Ale do rzeczy, wymieniłem już:
wymieniłem już
- serwo
- pompę hamulcową
- cylinderki
- klocki
- reparaturki
Samochód po odpowietrzeniu łapie od razu lewe powietrze. Po kolejnej próbie to samo i tak w kółko. Co prawda auto hamuje, ale nie tak jak kiedyś. Przy mocnym wciśnięciu pedału łapie od razu ABS (na suchej nawierzchni). Przy pod-pompowaniu, pedał twardnieje i wciskając go powoli spada w dół.
Moi mechanicy rozkładają ręce, dlatego jakby ktoś miał informacje gdzie mi to dobrze zrobią w Rzeszowie to piszcie.
Dokładny opis, tego co zaszło i jak w temacie podanym na samym początku.
SPAMU¦
Wysłany: Wto Sie 18, 2009 19:37 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
A twój mechanik przypadkiem tobie ABS nie zapowietrzył W tedy trzeba pod ciśnieniem specjalna maszyna odpowietrzacz jak został cały płyn hamulcowy spuszczony.
_________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°) Diagnostyka i Chip Tuning Rover/MG Diesel oraz kodowanie pilotów
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
W tedy trzeba pod ciśnieniem specjalna maszyna odpowietrzacz jak został cały płyn hamulcowy spuszczony.
