Dołączył: 20 Maj 2009 Posty: 53 Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: Pią Wrz 18, 2009 14:41 [R45 2.0iDT]
Witam,
otuż problem mam następujący:
Zakupiłem po raz 3 przepływke z powodu braku mocy, tym razem nową ( specjanie z angli brat mi przywiózł - Bosch ). Sprawdziłem na kompie czy wskazania są "jakieś" - okazało się że przepływka wskazuje bardzo dobrze. Mechanik stwiedził że zawiesił się EGR przez co silnik dostaje cały czas spaliny co przekłada się na znaczne osłabienie auta.
Dziś 3 razy sprawdzałem 0 - 100 km/h --~ 17,3 sec, jak widać demonem szybkosci nie jestem , 80 - 120 V bieg --~ 15,4 sec .......
Postanowiłem zabrać się za EGR, rozkręciłem co mogłem, wcisnełem blache z puszki i ? NIC. Mysle nad zapchanym katalizatorem, sprawdzić się tego chyba nie da, wybic szkoda... jakieś pomysły ? Ma ktoś moze jakieś zdjęcia z zapychania EGR pucha ?
Pozdrawiam,
_________________ ^_-
SPAMU¦
Wysłany: Pią Wrz 18, 2009 14:41 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
, 80 - 120 V bieg --~ 15,4 sec .......
