[Bulway]

Witam,
wybrałem się w trasę by odwiedzić znajomych, ok 300km w jedną stronę. podczas jazdy do znajomych po przejechaniu ok 100-150 km zapaliła mi się kontrolka oznaczająca że drzwi nie są zamknięte, sprawa dość dziwna bo zapaliła się w trakcie jazdy, ja nigdzie się nie zatrzymywałem i żadnych drzwi nie otwierałem. Oczywiście od razu zjechałem na pobocze, wszystko pootwierałem, pozamykałem i kontrolka dalej się świeciła, podczas dalszej jazdy zauważyłem że przy skręcie w prawo, kontrolka gaśnie. Zatrzymywałem się dwa razy jeszcze w trakcie trasy, jednak za każdym razem gdy ponownie uruchomiałem silnik, kontrolka dalej się świeciła (gasła tylko na zakrętach w prawo). w końcu gdy zaparkowałem pod domem znajomych w tajemniczy sposób zgasła i działa teraz poprawnie (wtedy gdy trzeba). Uznałem że gdzieś musi nie stykać jakiś czujnik. Po mieście znajomych zrobiłem ok 30km i wszystko było ok, natomiast w drodze powrotnej, gdy tylko zapaliłem silnik pojawiła się kontrolka od SRS i nie zgasła jak to w zwyczaju. Paliła się całą drogę powrotną i dalej się pali w trakcie jazdy.

Chciałbym prosić o informację, jak mogę sprawdzić czy elektronika mi w aucie szaleje, czy to tylko zbieg okoliczności w którym któryś z czujników od drzwi wysiadł i jakiś kabelek od poduszki powietrznej się obluzował (opcja z obluzowanym kabelkiem oczywiście zmyślona, pojęcia o tym nie mam )... proszę o pomoc, co może być przyczyną.

dodam jeszcze ze w trasie nie miałem żadnego wypadku, nic/nikogo nie potrąciłem itd itp.
miła i przyjemna jazda z wnerwiającą kontrolką

[SPAMU¦]

[sknerko]

kontrolka drzwi najczęściej czujnik domknięcia maski z przodu wariuje ew. styk na nim
kontrolka srs najczęściej kostki pod siedzeniami przednimi nie stykają (uwaga lepiej dla bezpieczeństwa naprawiać przy odpiętym akumulatorze, po odpięciu aku może radio poprosić o kod)

[SeniorA]

[Bulway]

ok, jutro sprawdzę i dam znać, dzięki wielkie

[marynabiala]

Mialem to samo, nalezy odlaczyc akumulator -odczekac 15-30 min , odlaczyc kostki pod siedzeniami lewym i prawym - wypsikac kontaktem i dwa trzy razy wlozyc i wyjac kostke . Po wlozeniu zalaczyc aku . Rok mija i mam spokoj

[MiReK]

[SeniorA]

[Bulway]

Hej dopiero wróciłem i nie miałem czasu zając się problemem.

SeniorA ma racje, chodzi o diodę na wyświetlaczu, a nie napis 'DOOR OPEN''

marynabiala jutro moge nie dać rady, ale w czwartek zrobie tak, krok po kroku

[Grzesiek_Gdynia]

No u mnie świecenie tej kontrolki oraz jej gaśnięcie w zakrętach i na każdej wiekszej dziurze wiązało się tylko i wyłącznie ze sławetnymi złaczkami pod siedzeniem. Chyba za 3 probą udało mi się z tym uporac i jakos styk działa. Ostatnio stoje w korku obok mnie przejezdze jakas Pani ( calkiem mlodzierzowa ) wiec chcac nie chcac zerknalem na jej Roverka a tam z kabiny czerwona lampka srs. Chyba kazdy juz tym tematem walczyl

[Bulway]

Co do mojego problemu, nic nie zrobiłem - samo zgasło i już się nie zaświeciło

[solkim]

Mam podobny problem w tym, że na moim komputerze pojawia się kontrolka oswartej maski przy dużych prędkościach powyżej 160-170 km/h. Gdy zwolnie .. znika. Co mnie nie martwi, bo nie staram się żyłować mojego R75.
Jednak ostatnio pojawił się inny komunikat, który mnie zaniepokoił. Przy około 170 km/h pojawił się czerwony komunikat (mam ustawione na niemiecki więc mogę przekręcić) Motor offer. Gdy zwolniłem zniknął. Przy ponownym nabraniu prędkości znowu się pojawił.

Wiecie o co chodzi?

[dyla_m]

[solkim]

Dzięki za poradę.
W tygodniu będę jechał do mechanika to poproszę o sprawdzenie tego. Po pojawieniu się komunikatu sprawdzałem maskę i trzyma się dobrze (na szczęście ).
Jednak (tak jak sam mówisz) lepiej dmuchać na zimne.
Komunikat pewnie brzmi podobnie do tego co napisałeś . Zresztą łączy się to w logiczną całość bo po zniknięciu komunikatu pojawia się ikona otwartej maski lub bagażnika.