołączył: 24 Mar 2009 Posty: 135 Skąd: Wołów
Wysłany: Sob Mar 05, 2011 09:26
No tak ja wlasnie mam roverka dwa lata i tez praktycznie od poczatku sie saczy ale teraz jakos mocniej tak jak mowilem az podloga pod pasazerem jest zasaczona taka... w trakcie jazdy musi sie tam rozchlapywac....
Pomógł: 5 razy Dołączył: 24 Mar 2009 Posty: 135 Skąd: Wołów
Wysłany: Wto Sie 09, 2011 20:48
Gumowa oslone wlasnie tez mialem walnieta i wymienialem wtedy jak olej... no ale nie wydaje mi sie ze ona mogla az tak...chociaz sam juz nie wiem... Pozdro!
[ Dodano: Wto Sie 09, 2011 21:48 ]
Witam!
No i tak wymieniłem uszczelke pod miską, uszczelniacz wału bo juz był rozrząd wymieniany, kilometry sie nakręciły, z węży coś delikatnie sie sączy, ale wygląda na to ze najwięcej z tego uchwytu do którego jest przykręcony filtr oleju. Wie ktoś coś o tym uchwycie jak się zabrać za to? Pozdro!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
podobno jak sie auto ślini to znakiem tego że jest dobrze...żle by było jakby niemiało co wyciekać 
... u Skiby w R600 podobnie. Ważniejszy jest uszczelniacz wału .... jak on puszcza to już wymiana niezbędna będzie, ale to widać wyraźnie od spodu skąd olej leci 
